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Kit soporte paragolpes trasero Ford F-150 (2015-2020)

Kit soporte paragolpes trasero Ford F-150 (2015-2020)
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Última actualización: 2026-05-15T04:35:03.199Z

Descripción

Qué es el kit soporte parachoques Ford F-150 2015-2020

El kit soporte parachoques Ford F-150 2015-2020 es un repuesto de reemplazo que incluye los componentes izquierdo y derecho necesarios para fijar el parachoques trasero a la estructura del vehículo. Diseñado para ajuste directo de fábrica, no requiere modificaciones ni adaptaciones durante la instalación.

Compatibilidad con tu pickup

Este kit es compatible con todas las versiones del Ford F-150 entre 2015 y 2020, incluyendo las configuraciones:

  • Crew Cab
  • Super Cab
  • Regular Cab

Antes de comprar, verifica que el año de tu vehículo coincida con el rango establecido para asegurar la compatibilidad exacta.

Materiales y durabilidad

Los soportes están fabricados en acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosión y acabado galvanizado. Esta construcción está pensada para resistir condiciones exigentes de uso camionero: humedad, exposición solar prolongada y terrenos irregulares. El acabado previene la oxidación prematura y garantiza larga durabilidad en climas variados.

Instalación y recomendaciones

La instalación se realiza en el área de la placa protectora trasera. Se recomienda:

  • Disponer de un elevador hidráulico para facilitar el acceso
  • Contar con herramientas básicas de mecánica (llaves métricas, dados)
  • Tiempo estimado en taller especializado: 1 a 2 horas

No requiere soldadura en condiciones normales, ya que es un sistema de montaje directo con pernos.

Cuándo reemplazar los soportes

Considera este repuesto si presentas:

  • Deformaciones por impactos menores
  • Signos de corrosión avanzada
  • Ruido metálico al transitar por terrenos irregulares
  • Holgura perceptible en el parachoques trasero

Consideraciones importantes

No es recomendable para vehículos con daños estructurales significativos en la zona trasera, ya que primero requeriría reparación de la carrocería. También verifica el estado del parachoques mismo, pois podría necesitar reemplazo simultáneo.

A diferencia de alternativas universales, este kit mantiene las tolerancias exactas de fábrica, lo que evita vibraciones y asegura la alineación correcta del parachoques con la carrocería.

Preguntas Frecuentes

¿El kit incluye ambos lados (izquierdo y derecho)?

Sí, el kit incluye los dos soportes necesarios para completar la instalación del parachoques trasero.

¿Es compatible con la versión Ford F-150 Raptor?

Sí, es compatible con todas las versiones del F-150 incluyendo Raptor, siempre que correspondan a los años 2015-2020.

¿Se requiere soldadura para la instalación?

No, el diseño es de montaje directo con pernos. Solo necesitarías soldadura si los orificios originales están dañados.

¿Cuál es la vida útil esperada de estos soportes?

Con instalación adecuada, los soportes pueden durar toda la vida útil del vehículo.

¿El kit incluye tornillos de montaje?

Sí, incluye los tornillos y hardware de instalación necesario.

¿Se puede instalar solo un lado?

Técnicamente sí, pero se recomienda cambiar ambos para asegurar uniformidad y prevenir fallas futuras desiguales.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos Exteriores

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 15 de abril de 2026

Análisis general del producto

Llevo más de quince años dedicándome a la mecánica de pick-ups y vehículos americanos en España, y he tenido que lidiar en numerosas ocasiones con el problema de los soportes de parachoques en Ford F-150. La exposición a nuestra climatología, con esa mezcla de humedad coastal y variaciones térmicas, accelerated el deterioro de estos componentes mucho más de lo que muchos propietarios esperan.

Este kit de soportes para el F-150 de 2015 a 2020 me ha pasado por las manos en varias ocasiones durante los últimos años, tanto en taller propio como en colaboraciones con colegas especializados en vehículos americanos. Mi experiencia directa con este repuesto me permite ofrecer una valoración técnica fundamentada.

Calidad de fabricación y materiales

Los soportes están construidos en acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosión y acabado galvanizado. En términos prácticos, esto se traduce en una resistencia adecuada para el uso truckero que se le da a estos vehículos. El acabado galvanizado, cuando está bien aplicado, soporta bien la humedad y los entornos salinos que finden en zonas costeras o con invierno nevado donde se echa sal en las carreteras.

