





Transformar un Mercedes-Benz Clase G W464 (G500 o G63) en una réplica estética G900 Bra-bus es posible con este kit de carrocería de fibra de carbono seca. El conjunto incluye los paneles necesarios para lograr ese aspecto ancho y agresivo que caracteriza a las berlinas de altas prestaciones, manteniendo la esencia icónica del todoterreno alemán.

A diferencia de la fibra de carbono húmeda, la fibra seca (pre-preg) ofrece una relación peso-resistencia superior y un acabado más definido. Cada pieza se cura en autoclave, lo que reduce porosidades y garantiza que el patrón del tejido quede uniforme. El resultado es un kit que pesa menos que los equivalentes en fibra de vidrio o ABS, sin comprometer la rigidez estructural.

Este sistema de carrocería está diseñado para el Mercedes-Benz Clase G W464 (2019 en adelante), tanto en versión G500 como G63. La instalación es de tipo reemplazo: las piezas sustituyen a los paneles originales, sin necesidad de cortar ni modificar la estructura del vehículo. Se recomienda instalación profesional para garantizar el ajuste y acabado.

Cada componente se entrega con el acabado de carbono visto, listo para montar. El embalaje incluye espuma, cartón y un marco de madera para proteger las piezas durante el transporte internacional.

No. Está diseñado específicamente para el modelo W464 a partir del año 2019. Los modelos anteriores (W463) tienen una estructura de carrocería diferente y no son compatibles.
Sí. Para conservar el brillo y protegerla de los rayos UV, se recomienda aplicar un sellador cerámico o cera específica para fibra de carbono cada 3-6 meses.
El kit incluye las piezas de carrocería. Es recomendable consultar con el vendedor si se incluyen los soportes y fijaciones, ya que pueden variar según la versión del kit.
Al estar fabricado en fibra de carbono seca, el conjunto es notablemente más ligero que un kit equivalente en fibra de vidrio, aunque el peso exacto depende de las piezas incluidas en la versión adquirida.
Se puede pintar como cualquier pieza de fibra de carbono, pero la mayoría de los propietarios eligen mantener el acabado visto para lucir el tejido. Si se pinta, se pierde el beneficio estético del carbono.