Descripción
9812767180: indicador de nivel de aceite de motor para Peugeot 208, 308, 408, 4008, 5008 y Citroen C3, C4, C5 1,6 T
La varilla indicadora de nivel de aceite con referencia 9812767180 es el repuesto original de reposición para motores 1.6 turbo de Peugeot (208, 308, 408, 4008 y 5008) y Citroen (C3, C4 y C5). Su función es sencilla pero indispensable: permite comprobar el nivel de aceite del cárter de forma manual, algo clave para mantener la salud del motor turbo, que exige una lubricación constante y fiable.
Este tipo de pieza suele romperse por fragilidad del plástico al extraerla en caliente o al limpiar el vano motor, y sin ella resulta complicado verificar el nivel con seguridad. Sustituirla a tiempo evita circular con un nivel de aceite insuficiente, una de las causas habituales de desgaste prematuro en los propulsores 1,6 T.
Indicador de nivel de aceite 9812767180
Especificaciones técnicas
Característica | Detalle
Referencia de producto | 9812767180
Marca | ZhiChiTianCheng
Función | Indicador (varilla) de nivel de aceite de motor
Motor compatible | 1.6T (1,6 turbo)
Compatibilidad Peugeot | 208, 308, 408, 4008, 5008
Compatibilidad Citroen | C3, C4, C5
Categoría | Repuestos de desgaste (automoción)
Detalle de la varilla medidora
Compatibilidad y vehículos适用
Antes de comprar, conviene confirmar que tu motor es la versión 1.6 turbo equipada en los modelos indicados, ya que una misma carrocería puede montar varios propulsores con varillas distintas. La referencia 9812767180 corresponde a los motores 1.6T de Peugeot 208, 308, 408, 4008 y 5008, así como de Citroen C3, C4 y C5.
La instalación no requiere herramientas especiales: se extrae la varilla deteriorada y se inserta esta nueva en su guía hasta que asiente correctamente. Es una operación de minutos que cualquier usuario puede realizar en un cambio de aceite o durante una revisión rutinaria.
Instalación en el motor
Uso recomendado
Esta varilla está pensada para comprobaciones periódicas del nivel de aceite, especialmente en motores turbo donde una falta de lubricación se traduce rápidamente en averías costosas. Se recomienda verificar el nivel cada pocas semanas y siempre antes de trayectos largos, con el vehículo en superficie plana y el motor frío o tras unos minutos de espera después de apagarlo.
También resulta útil tras un cambio de aceite, para confirmar que el nivel queda dentro del rango correcto sin rellenar en exceso, algo que puede provocar fugas por sobrepresión.
Marcaje de nivel en la varilla
Limitaciones a tener en cuenta
Es un repuesto específico de referencia: no sirve para otros motores o cilindradas del mismo vehículo, por lo que debes comprobar la referencia antes de adquirirlo.
No sustituye al sistema electrónico de aviso de presión de aceite; sigue siendo necesaria la comprobación manual del nivel.
Si tu varilla se rompió dentro de la guía, retira previamente los restos de plástico para evitar que caigan al cárter.
En algunos mercados o versiones del motor, el nivel de aceite se controla exclusivamente desde el salpicadero; verifica cuál es el método de tu unidad antes de comprar.
Varilla completa con su mango
Cuidado y mantenimiento
Limpia la varilla con un paño que no deje pelusa cada vez que la uses para obtener una lectura fiable.
Evita extraerla justo después de circular, con el motor caliente y el aceite en movimiento: espera unos minutos para una medición precisa.
Al recogerla, guíala con suavidad por su tubo protector para no doblarla ni dañar las marcas de nivel.
Guarda el vehículo en condiciones normales de garaje y evita productos agresivos cerca del mango, ya que los plásticos pueden deteriorarse con disolventes.
Con esta pieza recuperas una comprobación básica del mantenimiento preventivo, y la referencia 9812767180 asegura que encaja en los Peugeot y Citroen 1.6T para los que está diseñada.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si esta varilla es compatible con mi coche?
Comprueba que tu motor sea la versión 1.6 turbo y que tu modelo esté entre los compatibles: Peugeot 208, 308, 408, 4008 o 5008, y Citroen C3, C4 o C5. La referencia 9812767180 identifica la pieza exacta.
¿Es difícil instalar la varilla de aceite?
No, la sustitución es sencilla y no requiere herramientas: se retira la varilla antigua y se inserta la nueva en su guía hasta encajar. Suele hacerse aprovechando una revisión o un cambio de aceite.
¿Qué hago si la varilla anterior se rompió dentro del tubo?
Retira con cuidado los fragmentos antes de insertar la nueva, usando pinzas o imán si es necesario, para impedir que restos de plástico lleguen al cárter y contaminen el aceite.
¿Puedo confiar solo en el testigo electrónico del salpicadero?
Los avisos electrónicos suelen alertar de problemas de presión, no siempre de un nivel bajo gradual. La medición manual con la varilla sigue siendo la forma directa de verificar el nivel exacto.
¿Con qué frecuencia conviene revisar el nivel de aceite?
En un motor turbo 1.6 es recomendable comprobarlo cada pocas semanas y antes de viajes largos, siempre en superficie plana y con el motor reposado para una lectura correcta.