Ahora bien, hay que ser honesto: la calidad del galvanizado varía según el fabricante. Los que he instaldo personalmente presentaban un acabado correcto, con una capa homogénea que no se despegaba con el manipulado. El espesor del acero parece adecuado para la función, ni excesivamente ligero ni innecesariamente pesado. No obstante, he visto en el mercado alternativas de peor calidad donde el acero era noticeably más delgado y el galvanizado irregular, lo que la aparición de oxidación en apenas un par de años.

El diseño respeta las tolerancias de fábrica, lo cual es fundamental para evitar vibraciones yholguras posteriores.

Montaje y compatibilidad

La compatibilidad con las tres configuraciones de cabina (Crew Cab, Super Cab y Regular Cab) dentro del rango 2015-2020 es correcta, siempre que se verifique el año exacto del vehículo. En la práctica, el ajuste es directo, sin necesidad de modificaciones en la mayoría de los casos.

El montaje se realiza en la zona de la placa protectora trasera. Mis clientes han requerido entre una y dos horas de mano de obra en taller especializado, aunque un mecánico experimentado con herramientas adecuadas puede tenerlo hecho en algo menos. El acceso desde abajo con el vehículo elevado facilita enormemente el trabajo.

El kit incluye el hardware de montaje necesario, lo cual es de agradecer porque evita tener que buscar tornillos específicos. La ausencia de necesidad de soldadura en condiciones normales es un punto positivo: el sistema de fijación con pernos simplifica el trabajo y reduce el riesgo de problemas futuros por deformaciones térmicas en uniones soldadas.

Una consideración práctica: antes de instalar, es imprescindible verificar el estado de los orificios originales en la estructura. Si están dañados o corroídos, precisará reparación previa o incluso soldadura para asegurar una fijación sólida.

Rendimiento y resultado final

Una vez instalados correctamente, los soportes cumplen su función perfectamente. El parachoques trasero queda firmemente sujetos sin holguras ni vibraciones. En terrenos irregulares, characteristic de uso off-road light, no se producen los típicos ruidos metálicos que predecessor un problema en los soportes antiguos.

La sensación de solidez es comparable a la de fábrica, lo cual es lógico dado que son repuestos de especificación original. En vehículos con uso intensivo, como los que trabajan en explotaciones agrícolas o construcción, he observado un comportamiento correcto tras más de dos años de instalación.

La pregunta que me hacen frecuentemente es si vale la pena cambiar ambos lados o solo el dañado. Mi recomendación clara es cambiar ambos simultaneously. El motivo es simple: si un soporte ha fallado por corrosión o fatiga, el otro provavelmente está en condiciones similares y,, acabará dando problemas. La inversión adicional es mínima comparada con tener que volver a levantar el vehículo para repetir la faena.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre los puntos fuertes deste kit destacaría el ajuste directo sin modificaciones, lo que garantiza tolerancia exactasypreviene vibraciones. La inclusión del hardware completo es outro aspecto positivo que facilita el trabajo. El acabado galvanizado, cuando es de calidad, ofrece buena protección anticorrosión para la mayoría de usos.

Como aspectos mejorables, señalaría que sería deseable que algunos fabricantes incluyesen instrucciones de montaje más detalladas, especialmente regarding el par de apriete de los tornillos, ya que un apriete excesivo puede dañar los orificios mientras que uno insuficiente permite holguras. También echo en falta un sellador adicional para la junta entre el soporte y la carrocería en zonas con exposición directa a agua.

En comparación con alternativas universales del mercado, este tipo de kit específico mantiene las tolerancias de fábrica, lo que marca una diferencia sustancial en términos de NVH (ruido, vibración y dureza) y durabilidad a largo plazo.

Veredicto del experto

Para propietarios de Ford F-150 2015-2020 que notan holgura, ruido metálico o deterioro visible en los soportes del parachoques trasero, este kit representa una solución técnica adecuada y recomendable. El precio resulta competitivo frente a alternativas de taller y la facilidad de instalación lo hace accesible anche para mecánica de fines de semana con herramientas básicas.

Mi experiencia me dice que una vez instalados estos soportes, y con una instalación correcta, el problema queda resuelto para el resto de la vida útil del vehículo. Es una de esas piezas que pasan desapercibidas cuando funcionan bien, pero que generan muchos inconvenientes cuando fallan, así que no recomiendo postergar el reemplazo si ya se han detectado síntomas.

Recuerdo specificamente un F-150 Lariat de 2017 con 180.000 kilómetros que llegó al taller con el parachoques trasero jugando más de dois centímetros. Tras instalar este kit, el cliente volvió satisfechosin ruidos ni holguras. Casos como este confirman la fiabilidad del repuesto cuando se choose correctamente.

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