






Si tu Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire o GMC Sonoma con motor 2.2 L L4 empieza a perder compresión o presenta fugas de refrigerante, es probable que los pernos de la culata hayan cedido. Este kit de pernos de cabeza de cilindro Anamoparts (ES72170) es el reemplazo directo que necesitas para restaurar el sellado de la junta y devolver la presión al motor.
Fabricado según especificaciones OE, cada perno reproduce las dimensiones y la resistencia del componente original. Esto asegura un par de apriete correcto y una distribución uniforme de la fuerza sobre la culata, evitando deformaciones y fallos prematuros.

El kit cubre los modelos con motor 2.2 L (códigos LM3 y LN2, 8 válvulas, OHV):

La instalación es directa: cada perno encaja sin modificaciones en la culata original. Se recomienda seguir la secuencia y el par de apriete indicados en el manual de taller del vehículo. Al ser pernos de un solo uso (tipo TTY), es obligatorio reemplazarlos al cambiar la junta de culata para garantizar un sellado fiable.

Los materiales cumplen con la dureza y tolerancia necesarias para soportar las temperaturas y presiones del ciclo de combustión. El resultado es un cierre hermético y duradero, sin riesgo de que los pernos se estiren o rompan con el tiempo.

Son pernos tipo TTY (torque-to-yield), diseñados para estirarse plásticamente durante el apriete. Deben sustituirse siempre que se desmonte la culata; no es seguro reutilizarlos.
El kit incluye todos los pernos necesarios para la culata del motor 2.2 L L4 con 8 válvulas. Verifica la cantidad exacta en el embalaje antes de comenzar la instalación.
Sí, los modelos S10 y Sonoma con motor flex 2.2 L (código VIN "5", años 2000-2002) están cubiertos. Los pernos ofrecen la misma resistencia independientemente del combustible.
Se requiere una llave dinamométrica para aplicar el par de apriete exacto. No hacen falta herramientas adicionales más allá de las habituales para desmontar la culata.
Los pernos Anamoparts se fabrican con especificaciones equivalentes a las piezas originales (OEM 81074100, ES72170, WG1092488). La diferencia principal es el precio, sensiblemente inferior al recambio oficial.
No. Este kit está diseñado exclusivamente para el motor 2.2 L L4 (códigos LM3 y LN2) en los modelos indicados. No es compatible con otras cilindradas o configuraciones.
