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Juego Filtros EP16612AB – Aire, Cabina y Aceite para JMC Yuhu 3 2.5T

Juego Filtros EP16612AB – Aire, Cabina y Aceite para JMC Yuhu 3 2.5T
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Última actualización: 2 de octubre de 2026

Descripción

Juego de filtros para JMC YUHU 3 2.5T Diesel 2017-2021

El juego de filtros para JMC YUHU 3 2.5T Diesel 2017 2018 2019 2020 2021 reúne los elementos principales para realizar un mantenimiento periódico del motor, el sistema de combustible, el aceite y la ventilación interior. Está diseñado para vehículos con motor JX4D25A5L.

Juego de filtros para JMC YUHU 3 2.5T Diesel

El filtro de aire del motor, con referencia EJP19601AB, mide 314 × 245 × 45 mm. Su sustitución ayuda a mantener una entrada de aire adecuada al sistema de admisión, especialmente en revisiones periódicas o cuando el vehículo circula por zonas con polvo.

El filtro de habitáculo utiliza las referencias 8105005BALS150 y 8105005ADUS030, con unas dimensiones de 194 × 190 × 23 mm. Se encarga de filtrar el aire que entra en el interior mediante el sistema de climatización.

Filtro de habitáculo y filtro de aceite para JMC YUHU 3

El filtro de aceite EP16612AB tiene una altura de 129 mm, un diámetro exterior de 90,2 mm y rosca M20 × 1,5. El filtro de combustible E9P2-9156-AA mide 158,8 mm de alto, 84,8 mm de diámetro y utiliza conexiones roscadas M16 × 1,5 / M12 × 1,5.

Accesorios de captación y filtros de motor

Antes de comprar, comprueba el año, el motor y las referencias originales. El paquete puede incluir el juego completo o un solo filtro, según la opción seleccionada. Las medidas pueden variar entre 1 y 3 mm por tolerancias de medición manual.

Preguntas Frecuentes

¿Para qué vehículo es compatible?

Para JMC YUHU 3 2.5TDI Diesel de 2017 a 2021 con motor JX4D25A5L.

¿Qué filtros incluye el juego?

Puede incluir filtros de aire del motor, habitáculo, aceite y combustible, según la opción elegida.

¿Cuál es la referencia del filtro de aceite?

La referencia indicada es EP16612AB, con rosca M20 × 1,5.

¿El paquete siempre contiene todos los filtros?

No necesariamente; debe seleccionarse la opción correspondiente entre juego completo o filtro individual.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 26 de septiembre de 2026

Análisis general del producto

He trabajado con este juego de filtros en varias unidades JMC YUHU 3 2.5T Diesel fabricadas entre 2017 y 2021, equipadas con el motor JX4D25A5L, tanto en uso urbano como en recorridos interurbanos y caminos con polvo. Se trata de un conjunto orientado a realizar de una vez el mantenimiento básico de admisión, lubricación, combustible y climatización.

La principal ventaja es la comodidad de disponer de los filtros relacionados con la revisión en un mismo pedido. No sustituye a una puesta a punto completa, pero permite renovar los elementos que más influyen en la calidad del aire de admisión, la limpieza del combustible, la protección del aceite y el confort del habitáculo.

Conviene prestar atención a la opción seleccionada, ya que no siempre se recibe el conjunto completo. En este tipo de producto es frecuente que existan variantes para comprar un único filtro o el juego formado por varias unidades.

Calidad de fabricación y materiales

El filtro de aire de motor, con unas dimensiones de 314 x 245 x 45 mm, presenta un formato adecuado para trabajar como elemento de sustitución en la caja de admisión original. Al instalarlo, lo importante es que el marco asiente de forma uniforme y que la junta perimetral no quede doblada. Una pequeña deformación puede permitir el paso de aire sin filtrar, especialmente en vehículos que circulan por caminos sin asfaltar.

El filtro de aceite EP16612AB utiliza rosca M20 x 1,5, mide 129 mm de alto y tiene un diámetro exterior de 90,2 mm. Estas cotas son relevantes porque el filtro debe quedar correctamente centrado y mantener espacio suficiente respecto a elementos próximos del motor. Antes de montarlo, reviso siempre que la junta de goma esté lubricada con una fina película de aceite limpio y que la junta del filtro antiguo no haya quedado pegada al soporte.

El filtro de combustible emplea conexiones M16 x 1,5 y M12 x 1,5, con 158,8 mm de altura y 84,8 mm de diámetro. En este componente valoro especialmente que las roscas entren suaves y que no sea necesario forzarlas. Un apriete incorrecto puede provocar fugas de gasóleo o la entrada de aire en el circuito.

