Descripción
Kit de eliminación de aletas giratorias para motores 2.0 TFSI EA113
Este kit de eliminación de aletas giratorias para corredor está diseñado para sustituir las aletas originales del colector de admisión en determinados motores 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución. Está dirigido a quienes reparan o modifican vehículos compatibles y buscan eliminar las restricciones asociadas a las aletas originales.
La descripción del producto indica que la sustitución favorece el flujo de aire a altas revoluciones y puede mejorar el llenado del motor. No garantiza una cifra concreta de potencia o par: el resultado depende del vehículo y de su configuración. También se requiere adaptar el software del motor para usar el kit.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de producto | Kit de eliminación de aletas giratorias |
| Motor indicado | 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución |
| Aplicación | Sustitución de las aletas originales del colector de admisión |
| Contenido indicado | Juego de 8 piezas |
| Marca | Sin Marca |
| Ajuste de software | Necesario |
Qué incluye el paquete
- Un juego de 8 piezas, descrito como compartimentos o elementos de sustitución de las aletas giratorias originales.
Vehículos y uso recomendados
El kit se indica para motores 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución montados en modelos como Audi A3/S3 (8P), A4 B7, A6 (C6) y TT (8J); SEAT Altea (5P), Exeo (3R), León (1P) y Toledo (5P); Škoda Octavia (1Z); y Volkswagen Golf 5 GTI/Edition 30/Pirelli, Golf 6 Edition 35 y R, además de Eos, Jetta, Passat y Scirocco 3.
Antes de comprar, comprueba el motor instalado y la configuración del colector: que el modelo del vehículo aparezca en esta lista no confirma por sí solo que cualquier versión sea compatible. Es una opción para una reparación o modificación del sistema de admisión, no una mejora universal para todos los motores 2.0 TFSI.
Limitaciones a tener en cuenta
- La aplicación indicada se limita a motores 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución; no se confirma compatibilidad con otras familias de motor.
- El ajuste de software es necesario y no figura entre los elementos incluidos.
- La mejora de flujo a altas revoluciones se describe como una ventaja esperada, pero no se aportan cifras de potencia, par ni resultados de pruebas.
Cuidado y mantenimiento
- Confirma la referencia y la configuración del motor antes de desmontar piezas.
- Encarga el montaje a una persona con experiencia en colectores de admisión y motores TFSI.
- Comprueba que las piezas queden correctamente instaladas y que no haya fugas tras el montaje.
- Coordina la adaptación del software con la instalación del kit y revisa el funcionamiento del motor después del trabajo.
Preguntas Frecuentes
¿El kit sirve para cualquier Volkswagen Golf GTI?
No necesariamente. Se indica para versiones concretas con motor 2.0 TFSI EA113; comprueba el motor y la configuración antes de pedirlo.
¿Hay que modificar la centralita después de instalarlo?
Sí. El contenido del producto señala que se necesita una adaptación de software para utilizar el kit.
¿El paquete incluye el software o su instalación?
No se indican como elementos incluidos; el paquete descrito contiene un juego de 8 piezas.
¿El kit garantiza más potencia?
No. La descripción afirma que puede favorecer el flujo y el rendimiento a altas revoluciones, pero no ofrece cifras ni garantiza un resultado concreto.
