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Filtro aire WESTGUARD MA7100 – Suzuki Celerio, Alto, Nissan Pixo

Filtro aire WESTGUARD MA7100 – Suzuki Celerio, Alto, Nissan Pixo
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3 unidades vendidas
Última actualización: 23 de octubre de 2026

Descripción

Filtro de aire WESTGUARD MA7100 para Suzuki Celerio, Alto y Nissan Pixo

El Filtro de aire WESTGUARD MA7100 – Suzuki Celerio, Alto, Nissan Pixo es un recambio de mantenimiento diseñado para mantener limpio el aire que entra al motor. Resulta especialmente útil en trayectos urbanos, zonas con polvo o vehículos que circulan con frecuencia por calles congestionadas.

Su formato está pensado para instalarse en el alojamiento original, sin adaptaciones. Con unas dimensiones de 245 × 146 × 40 mm, ofrece una sustitución directa cuando el filtro instalado presenta suciedad visible, oscurecimiento o zonas obstruidas.

Compatibilidad y referencias

Es compatible con los siguientes vehículos y motorizaciones:

  • Suzuki Celerio 1.0, años 2014-2021.
  • Suzuki Alto 1.0 K10, años 2012-2014.
  • Suzuki Alto VII, desde 2009.
  • Nissan Pixo, desde 2009.

También corresponde a las referencias 165464A00C, 16546-4A00F, 13780M68K00, 13780M83K00, ADN12265, F026400231, LX3751, LX4990 y C24003. Conviene comparar la referencia y las medidas con el filtro retirado antes de realizar el pedido.

Sustitución y mantenimiento

Para cambiarlo, abre el cajón portafiltros, retira el elemento usado, limpia el alojamiento y coloca el nuevo con el sello correctamente asentado. La operación suele completarse en pocos minutos y normalmente no requiere herramientas especializadas.

La frecuencia de cambio depende del uso y del entorno. En circulación con polvo puede ser necesario revisarlo antes que en un uso urbano convencional. Este modelo está orientado al mantenimiento estándar del motor, no a preparaciones deportivas.

Preguntas Frecuentes

¿Qué dimensiones tiene?

Mide 245 mm de largo, 146 mm de ancho y 40 mm de alto.

¿Necesita adaptaciones para instalarse?

No. Está diseñado para colocarse en el alojamiento original compatible.

¿Qué vehículos admite?

Suzuki Celerio, Suzuki Alto y Nissan Pixo según las versiones indicadas.

¿Cuándo conviene sustituirlo?

Cuando está muy sucio, oscuro u obstruido, especialmente si el vehículo circula en zonas polvorientas. El Filtro de aire WESTGUARD MA7100 – Suzuki Celerio, Alto, Nissan Pixo facilita este mantenimiento periódico.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 18 de septiembre de 2026

Análisis general del producto

El WESTGUARD MA7100 es un filtro de aire de sustitución directa orientado al mantenimiento convencional de motores pequeños de gasolina. Su aplicación encaja especialmente bien en el Suzuki Celerio 1.0, el Suzuki Alto y el Nissan Pixo, vehículos en los que el filtro de aire trabaja en condiciones muy variadas: desplazamientos urbanos, trayectos cortos, tráfico denso y circulación ocasional por caminos con polvo.

Por sus dimensiones de 245 x 146 x 40 mm, se trata de un elemento compacto pensado para ocupar el alojamiento original sin modificar la caja de admisión. En este tipo de recambio, más que buscar una ganancia de potencia, lo importante es que el paso de aire sea uniforme, que el sellado perimetral quede correctamente apoyado y que el motor no aspire partículas por los bordes.

En un utilitario de un litro, un filtro muy sucio puede notarse en forma de respuesta algo más perezosa al acelerar, ralentí menos fino o aumento progresivo del consumo. El cambio por un elemento nuevo no transforma el carácter del motor, pero sí permite recuperar las condiciones de admisión previstas por el fabricante.

Calidad de fabricación y materiales

La valoración de un filtro de aire de este tipo depende principalmente de tres aspectos: la uniformidad del medio filtrante, la rigidez del conjunto y la calidad del marco o junta de estanqueidad. Al manipularlo, conviene comprobar que los pliegues mantienen una separación regular y que no existen zonas deformadas, cortes o restos de material suelto.

En los filtros económicos de sustitución, la diferencia frente a alternativas de primer equipo suele estar menos en el encaje inicial que en la consistencia de fabricación. Un filtro puede entrar correctamente en la caja y, sin embargo, presentar una junta demasiado blanda, irregular o con una presión insuficiente contra el alojamiento. Por eso, antes de cerrar la tapa, siempre reviso que el perímetro apoye de forma continua y que no quede ninguna esquina levantada.

