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Haartz PC6013 Capota de lona negra para BMW Serie 3 E30, con ventana

Haartz PC6013 Capota de lona negra para BMW Serie 3 E30, con ventana
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En Stock
557,39 €
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2 unidades vendidas
Última actualización: 6 de noviembre de 2026

Descripción

Haartz PC6013 Capota de lona negra con ventana para BMW Serie 3 E30

La Haartz PC6013 es una capota de lona negra con ventana de policarbonato para BMW Serie 3 E30. Está indicada para quienes buscan sustituir la capota de un vehículo de los años de fabricación compatibles, 1986–1993, y desean contrastar la pieza con las referencias OE antes de comprarla.

La lona es Haartz y la ventana corresponde a la referencia PC6013. Como no se aportan medidas ni detalles de montaje, conviene comprobar la aplicación para el vehículo y las referencias de la pieza antes de confirmar el pedido.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
ProductoCapota de lona negra con ventana
CompatibilidadBMW Serie 3 E30
Años de fabricación1986–1993
Material de la lonaHaartz negro
Material de la ventanaPolicarbonato PC6013
Número OE321324564 / 54310006432
ReferenciasBM30-BLK-TW / BMW30646
Certificación indicadaISO9001/TS16949
Garantía12 meses
OrigenShandong, China
EstadoNuevo

Uso recomendado

Está destinada a la sustitución de la capota en un BMW Serie 3 E30 comprendido entre los años indicados. Antes de comprar, compara el número OE o las referencias BM30-BLK-TW y BMW30646 con los datos de la pieza que vas a reemplazar; la denominación del modelo por sí sola puede no bastar para confirmar que corresponde a tu unidad.

Limitaciones a tener en cuenta

  • La compatibilidad indicada se limita al BMW Serie 3 E30 de 1986–1993; no se mencionan otros modelos.
  • No se proporcionan medidas, instrucciones de montaje ni detalles sobre los elementos de fijación. Confirma esos aspectos si son necesarios para tu instalación.
  • La ficha identifica la ventana como policarbonato PC6013; no la describe como una ventana de vidrio.

Cuidado y mantenimiento

  • Sigue las indicaciones del fabricante de la capota y las recomendaciones de mantenimiento del vehículo.
  • Limpia la lona y la ventana con cuidado para evitar dañar sus superficies.
  • Evita aplicar productos o métodos de limpieza agresivos sin confirmar antes que sean adecuados para la lona Haartz y el policarbonato.
  • Revisa periódicamente el estado general de la capota y de sus fijaciones.

Preguntas Frecuentes

¿La capota es nueva?

Sí. El producto figura como nuevo y la garantía indicada es de 12 meses.

¿La ventana es de policarbonato?

Sí. La ficha identifica el material de la ventana como policarbonato PC6013.

¿Qué referencias puedo cotejar antes de comprar?

Puedes comparar los números OE 321324564 y 54310006432, además de las referencias BM30-BLK-TW y BMW30646, con los datos de la pieza que vas a sustituir.

Visto en: Herramientas , Repuestos de Herramientas

Análisis de Experto

Experto verificado
Laura Sánchez Villanueva
Laura Sánchez Villanueva Especialista en accesorios Maxton Design y Rieger para personalización estética de vehículos. Publicado: 31 de octubre de 2026

Análisis general del producto

La Haartz PC6013 se plantea como una capota de recambio para el BMW Serie 3 E30 Cabrio, con lona negra y luneta de policarbonato. La propuesta tiene sentido para recuperar la protección frente a lluvia y viento y renovar el aspecto de un cabrio clásico sin cambiar a una luneta de cristal, que sería una solución distinta en material y comportamiento.

La compatibilidad indicada abarca 1986–1993, pero no daría por válida la compra solo por el año o por el nombre E30. En esta generación existen configuraciones de capota manual y eléctrica, y las referencias de recambio se distinguen según la aplicación. Antes de pedirla, comprobaría el número OE y las referencias de la pieza antigua, además del tipo de mecanismo del coche. Los catálogos de recambio separan expresamente las aplicaciones manuales y eléctricas para los E30 Cabrio; por tanto, ese dato merece confirmación con el vendedor.

