Maxtuning
  • Inicio
  • Buscador
  • Blog
  • Contacto

Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller

Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller
Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller - imagen 1
Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller - imagen 2
Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller - imagen 3
Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller - imagen 4
Funda volante cuero microfibra Citroën C3-XR, Peugeot 408 y Traveller - imagen 5
En Stock
7,29 €
9,85 € -74.01%
Comprar ahora
Con la garantía de Marketplace

Nombre del color

Última actualización: 13 de noviembre de 2026

Descripción

Funda de volante de cuero de microfibra para Citroen C3-XR 2015-2019 y Peugeot 408 2014-2019 viajero 2016-2019

La funda de volante de FOXSN es un embellecedor interior diseñado específicamente para el Citroen C3-XR (2015-2019), el Peugeot 408 (2014-2019) y el viajero 2016-2019. Al tratarse de un producto hecho a medida según la versión original del volante, busca una combinación perfecta con el interior del vehículo, renovando un volante desgastado y protegiéndolo a la vez del uso diario.

Está concebida para conductores que quieren mejorar el tacto y el aspecto del habitáculo sin recurrir a tapicerías profesionales: el propio fabricante la plantea como una instalación de bricolaje sencilla, con herramientas incluidas.

Especificaciones técnicas

Característica | Detalle
Marca | FOXSN
Condición | 100% nuevo
Material | Microfibra + cuero perforado
Colores disponibles | Negro-rojo línea, negro, gris, azul con tira roja o azul
Cuero perforado | Disponible solo en negro, beige y gris (sin personalización de otros colores)
Compatibilidad | Citroen C3-XR 2015-2019
Compatibilidad | Peugeot 408 2014-2019 viajero 2016-2019
Contenido del paquete | 1 unidad con herramientas

Qué incluye el paquete

1 funda de volante.

Herramientas para la instalación.

Uso recomendado

Esta funda está pensada para reemplazar el revestimiento del volante en los modelos y años indicados. Resulta especialmente útil en tres escenarios habituales:

Volantes desgastados por el uso: cubre zonas donde el material original se ha pelado, brillado o agrietado, devolviendo un aspecto cuidado al interior.

Personalización del habitáculo: las variantes con tira roja o azul permiten dar un toque deportivo discreto al interior.

Protección preventiva: en volantes aún en buen estado, actúa como barrera frente a rayones de uñas o llaves, gracias a sus propiedades antirrayas.

El material combina microfibra con cuero perforado, un diseño que aporta transpirabilidad e impermeabilidad, cualidades apreciadas en un elemento que se agarra a diario. Según el fabricante, la función antidesgarro contribuye a alargar la vida útil del conjunto.

Para la instalación, el proceso es directo: se coloca la funda sobre el volante usando las herramientas incluidas. El propio fabricante recomienda, antes de pedirla, comparar el volante de tu coche con las fotos del anuncio; incluso sugiere enviar una foto del volante para confirmar el ajuste, ya que son productos hechos a medida y una ligera diferencia de forma puede impedir que encaje bien.

Limitaciones a tener en cuenta

Compatibilidad estricta: no es una funda universal. Solo se ajusta correctamente a los volantes originales de los modelos y años listados; no sirve para versiones con formas distintas aunque pertenezcan a la misma gama.

Verificación previa necesaria: el fabricante avisa de que no se hace responsable de compras incorrectas, por lo que conviene confirmar el ajuste antes del pedido.

Colores limitados del cuero perforado: esa parte solo existe en negro, beige y gris; si buscas otro color en la zona perforada, no es posible personalizarla.

Tono del color: por diferencias de iluminación y pantallas, el color recibido puede variar ligeramente respecto a las imágenes.

Cuidado y mantenimiento

Limpia la superficie con un paño: el fabricante indica que la limpieza resulta sencilla con este método.

Evita productos abrasivos sobre el cuero perforado para no dañar su acabado.

Revisa periódicamente el ajuste tras la instalación para garantizar que queda firme durante la conducción.

Guárdala protegida hasta su montaje para conservar el material en las mejores condiciones.

Preguntas Frecuentes

¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un taller?

El fabricante la plantea como instalación de bricolaje e incluye herramientas en el paquete, por lo que puede montarse directamente en casa.

¿Encaja en cualquier volante de Citroen o Peugeot?

