Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
Llevo más de quince años montando suspensiones y recambios en todo tipo de pick-ups y SUV, y los espaciadores de torreta son una de esas piezas que parecen simples hasta que las tienes en la mano y ves cómo están hechas. Este kit delantero de 3,5 pulgadas entra dentro de la categoría de elevaciones agresivas: no hablamos de un leve nivelado de morro, sino de un cambio real de geometría que hay que abordar con cabeza.
La filosofía del producto es clara: dos espaciadores que se colocan en la parte superior del conjunto muelle-amortiguador, entre la torreta y el apoyo original, más seis tuercas de Grado 8. Al ir montados por encima del amortiguador y no sobre el muelle, no modifican la precarga del resorte. Eso significa que el tarado de la suspensión de serie se mantiene prácticamente intacto, algo que se nota mucho en el primer kilómetro: el coche no se vuelve incómodo ni rebotón como ocurre con los espaciadores que comprimen el muelle.
Calidad de fabricación y materiales
Mecanizado y tolerancias
El acero de alta resistencia a tracción con un grosor de 6,35 mm (1/4 de pulgada) es una elección sensata para este diámetro de apoyo. He visto espaciadores de