Calidad de fabricación y materiales

La lona Haartz es un punto favorable por tratarse de un material específico para capotas, pero el nombre del fabricante, por sí solo, no permite saber qué tejido o acabado concreto incorpora esta pieza. No se detallan gramaje, construcción, tipo de respaldo, costuras, sellado de juntas ni resistencia declarada a los rayos ultravioleta. Esos datos importan porque afectan al ajuste, al envejecimiento y a la estanqueidad, así que no atribuiría a esta unidad prestaciones que no están especificadas.

La ventana de policarbonato puede ofrecer buena visibilidad cuando está limpia y sin marcas, pero exige cuidado para evitar arañazos. Tampoco se indica si incluye tintado, tratamiento superficial o protección UV. No la consideraría equivalente a una luneta de vidrio: es una solución flexible propia de muchas capotas, con sus ventajas de peso y plegado, pero el mantenimiento y la resistencia superficial son diferentes.

Se indican certificaciones ISO9001/TS16949 y una garantía de 12 meses. La certificación de un sistema de calidad no demuestra por sí sola la duración de una unidad concreta ni su ajuste en el vehículo; la garantía, en cambio, es un dato práctico que conviene revisar junto con las condiciones de devolución y cobertura antes de comprar.

Montaje y compatibilidad

No la consideraría un montaje sencillo para quien no haya trabajado antes con capotas. La sustitución requiere controlar el centrado, la tensión del tejido y el asiento de los bordes; un error puede dejar arrugas, tensar demasiado una zona o provocar filtraciones. En un E30, además, el estado del varillaje, las juntas y las correas de tensión influye en el resultado: montar una lona nueva sobre un mecanismo desajustado puede perjudicar tanto el plegado como la vida útil del material.

Las referencias que cotejaría son 321324564, 54310006432, BM30-BLK-TW y BMW30646. Confirmaría también que la pieza corresponde a la configuración concreta del coche y preguntaría qué elementos incluye el suministro. No se especifica si vienen fijaciones, cables, correas o instrucciones; no conviene presuponerlo. En recambios de capota E30, las correas de tensión desgastadas pueden impedir que la lona pliegue correctamente, por lo que es razonable inspeccionarlas durante la intervención.

Mi recomendación práctica es instalarla en un taller especializado si no se dispone de experiencia, espacio y herramientas adecuadas. Antes de desmontar, fotografiaría el recorrido de la lona y la posición de las fijaciones. Después, probaría varias veces la apertura y el cierre sin forzar el mecanismo, y comprobaría la estanqueidad con agua a baja presión, prestando atención a las esquinas y a la unión con las juntas.

Rendimiento y resultado final

Con un ajuste correcto, cabe esperar que la capota recupere la cobertura y el aspecto que necesita un E30 Cabrio de uso habitual o de colección. La calidad final dependerá tanto de la lona como del estado de la estructura y las juntas, y no hay datos suficientes para anticipar el nivel de ruido, la estanqueidad o la durabilidad concreta de esta referencia.

Frente a alternativas con tejidos de especificación más detallada o con luneta de vidrio, esta pieza ofrece una solución de lona negra y policarbonato, pero aporta menos información para comparar acabados y prestaciones. La prioridad debería ser confirmar el ajuste y la configuración, no elegir únicamente por el precio o por la marca del material.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • A favor: aplicación indicada para E30 Cabrio, referencias OE para cotejar, lona Haartz, ventana de policarbonato y garantía de 12 meses.
  • A mejorar: faltan medidas, detalles del tejido y las costuras, contenido del kit, instrucciones y confirmación expresa sobre capotas manuales o eléctricas.
  • A tener en cuenta: la luneta de policarbonato requiere limpieza cuidadosa; usaría productos compatibles y un paño suave, evitando limpiacristales agresivos o frotar en seco.

Veredicto del experto

La valoraría como una opción potencialmente adecuada para sustituir la capota de un BMW E30 Cabrio si las referencias y el tipo de mecanismo coinciden. No la compraría sin confirmar esos dos puntos y sin aclarar qué componentes incluye. Con una instalación precisa y unas juntas y correas en buen estado, puede cumplir su función; sin datos sobre confección y ajuste, no es posible dar por garantizados el acabado, la estanqueidad ni la longevidad.

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