Descripción
JG171800 Sensor de tanque combustible para motocicleta — compatible con KTM Duke 125 y 200
Si tu KTM Duke 125 o 200 de 2013 a 2019 falla al arrancar, tiene tirones en marcha o el indicador de gasolina se vuelve imprevisible, es posible que el sensor de nivel y la bomba de combustible estén pidiendo revisión. El recambio JG171800 reúne en una sola pieza el sensor de combustible y el sistema de entrega de la bomba, diseñado específicamente para los motores monocilíndricos LC4 de 125 cc y 200 cc de la serie Duke.
¿Qué incluye y para qué sirve?
El conjunto JG171800 integra la bomba de combustible, el flotador del sensor de nivel y el sistema de suministro. Al sustituir el módulo completo, evitas tener que diagnosticar si el problema está en la bomba, en el sensor o en el conector: cambias todo de una vez.
- Compatibilidad directa: KTM Duke 125 y Duke 200 de 2013 a 2019.
- Tipo de motor: Monocilíndrico LC4, tanto en 125 cc como en 200 cc.
- Función principal: Enviar combustible del depósito al motor y medir el nivel restante en el tanque.
¿Cómo saber si necesitas cambiarlo?
Los síntomas más habituales cuando este conjunto empieza a fallar son:
- Dificultad al arrancar en frío o después de repostar.
- Cortes o pérdidas de potencia en aceleración, como si la gasolina no llegase de forma constante.
- Indicador de nivel errático — marca vacío cuando hay gasolina, o nunca baja de lleno.
Si experimentas alguno de estos problemas, sustituir el conjunto completo es la solución más fiable y rápida. No requiere programación ni herramientas especiales más allá de un destornillador y algo de paciencia para acceder al depósito.
Instalación y consejos prácticos
La unidad se monta directamente en el interior del depósito de combustible, ocupando la posición original del módulo averiado. Antes de instalar:
- Verifica que el conector eléctrico coincida con el de tu Duke (el diseño es el OEM para el rango de años indicado).
- Aprovecha para limpiar el interior del depósito si hay sedimentos.
- Revisa el estado del retén de goma de la tapa de la bomba; si está endurecido, sustitúyelo.
¿Para quién es este recambio?
Es ideal para propietarios de KTM Duke 125 o 200 que prefieren cambiar el conjunto entero en lugar de ir probando piezas sueltas. También es una opción práctica si compras una Duke de segunda mano y quieres dejar el sistema de combustible a punto sin sorpresas.
No es el recambio adecuado si buscas una bomcha de alta presión para un motor muy modificado o si tu Duke tiene una bomba externa independiente del sensor. En ese caso, necesitarás piezas separadas.
Preguntas Frecuentes
¿El JG171800 es compatible con KTM Duke 390?
No. Este conjunto está diseñado para los motores LC4 de 125 cc y 200 cc de la gama Duke 2013-2019. La Duke 390 utiliza un sistema de combustible diferente.
¿Incluye la bomba de combustible o solo el sensor?
Incluye el conjunto completo: bomba de combustible, sensor de nivel con flotador y el sistema de suministro. Es una unidad integrada que se monta en el depósito.
¿Necesito alguna herramienta especial para instalarlo?
No. Con un destornillador básico y unos alicates para desconectar los racores rápidos de combustible puedes hacer el cambio tú mismo. Siempre es recomendable trabajar con el depósito casi vacío y en un lugar ventilado.
¿El conector eléctrico es el original de KTM?
Sí, está diseñado como recambio directo OEM para los modelos Duke 125 y 200 del período indicado. El conector debería encajar sin necesidad de adaptadores.
¿Qué hacer si la moto sigue fallando después del cambio?
Comprueba que el conector esté bien asentado y que el mazo de cables no tenga roturas. También vale la pena revisar el filtro de la gasolina y el estado de las bujías antes de descartar otras causas.
