





El brazo de palanca de cambios corto Bevinsee está diseñado para transmisiones manuales de 6 velocidades del Grupo VAG. Fabricado en aluminio de grado aeronáutico 6061 mecanizado por CNC, reduce el recorrido de la palanca entre un 20 % y un 35 %, ofreciendo un accionamiento más preciso y deportivo sin perder la fiabilidad del sistema original.

Compatibilidad con modelos de transmisión MQ350, O2M y O2Q: desde el Audi A3 8V y 8P hasta el Volkswagen Golf 5, 6, 7 y 8, pasando por el Seat Leon 5F, el Skoda Octavia vRS y el Audi TT 8J y 8S. También cubre variantes deportivas como el Audi S3 8V, el VW Golf R y el Cupra Leon.

Importante: No es compatible con motores 1.4 TSI, ya que estos montan la transmisión MQ250 de 5 velocidades. Tampoco todos los TDI de 1.9 L (Skoda Fabia, VW Polo, Seat Ibiza) usan transmisiones MQ350/500, aunque sean de 6 velocidades.
El cuerpo principal es de aluminio anodizado con inserto estriado de acero inoxidable, una solución que evita el desgaste prematuro típico de las piezas de aluminio fundido. El resultado es una conexión sólida y duradera con la torre de cambios, sin holguras ni juegos.

La instalación es directa y no requiere modificaciones permanentes. Incluye todo el hardware necesario. En transmisiones más antiguas puede ser necesario colocar una arandela de 16 mm interior y 22 mm exterior bajo la tuerca M8 si la torre de cambios presenta desgaste.

La reducción del recorrido se nota desde el primer cambio: los recorridos son más cortos y el enclavamiento de cada marcha resulta más definido. Es una mejora especialmente agradecida en conducción deportiva o en uso diario donde se busca precisión sin el esfuerzo de un cambio secuencial.

Si buscas una conducción más involucrada y quieres eliminar el tacto genérico del cambio original, este kit ofrece una de las mejoras relación calidad-precio más valoradas en la comunidad del Grupo VAG.

Funciona con transmisiones manuales transversales de 6 velocidades MQ350, O2M y O2Q, asociadas a motores 1.8T, 2.0T, 2.0 TDI y 3.2 VR6. No es compatible con la transmisión MQ250 de 5 velocidades.
Sí, tanto el Audi A3 8P (2004-2012) como el A3 8V/8.5V (2012-2020) con motor 2.0 TFSI son compatibles. También el S3 8V y 8P.
Sí, el Golf 7 GTI (2013-2017) y el Golf 7.5 GTI (2017-2020) son totalmente compatibles, al igual que el Golf R de esas generaciones.
El recorrido se reduce entre un 20 % y un 35 % respecto al brazo original, dependiendo del ajuste seleccionado. La reducción es regulable.
No. La instalación es sencilla y se realiza con herramientas básicas. Se suministra todo el hardware. En transmisiones con desgaste previo puede necesitarse una arandela adicional.
Sí, el Seat Leon Cupra 5F (2012-2020) y el Cupra 4Drive montan transmisiones compatibles con este kit.