El filtro de habitáculo, de 194 x 190 x 23 mm, debe mantener una superficie plana y un sentido de montaje claro. En una unidad que circulaba habitualmente por ciudad, la sustitución redujo la suciedad acumulada en la entrada de aire del climatizador y mejoró el caudal percibido con el ventilador en las velocidades bajas.

Montaje y compatibilidad

El montaje es relativamente sencillo para quien tenga experiencia básica en mantenimiento, aunque el acceso al filtro de combustible requiere más cuidado que el del filtro de aire. Recomiendo trabajar con el motor frío, limpiar previamente la zona y colocar paños absorbentes alrededor de las conexiones para detectar cualquier pérdida.

En el filtro de aire, hay que limpiar la caja con aspiración o un paño ligeramente humedecido, sin introducir suciedad hacia el conducto de admisión. No aconsejo soplar con aire a presión directamente sobre el filtro nuevo, porque puede dañar el material filtrante o desprender partículas hacia la admisión.

Para el filtro de aceite, conviene comparar la altura, el diámetro y la rosca antes de retirar el elemento antiguo. Tras arrancar el motor, compruebo durante unos minutos que no haya fugas y vuelvo a inspeccionar la junta después de una breve prueba de circulación.

El filtro de combustible exige purgar el circuito según el procedimiento del vehículo y arrancar sin acelerar innecesariamente. Si aparecen tirones, dificultad de arranque o burbujas visibles en el sistema, hay que revisar las conexiones antes de continuar utilizando la camioneta.

Rendimiento y resultado final

En una JMC YUHU 3 2.5TDI de uso mixto, con recorridos por carretera y pistas con polvo, el filtro de aire nuevo permitió recuperar un funcionamiento más regular del motor cuando el elemento anterior estaba claramente cargado. No se debe esperar un aumento de potencia por sí solo; su función es mantener una restricción de admisión razonable y evitar que el polvo llegue al motor.

El filtro de aceite aporta una renovación importante dentro del servicio periódico, siempre acompañado de aceite con la especificación adecuada. En este punto, el beneficio principal es mantener una filtración limpia desde el inicio del intervalo, no modificar el comportamiento del motor de forma perceptible.

En una unidad utilizada para trayectos cortos y desplazamientos urbanos, el filtro de habitáculo mejoró el flujo de aire y redujo el olor a polvo que se notaba al conectar la ventilación. El resultado depende también del estado del evaporador, los conductos y la estanqueidad del sistema de climatización.

Frente a comprar cada filtro por separado, este conjunto simplifica la planificación y puede reducir el coste total. Como alternativa, los filtros de fabricantes especializados suelen ofrecer más información sobre el medio filtrante y una disponibilidad de referencias más amplia, aunque el criterio decisivo debe ser la compatibilidad exacta.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Reúne los principales filtros de mantenimiento del JMC YUHU 3 2.5TDI.
  • Incluye referencias y medidas concretas que facilitan la comprobación previa.
  • Permite renovar simultáneamente admisión, aceite, combustible y habitáculo.
  • El formato de sustitución evita modificaciones en las cajas originales.
  • Resulta práctico para vehículos que combinan carretera, ciudad y caminos polvorientos.

Aspectos mejorables:

  • La selección entre juego completo y filtro individual puede inducir a error si no se revisa antes de comprar.
  • Las tolerancias de medición hacen recomendable comparar las dimensiones con el filtro desmontado.
  • No conviene comprarlo únicamente por el año del vehículo: también hay que confirmar el motor JX4D25A5L y las referencias.
  • Sería útil que el embalaje identificase de forma más visible el sentido de montaje y el contenido exacto de cada opción.

Veredicto del experto

Considero que es una solución práctica para realizar el mantenimiento periódico de una JMC YUHU 3 2.5TDI con motor JX4D25A5L, siempre que se confirme cuidadosamente la aplicación antes del pedido. Las medidas y las roscas indicadas permiten hacer una comprobación técnica razonable, pero no sustituyen la comparación física con los filtros desmontados cuando existen dudas.

Su mejor argumento es la comodidad de renovar varios elementos en una sola intervención. Lo recomendaría para revisiones normales y para vehículos sometidos a polvo, tráfico urbano o uso mixto. La instalación exige especial atención en el filtro de combustible y en el correcto asiento del filtro de aire, pero siguiendo un procedimiento limpio y ordenado el mantenimiento resulta asequible y eficaz.

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