El WESTGUARD MA7100 cumple con el planteamiento de un recambio de mantenimiento, no con el de un filtro lavable o un sistema de admisión deportiva. No esperaría incrementos apreciables de potencia ni un cambio de sonido. Su función es proteger el caudalimetro, el cuerpo de aceleración y el interior del motor manteniendo una filtración adecuada.

Montaje y compatibilidad

El montaje es sencillo y normalmente puede realizarse sin herramientas especiales. Primero abro la caja del filtro, retiro el elemento usado y limpio el alojamiento con un paño que no desprenda fibras. Si hay polvo acumulado, lo elimino con cuidado, evitando soplarlo hacia el conducto de admisión.

Después comparo la orientación, la forma del marco y las dimensiones con el filtro retirado. La compatibilidad indicada abarca:

  • Suzuki Celerio 1.0, de 2014 a 2021.
  • Suzuki Alto 1.0 K10, de 2012 a 2014.
  • Suzuki Alto VII, desde 2009.
  • Nissan Pixo, desde 2009.

También resulta útil contrastar las referencias 165464A00C, 16546-4A00F, 13780M68K00, 13780M83K00, ADN12265, F026400231, LX3751, LX4990 y C24003. En recambios con varias aplicaciones, no recomiendo basarse únicamente en el modelo y el año: las dimensiones y la forma del filtro retirado deben coincidir.

En un Suzuki Alto con más de 100.000 kilómetros, el cambio puede completarse en pocos minutos. En un Celerio utilizado principalmente en ciudad, prestaría especial atención a que la tapa cierre sin forzarla. Si hay que presionar excesivamente o los clips no encajan con normalidad, probablemente el filtro no está bien asentado.

Rendimiento y resultado final

Tras instalar un filtro nuevo en un utilitario urbano, el resultado más apreciable suele ser una respuesta del acelerador más uniforme, especialmente si el elemento anterior estaba oscurecido o parcialmente obstruido. No es razonable atribuirle una mejora de potencia medible sin realizar una prueba en banco, y tampoco lo compararía con un filtro de alto flujo destinado a preparaciones.

En un Nissan Pixo utilizado a diario en recorridos cortos y con frecuentes arranques en frío, el beneficio principal es mantener estable el suministro de aire al motor. En un Alto que circula por calles sin asfaltar o zonas polvorientas, revisaría el filtro con mayor frecuencia, aunque todavía no haya llegado el intervalo habitual de mantenimiento.

Frente a un filtro de mayor precio, este modelo ofrece la ventaja de mantener el concepto original: sustitución rápida, sin aceites, limpieza especial ni modificaciones. Los filtros deportivos reutilizables pueden tener interés en proyectos concretos, pero exigen mantenimiento periódico y no siempre son la opción más práctica para un coche de uso diario.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Sustitución directa en el alojamiento original.
  • Dimensiones claramente definidas para facilitar la comprobación.
  • Aplicación amplia en modelos urbanos de Suzuki y Nissan.
  • Montaje rápido y sin modificaciones.
  • Adecuado para mantenimiento periódico convencional.

Aspectos mejorables:

  • No se aportan datos de caudal, eficiencia de filtración o resistencia al paso de aire.
  • La compatibilidad debe confirmarse por referencia y medidas, especialmente en unidades importadas.
  • No está planteado como solución de rendimiento ni como filtro reutilizable.
  • La frecuencia de sustitución dependerá mucho del polvo, el tráfico y el tipo de recorrido.

Veredicto del experto

Considero el WESTGUARD MA7100 una opción razonable para sustituir el filtro de aire original en un Suzuki Celerio, Suzuki Alto o Nissan Pixo compatible. Su interés está en realizar correctamente una operación básica de mantenimiento, no en modificar las prestaciones del vehículo.

Lo instalaría sin inconvenientes en un coche de uso urbano siempre que las medidas, la referencia y el cierre de la caja coincidieran con el elemento retirado. Después del montaje, recomiendo revisar el filtro a los pocos miles de kilómetros si el vehículo circula por zonas polvorientas y no esperar a que esté completamente ennegrecido. Como recambio funcional y de montaje sencillo, cumple con lo que se espera de un filtro convencional, aunque quien busque documentación técnica detallada o una mejora de rendimiento debería valorar alternativas con especificaciones de filtración y caudal más completas.

Opiniones de clientes

2 opiniones
ב
ב***ה Compra verificada
IL
3 de noviembre de 2025
5 de 5
A
a***r Compra verificada
ES
1 de septiembre de 2025
5 de 5

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