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Descripción
Filtro de Aire para Camiones SCANIA, MAN y RENAULT Truck
Este elemento de filtro más lento está diseñado para proteger el motor de tu camión de partículas finas que atraviesan el filtro principal. Su construcción en material filtrante de alta densidad permite capturar impurezas menores sin restringir el flujo de aire de forma prematura.
Compatibilidad con los Principales Fabricantes de Camiones
El elemento es compatible con una amplia gama de vehículos industriales de las marcas más reconocidas del sector:
- SCANIA: Modelos de las series R, G y P
- MAN: TGX, TGA, TGM y TGL
- RENAULT Truck: Premium, Magnum, Kerax y Mascott
Sustituye directamente los códigos OEM 1329876, 1381235, 81321180026, 5021107418 y la referencia E41H, entre otros.
Especificaciones Técnicas
El material filtrante multicapa retiene partículas de hasta 10 micras con una eficiencia superior al 99%. La estructura de soporte interna de acero galvanizado soporta temperaturas de funcionamiento entre -40 °C y 120 °C, adaptándose a las condiciones más exigentes de la carretera.
Cuándo Sustituir el Elemento Secundario
Este filtro actúa como segunda barrera de protección. Necesita reemplazo cuando observes:
- Aumento del consumo de combustible
- Pérdida de potencia del motor
- Filtro primario excesivamente sucio antes de lo habitual
- Intervalos de mantenimiento superiores a 60.000 km en condiciones normales
Instalación y Mantenimiento
La sustitución es directa: retira el filtro primario, extrae el elemento secundario con cuidado para no dispersar partículas, e inserta el nuevo componente siguiendo las guías de centrado. No requiere herramientas especiales.
Recomendaciones de Uso
Es ideal para camiones que operan en entornos con polvo, obras o zonas rurales con caminos sin pavimentar. Si tu vehículo trabaja principalmente en autopista con aire limpio, este elemento puede tener una vida útil mayor, pero nunca debe saltarse su revisión.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo sé si mi camión necesita este filtro secundario?
Consulta el manual de mantenimiento de tu vehículo o verifica si los códigos OEM de tu filtro actual coinciden con los listados. Si operas en condiciones de polvo, revísalo en cada cambio de aceite.
¿Puedo instalar yo mismo este filtro?
Sí, la sustitución no requiere conocimientos mecánicos avanzados. Solo necesitas mantener el área limpia para evitar que partículas entren al conducto.
¿Cada cuánto tiempo debo cambiarlo?
En condiciones normales, cada 60.000-80.000 km. En entornos dusty, reduces el intervalo a 40.000-50.000 km.
¿Es compatible con mi modelo específico?
Verifica el número de chasis (VIN) o consulta con nuestro servicio de atención al cliente antes de comprar para confirmar la compatibilidad exacta.
¿Qué ocurre si no cambio el filtro secundario?
El motor recibirá aire con más partículas, acelerando el desgaste de los segmentos, válvulas y turbo.
¿Este filtro es original de la marca del camión?
Es un recambio compatible de alta calidad que cumple o supera las especificaciones del fabricante original.
