Color
Descripción
Kit de frenos de alto rendimiento con pinzas grandes y 6 pistones, sistema de frenos de coche completo para BMW F10
Este kit de frenos está diseñado para mejorar la capacidad de parada del BMW F10, incorporando pinzas de seis pistones que ofrecen una presión uniforme sobre el disco. El color de la pinza puede seleccionarse entre amarillo, verde, naranja, rojo, negro, azul o personalizarse según preferencia, lo que permite adaptar la estética al vehículo. 
El conjunto incluye pinzas de freno de dos piezas, discos de freno de dos piezas, cuatro pastillas de freno cerámicas, dos líneas de freno de acero inoxidable, dos tapas centrales y dos soportes. La almohadilla negra de las pastillas está formulada para reducir el polvo y el ruido, mientras que las líneas de acero trenzado resisten la expansión bajo alta temperatura, manteniendo una respuesta constante del pedal.
La instalación es directa en los puntos de montaje originales del eje delantero o trasero, sin necesidad de modificaciones estructurales. Se recomienda revisar el nivel y estado del líquido de frenos después del montaje y realizar un rodaje suave durante los primeros 200 km para lograr un contacto óptimo entre pastilla y disco.
Este kit es ideal para conductores que buscan una frenada más progresiva y constante en conducción deportiva o en uso diario exigente, sin comprometer la durabilidad de los componentes originales.
Preguntas Frecuentes
¿Qué colores están disponibles para las pinzas?
Las pinzas pueden adquirirse en amarillo, verde, naranja, rojo, negro, azul o en un color personalizado bajo solicitud.
¿Es compatible con el BMW F10 de cualquier año?
Sí, el kit está diseñado para los ejes delantero y trasero del BMW F10 (serie 5) de las generaciones 2010‑2017, utilizando los puntos de montaje de fábrica.
¿Qué tipo de pastillas incluye el kit?
Incluye cuatro pastillas de freno cerámicas de color negro, formuladas para bajo polvo y ruido moderado.
¿Necesito adaptar algún componente adicional para su instalación?
No se requieren adaptadores; el kit se monta directamente en los soportes originales, aunque se recomienda revisar el estado de los discos y el líquido de frenos antes de la instalación.