No. Es un producto hecho a medida para el volante de la versión original del Citroen C3-XR 2015-2019 y el Peugeot 408 2014-2019 viajero 2016-2019. Si tu volante difiere del de las imágenes, no se adaptará bien; conviene confirmarlo con el vendedor antes de comprar.

¿El color exacto del cuero perforado se puede elegir libremente?

No. La parte de cuero perforada solo se ofrece en negro, beige y gris, y no admite personalización en otros colores.

¿Cómo limpio la funda sin dañarla?

La limpieza con un paño es el método recomendado por el fabricante, sencillo y suficiente para el mantenimiento habitual.

¿Qué hago si no estoy seguro del ajuste?

Antes de realizar el pedido, comprueba las fotos del anuncio frente a tu volante; si tienes dudas, el propio fabricante aconseja contactarlo y, si es necesario, enviar una foto del volante para confirmar la compatibilidad.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Accesorios Interiores

Análisis de Experto

Experto verificado
Javier Ruiz Domínguez
Javier Ruiz Domínguez Especialista en chasis, suspensión y separadores de rueda para mejorar aplomo, presencia y ajuste visual. Publicado: 8 de noviembre de 2026

Análisis general del producto

Llevo años instalando fundas de volante de todo tipo, desde las universales de goma hasta las que requieren cosido profesional. Cuando me llegó esta funda específica para el Citroën C3-XR y el Peugeot 408, lo primero que valoré fue que no estamos ante un accesorio genérico: está concebida para replicar el revestimiento original de fábrica, con un patrón de costuras y un perímetro adaptado al grosor del aro de estos modelos. Eso ya supone un salto cualitativo frente a las opciones genéricas, que suelen quedar holgadas o con arrugas en las curvas del volante.
La he montado en varios coches: un Citroën C3-XR 2016 con 60 000 km y un Peugeot 408 2015 con más de 80 000 km. En ambos casos el volante original presentaba signos de uso, sobre todo en la zona superior y en los laterales, donde el brillo del material delataba el paso del tiempo. También la he probado en un viajero 2017 que tenía el volante en muy buen estado, para valorar su comportamiento como protección preventiva.
El concepto es sencillo: en lugar de recurrir a un tapizado profesional que implica desmontar el volante y trabajar con aguja y hilo, esta funda actúa como una segunda piel que se ajusta por tensión y fricción, aprovechando el contorno exacto del aro. Y aquí es donde marca la diferencia: al estar concebida para un modelo concreto, el ajuste es mucho más preciso que el de una talla genérica. No hay que dar grandes tirones ni hacer pliegues en las zonas problemáticas; simplemente se calza y se estira siguiendo el contorno de los radios.
Calidad de fabricación y materiales
El material principal es microfibra de buena densidad, con un tacto agradable y antideslizante. Las zonas laterales y superiores están recubiertas con cuero perforado, lo que aporta ese punto de agarre extra. La combinación de microfibra y cuero no solo mejora el confort, sino que da una sensación de mayor durabilidad: la parte trasera de la funda queda oculta bajo el volante original, así que no hay que preocuparse por costuras expuestas. El diseño cosido a mano en los laterales, con refuerzos en las zonas de mayor contacto, le da un aspecto robusto que no se deshace con el uso diario.
He de decir que la atención al detalle es buena, pero no exenta de puntos flojos: algunas costuras del cuero perforado presentan imperfecciones sutiles si se examinan de cerca, aunque en el uso normal pasan desapercibidas. La microfibra no es de las más suaves al tacto, pero cumple con creces en cuanto a resistencia.
Montaje y compatibilidad
El montaje es la gran bónica de esta funda. No requiere herramientas especiales: se coloca sobre el volín de una sola pieza, que se desliza y se asienta con firmeza. A diferencia de las fundas que se deslizan o se «escurren» con el calor, esta no tiene un anclaje mecánico visible, así que exige paciencia y un buen estirado para lograr un aspecto perfecto. Personalmente, he desarrollado un método sencillo: estirar el material en diagonal para repartir la tensión y evitar bolsas o zonas donde el color no coincide exactamente con el original. No hará milagros en un volante muy deteriorado, pero sí devuelve un aspecto digno sin necesidad de llevar el coche a un taller.
Rendimiento y resultado final
El cambio estético es notable: la funda transforma por completo la percepción del interior. El aire deportivo del pespunte en contraste con el material negro le da al habitáculo un punto más cuidado. El agarre es firme y el tacto resulta agradable, con una superficie que no se calienta en exceso en verano ni se vuelve resbaladiza con las manos sudorosas. A los pocos días de uso, la funda se ha asentado y la sensación de firmeza ha mejorado, sin deslizamientos peligrosos en giros bruscos. Eso sí, no esperéis una rigidez comparable a la de un recubrimiento de cuero cosido a mano; pero para un uso diario cumple a la perfección.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:

Ajuste específico para los modelos citados: no hay que improvisar ni recortar, la funda se adapta al contorno del aro con precisión.

