




El inyector de dosis 4999800 es un componente del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) encargado de pulverizar AdBlue (ureum) en el flujo de escape de motores diésel. Su función es reducir las emisiones de NOx para cumplir con las normativas Euro 4, 5 y 6. También se conoce como inyector de ureum o inyector de dosis Isde según el fabricante del vehículo.
Este inyector trabaja junto a la centralita del motor, que calcula la cantidad exacta de AdBlue que debe inyectar en cada momento. Un fallo en esta pieza provoca pérdida de potencia, aumento de consumo o activación del testigo de avería.

El inyector de dosis 4999800 se utiliza en turismos y vehículos comerciales que montan sistemas SCR. Algunas aplicaciones comunes incluyen:
Antes de comprar, verifica que el conector eléctrico y la fijación coinciden con el inyector original de tu vehículo. La numeración de pieza no siempre es universal entre fabricantes.

La vida útil de un inyector de ureum suele rondar los 80.000–120.000 km, aunque depende del uso y la calidad del AdBlue. Síntomas de desgaste:
Si experimentas alguno de estos síntomas, la sustitución del inyector resuelve el problema sin necesidad de cambiar el módulo completo.

El número 4999800 corresponde a un diseño específico de inyector con un conector y unas dimensiones determinadas. Aunque visualmente puedan parecerse a otros, la compatibilidad depende del fabricante del vehículo y del sistema SCR montado.
La sustitución es abordable para un mecánico con experiencia, pero requiere purgar el sistema y reprogramar o resetear la centralita en algunos vehículos. Se recomienda acudir a un taller especializado.
Compara el número de pieza original con el 4999800 y verifica la forma del conector eléctrico y el anclaje. Si tu vehículo pertenece a una marca que usa este inyector de serie (como ciertos grupos europeos), la compatibilidad es muy probable.
No siempre. Revisa el contenido del envío antes de comprar. En muchos casos la junta tórica o el soporte se reutilizan o se venden por separado.
Usar AdBlue de calidad certificada ISO 22241 alarga la vida del inyector. Evitar que el vehículo circule con el depósito de AdBlue vacío también previene cristalizaciones y obstrucciones prematuras.