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Descripción
Kit de bujes para SEAT y Skoda Octavia: reparación completa de la palanca de cambios
Con el tiempo, la palanca de cambios de los SEAT Alhambra, Arosa, Córdoba, Ibiza, León y Skoda Octavia pierde precisión. El mecanismo se vuelve impreciso, las marchas entran con dificultad y la experiencia de conducción empeora. Este kit de bujes de actualización de coche reúne todas las piezas necesarias para recuperar el tacto firme y exacto del cambio.
¿Qué incluye el kit y para qué sirve cada pieza
El pack completo está diseñado para sustituir los elementos desgastados del selector de cambios:
- Kit de buje de marcha atrás y First Gear Getter: facilitan el acceso a primera y marcha atrás, dos de las posiciones que más sufren el desgaste.
- Kit ahorrador de cables: evita que los cables del cambio se salgan de su alojamiento y dañen el mecanismo.
- Lubricante Super Slick: reduce la fricción en las piezas móviles para un movimiento más suave.
- Inserto de extremo de cable pivotante (compatible con pasadores de 8 mm y 10 mm): elimina el juego lateral del cable.
- Carcasa de cojinete de cambio y bujes de palanca sólida: reconstruyen el soporte de la palanca.
- Pasador de alineación de 5 mm y tornillo Allen adicional: facilitan el montaje y el ajuste fino.
Compatibilidad y ahorro frente a comprar por separado
El kit es compatible con SEAT Alhambra (hasta 2015), Arosa, Córdoba, Ibiza (6L/6J), León (1M/1P) y Skoda Octavia (1U/1Z). Comprar el juego completo supone un ahorro estimado de más de 20 € frente a adquirir cada pieza por separado, y evita tener que esperar varios envíos.
Instalación y garantía
La instalación requiere conocimientos básicos de mecánica y herramientas manuales comunes. El pasador de alineación incluido guía el montaje para dejar la palanca centrada. El fabricante ofrece garantía de por vida mientras seas el propietario del vehículo, un respaldo poco habitual en este tipo de recambios.
Preguntas Frecuentes
¿Sirve para un SEAT León 1P del 2007?
Sí. El kit es compatible con el SEAT León 1P (2005-2012). Incluye todas las piezas necesarias para restaurar la precisión del cambio en esa generación.
¿Necesito herramientas especiales para montarlo?
No. Con un juego de llaves Allen, destornillador y alicates es suficiente. El tornillo Allen de 5 mm adicional ya viene incluido.
¿Qué diferencia nota al conducir después de instalarlo?
La palanca deja de tener juego lateral, las marchas entran con más precisión y la sensación de holgura desaparece. Es especialmente notable en primera y marcha atrás.
¿Funciona también en un Skoda Octavia 1U?
Sí. Cubre el Skoda Octavia 1U (1996-2004) y 1Z (2004-2013). Verifica que el sistema de cables sea el estándar de fábrica.
¿Incluye instrucciones de montaje?
El kit no incluye manual impreso, pero los componentes están diseñados para sustituir directamente las piezas originales. Existen guías visuales en foros especializados para estos modelos.
¿El lubricante Super Slick es suficiente para todo el mecanismo?
Sí. Está formulado específicamente para los puntos de fricción del selector de cambios. Aplica una capa fina en los bujes y el inserto pivotante antes del montaje.