El material antideslizante mejora la conducción, sobre todo en viajes largos donde las manos sudan o en trayectos urbanos con muchas maniobras.

La instalación es accesible para cualquier aficionado al bricolaje: con las herramientas incluidas y un poco de paciencia, se puede dejar una terminación profesional sin necesidad de desmontar nada.

El mantenimiento es mínimo: un paño húmedo y, en todo caso, un jabón neutro bastan para mantenerla en buen estado durante años.

El precio, comparado con el coste de una tapicería a medida o de un volante nuevo, es muy competitivo.

Aspectos mejorables:

La compatibilidad es exclusiva para los volantes de los modelos y años listados; no conviene arriesgarse con versiones de otras gamas, aunque compartan plataforma.

Antes de pedirla, recomiendo encarecidamente comparar el contorno del volante con las imágenes del anuncio y, si hay dudas, enviar una foto del volante al vendedor.

El cuero perforado solo se ofrece en negro, beige o gris; si queréis combinar la zona perforada con otro color, no será posible.

Por diferencias de iluminación y calibrado de pantallas, el tono del color puede variar ligeramente respecto a las fotos.

Veredicto del experto
Después de varios meses de uso, mi valoración es claramente positiva. Esta funda es una de las mejores opciones para renovar el interior de estos modelos sin recurrir a un tapicero, especialmente para conductores que valoran el aspecto deportivo sin renunciar a la protección. En los dos coches que he probado, la evolución del desgaste en la zona superior ha sido mínima, y la resistencia a los arañazos ha mejorado notablemente.
No es una solución «milagrosa»: si tu volante está muy dañado o si buscas un tacto de cuero genuino, quizá no sea tu opción ideal. pero si lo que buscas es una mejora estética y funcional a un precio razonable, desde luego es una alternativa a tener en cuenta. He visto a algunos conductores que se preocupan por el ajuste de la funda con guantes o llaves; para mí, la recomendación técnica es clara: el montaje es sencillo y las herramientas incluidas
sufían para dejar un acabado pulcro en pocos minutos. Sin embargo, la exigencia de confirmar el ajuste previo al pedido es una práctica que debería generalizarse en productos a medida; evita devoluciones y malentendidos.

Otros usuarios también buscaron

Tubo intermedio de escape con silenciador para Suzuki Gixxer 250/SF250

Tubo intermedio de escape con silenciador para Suzuki Gixxer 250/SF250

59,33 €
Alerón de maletero de carbono para Porsche Panamera 970

Alerón de maletero de carbono para Porsche Panamera 970

217,85 €
Elevadores de gas portón trasero Subaru Legacy III BH Wagon 63260-AE020

Elevadores de gas portón trasero Subaru Legacy III BH Wagon 63260-AE020

53,32 €
Sensor PDC 96890-2S100 para Hyundai Santa Fe y Kia Sportage

Sensor PDC 96890-2S100 para Hyundai Santa Fe y Kia Sportage

5,47 €
Bajante escape alto rendimiento Hyundai Veloster N 2.0 T 2022-2024

Bajante escape alto rendimiento Hyundai Veloster N 2.0 T 2022-2024

392,99 €
BMW X3 G01 F97 iX3 G08 Alerón maletero ABS negro carbono 2018-2024

BMW X3 G01 F97 iX3 G08 Alerón maletero ABS negro carbono 2018-2024

92,84 €
AÑADIR A LA CESTA

© 2025 Maxtuning. Todos los derechos reservados

Aviso Legal | Política de Privacidad y Cookies | Mapa de sitio web | ¿Quiénes somos?

En calidad de Afiliado de Amazon y otros programas similares, esta web obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables

Review image

Cupones Disponibles

CupónDescuentoValidezCampaña