


Este juego de cojinetes de biela principal está diseñado específicamente para los motores 276DT de 2,7 L que equipan los Land Rover Discovery y Range Rover Sport de los años 2004‑2013. Fabricado con materiales de alta resistencia, ofrece un ajuste preciso según las especificaciones OE, lo que garantiza una distribución uniforme de la carga y reduce el desgaste prematuro del cigüeñal.

Cada cojinete cumple con tolerancias de fábrica, lo que permite mantener la presión de aceite adecuada y prolongar la vida útil del motor. La superficie tratada reduce la fricción y mejora la disipación de calor, aportando un rendimiento estable incluso en condiciones de uso intensivo o climas fríos típicos de los vehículos todo terreno.

La instalación es sencilla gracias al diseño de encaixe exacto; no se requieren adaptaciones ni modificaciones adicionales. Se recomienda revisar el juego de anillos y el estado del cigüeñal antes del montaje para asegurar un sellado óptimo y evitar vibraciones excesivas.

Compatible con los siguientes códigos OEM: 4U3GA3, LR052136, LR010297, IZQUIERA000001, 5Q6331AB, entre otros listados en la ficha. Esta amplia cobertura facilita la identificación rápida del repuesto correcto para tu Land Rover.

Si buscas una solución confiable y económica para la reparación o mantenimiento de tu motor 2.7 L diésel, este juego de cojinetes ofrece la combinación de calidad OE y precio accesible que necesitas para volver a la carretera con confianza.

Se adapta a Land Rover Discovery y Range Rover Sport con motor 276DT de 2,7 L diésel, años 2004‑2013.
No, los cojinetes vienen con tolerancias de fábrica; solo se recomienda verificar que el cigüeñal esté dentro de especificaciones y libre de daños.
El juego contiene los cojinetes de biela principal necesarios para un motor completo, típicamente seis unidades para el cigüeñal de seis cilindros.
Con mantenimiento adecuado de aceite y filtros, los cojinetes pueden durar varios años o decenas de miles de kilómetros, similares a los componentes originales.
No, están diseñados exclusivamente para el motor diésel 276DT; su uso en otros tipos de motor no está recomendado.