





Este kit de bujes de palanca de cambios delantera y trasera de aluminio CNC está diseñado para mejorar la precisión del cambio en los motores Honda BSeries B16, B18 y B20. Fabricado con mecanizado CNC de alta resistencia, elimina el juego de los casquillos de goma originales y proporciona una sensación más directa al accionar la palanca.

Compatible con una amplia gama de modelos de los años 80 y 90, como el Acura Integra (1994‑2001), Honda Civic (1988‑2000), Honda Del Sol (1992‑1997) y Honda CRX (1988‑1991). El diseño OEM asegura un ajuste perfecto sin necesidad de modificaciones, permitiendo una instalación rápida en pocos minutos gracias a su forma idéntica a la pieza de fábrica.

El paquete incluye dos bujes delanteros y dos traseros, todos elaborados en aluminio CNC que mantiene la rigidez necesaria para cambios más nítidos y reduce la vibración transmitida al chasis. Es una mejora ideal para conductores que buscan una respuesta más precisa en pista o en uso diario sin sacrificar durabilidad.

Se adapta a Acura Integra 1994‑2001, Honda Civic 1988‑2000, Honda Del Sol 1992‑1997 y Honda CRX 1988‑1991 con motores BSeries B16, B18 o B20.
El kit contiene 2 bujes delanteros y 2 bujes traseros, suficiente para reemplazar ambos lados del mecanismo de cambio.
No se requieren herramientas especiales; con llaves básicas y siguiendo el procedimiento OEM se puede instalar en menos de 15 minutos.
Sí, el aluminio CNC es más rígido que el caucho original, lo que reduce el juego y mejora la precisión sin transmitir vibraciones excesivas.