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Kit intercooler KYOSATR montaje superior con tubos – BMW M2 M3 M4 S55

Kit intercooler KYOSATR montaje superior con tubos – BMW M2 M3 M4 S55
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636,99 €
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Última actualización: 2026-05-15T07:33:26.112Z

Descripción

Kit KYOSATR Intercooler de Montaje Superior y Tubos de Carga para BMW S55

Kit intercooler KYOSATR para BMW M2 M3 M4 vista general

El KYOSATR Kit Intercooler de Montaje Superior con Tubos de Carga está diseñado específicamente para los BMW equipados con motor S55: M2 Competition, M3 F80 y M4 F82/F83 (2015-2020). Sustituye el intercooler y los tubos de serie por componentes de aluminio T6061 con acabado en negro al polvo, pensados para soportar mayores exigencias térmicas en conducción deportiva o con modificaciones de potencia.

Detalle tubos de carga aluminio T6061 doblado por mandril

Diseñado para fluidez y respuesta

Los tubos de carga están doblados por mandril, lo que significa que el interior mantiene un diámetro uniforme sin pliegues que restrinjan el paso del aire. Esto se traduce en una respuesta del acelerador más inmediata y en un flujo constante incluso a altas revoluciones. A diferencia de tubos soldados a partir de varios segmentos, estos son de una sola pieza, lo que reduce puntos de fuga y mejora la fiabilidad.

Intercooler montaje superior con núcleo sobredimensionado

Mayor capacidad de refrigeración

El núcleo del intercooler es un 60 % más grande que el original, con múltiples divisores de aire integrados en los tanques laterales (lado frío y caliente) para maximizar la disipación térmica. La configuración líquido-aire mantiene estable la temperatura del aire de admisión en tandas en circuito o en conducción exigente, reduciendo el riesgo de pérdida de potencia por calor.

Primer tanque lateral con divisores de aire internos

Puerto para inyección auxiliar

Los tubos de carga incluyen un puerto preparado para inyección de metanol o agua, útil si se busca refrigeración adicional en configuraciones de alta potencia. Este detalle evita tener que taladrar o modificar los tubos más adelante.

Esquema de montaje incluido en el kit

Instalación y compatibilidad

El kit incluye un diagrama de instalación detallado con las posiciones de cada componente. Está pensado para montaje directo en BMW M2 (F87 Competition), M3 (F80) y M4 (F82/F83) con motor S55. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu año o variante concreta, conviene verificarlo antes de la compra.

Vista del kit completo embalado

Preguntas Frecuentes

¿Qué modelos de BMW son compatibles con este kit?

BMW M2 Competition (F87), M3 (F80) y M4 (F82/F83) fabricados entre 2015 y 2020 con motor S55. No es compatible con M2 de 2016 con motor N55.

¿Incluye todos los tubos y el intercooler o hay que comprar algo aparte?

El kit incluye el intercooler de montaje superior y los tubos de carga de aluminio. No incluye manguitos ni abrazaderas, salvo que se especifique en el contenido del paquete recibido.

¿Requiere modificaciones en el coche para instalarlo?

Está diseñado como sustituto directo (direct fit) del sistema original. La instalación es mecánica y no requiere taladrar ni modificar componentes del vehículo.

¿El puerto para inyección de metanol viene taponado si no se usa?

Sí, el puerto está presente pero puede dejarse sin conectar o taponarse si no se utiliza inyección auxiliar. Es compatible con kits de metanol y agua estándar.

¿Realmente se nota la diferencia frente al intercooler original?

Sí, especialmente en conducción deportiva sostenida. El núcleo un 60 % mayor reduce la temperatura del aire de admisión, lo que ayuda a mantener la potencia sin que la centralita recorte por calor. La respuesta del acelerador también mejora por los tubos de mayor diámetro interior.

Visto en: Herramientas , Instrumentos de Medición y Análisis

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