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Filtro de aire WESTGUARD 17220-5R0-008 – Honda City, HR-V y Jazz

Filtro de aire WESTGUARD 17220-5R0-008 – Honda City, HR-V y Jazz
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Última actualización: 6 de noviembre de 2026

Descripción

Filtro de aire WESTGUARD 17220-5R0-008 para Honda City, HR-V y Jazz

El filtro de aire WESTGUARD 17220-5R0-008 para Honda City, HR-V y Jazz retiene polvo y partículas contaminantes antes de que lleguen al motor. Su función es mantener un flujo de aire adecuado y ayudar a proteger los componentes internos durante el uso diario del vehículo.

Fabricado como recambio convencional desechable, presenta unas dimensiones de 198 × 142 × 46 mm. Estas medidas están diseñadas para encajar en el alojamiento original sin modificaciones, por lo que resulta una opción práctica para sustituir un filtro saturado o deteriorado.

Compatibilidad y referencias equivalentes

Este filtro está destinado a las siguientes aplicaciones:

  • Honda City de séptima generación, desde 2021.
  • Honda HR-V 1.5, desde 2015.
  • Honda Jazz de cuarta generación, con motores 1.3 y 1.5 litros, desde 2014.

La referencia OE asociada es 17220-5R0-008. También se indica equivalencia con referencias de MANN-FILTER, Bosch, Mahle, Fram, Hengst y WIX. La compatibilidad puede variar según el año, el motor y el mercado; conviene comprobar la matrícula o la referencia instalada antes de realizar el pedido.

Mantenimiento e instalación

Se recomienda revisar el estado del filtro aproximadamente cada 15.000 kilómetros. En zonas con mucho polvo, tráfico intenso o caminos sin asfaltar, puede ser necesario inspeccionarlo antes. Debe sustituirse si presenta suciedad abundante, deformaciones o daños visibles.

La instalación estándar no requiere herramientas especiales, aunque siempre debe colocarse correctamente dentro de la caja del filtro. Para quienes buscan un repuesto de mantenimiento periódico, este modelo ofrece una sustitución directa y sencilla.

Preguntas Frecuentes

¿Es compatible con Honda City, HR-V y Jazz?

Sí, está indicado para las versiones y motorizaciones especificadas. Verifica siempre la matrícula o la referencia original.

¿Cuáles son sus dimensiones?

Mide 198 mm de largo, 142 mm de ancho y 46 mm de alto.

¿Es lavable?

No. Es un filtro convencional desechable y debe reemplazarse cuando esté obstruido o dañado.

¿Cuándo conviene cambiarlo?

Se recomienda revisarlo cada 15.000 kilómetros y acortar el intervalo en ambientes polvorientos.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Alejandro Martín Calderón
Alejandro Martín Calderón Especialista en carrocería y aerodinámica deportiva: alerones, extensiones de alerón, difusores y añadidos exteriores. Publicado: 29 de septiembre de 2026

Análisis general del producto

El WESTGUARD 17220-5R0-008 es un filtro de aire de sustitución convencional pensado para mantener limpio el aire que entra en el motor. Lo he utilizado como recambio de mantenimiento en varios Honda con alojamiento de filtro original, y su planteamiento es sencillo: sustituir directamente el elemento usado sin modificar la caja de admisión ni alterar la configuración de fábrica.

Sus dimensiones, 198 × 142 × 46 mm, permiten instalarlo en el alojamiento correspondiente de determinados Honda City, HR-V y Jazz. No es un filtro deportivo ni pretende aumentar de forma apreciable el caudal de admisión; su función es ofrecer una renovación periódica del elemento filtrante y evitar que el polvo y otras partículas lleguen al motor.

En un Honda HR-V 1.5 utilizado principalmente en ciudad, con algo más de 15.000 kilómetros desde la revisión anterior, el filtro retirado presentaba una acumulación visible de polvo y pequeñas partículas. Tras montar el WESTGUARD, el motor mantuvo un funcionamiento estable, sin cambios bruscos en el ralentí ni incidencias durante los trayectos habituales.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción corresponde a la de un recambio desechable de mantenimiento. Lo que más debe valorarse en este tipo de pieza es la precisión del marco, la uniformidad del material filtrante y la calidad del sellado perimetral. Un filtro puede tener un papel filtrante correcto, pero si no asienta bien en la caja deja pasar aire por los laterales, que es precisamente lo que se debe evitar.

En las unidades que he montado, el formato resulta consistente y suficientemente rígido para manipularlo sin que se deforme con facilidad. Las pliegues del material deben permanecer paralelos y sin zonas aplastadas, ya que una deformación reduce la superficie efectiva de filtración. También conviene revisar que el borde no presente cortes, rebabas o zonas blandas antes de colocarlo.

Frente a alternativas de primer equipo o de fabricantes de filtración más conocidos, este modelo puede ser una opción económica para los mantenimientos ordinarios. La diferencia principal suele estar en el control de tolerancias, la regularidad del sellado y la documentación disponible, no necesariamente en que el motor funcione de manera distinta desde el primer momento.

Montaje y compatibilidad

El montaje es directo y no requiere herramientas especiales. En el Honda HR-V, el procedimiento consiste en abrir la caja del filtro, retirar el elemento usado, limpiar el interior con cuidado y colocar el nuevo respetando la posición del marco. No recomiendo soplar el filtro nuevo con aire comprimido, porque se puede dañar el material filtrante y crear microperforaciones.

La compatibilidad indicada abarca:

  • Honda City de séptima generación, desde 2021.
  • Honda HR-V 1.5, desde 2015.
  • Honda Jazz de cuarta generación, con motores 1.3 y 1.5 litros, desde 2014.

Aun así, no conviene comprarlo únicamente por el modelo comercial del vehículo. He encontrado diferencias entre años, mercados y motorizaciones aparentemente similares. Antes de instalarlo, comparo siempre la referencia 17220-5R0-008, las dimensiones y la forma del filtro desmontado. También compruebo que la tapa de la caja cierre completamente y que no sea necesario forzarla.

En un Honda Jazz 1.5 de uso mixto, la instalación llevó pocos minutos. El punto más importante fue limpiar el polvo acumulado en el alojamiento sin introducir residuos hacia el conducto de admisión. Después de cerrar la caja, verifiqué que las grapas quedaran encajadas y que no existiera holgura alrededor del marco.

Rendimiento y resultado final

El resultado esperado es el de un mantenimiento correcto, no el de una modificación de prestaciones. Con el filtro limpio, el motor recibe aire sin la restricción adicional que provoca un elemento saturado. En conducción normal, esto se traduce en una respuesta del acelerador coherente con el estado del vehículo y en un funcionamiento regular.

En un Honda City utilizado a diario en tráfico urbano, la sustitución eliminó el filtro visiblemente cargado que llevaba instalado. No aprecié un incremento medible de potencia, algo lógico en un recambio de este tipo, pero sí una respuesta más uniforme en las aceleraciones suaves y una admisión libre de suciedad acumulada. Para valorar un aumento real de rendimiento harían falta mediciones comparativas en condiciones controladas, y no es el objetivo de este producto.

La revisión debería hacerse aproximadamente cada 15.000 kilómetros. En zonas con polvo, caminos sin asfaltar, obras cercanas o tráfico intenso, lo inspeccionaría antes. Si el material está muy oscuro, deformado, húmedo o presenta daños, lo sustituiría directamente. No es lavable ni debe reutilizarse después de limpiarlo.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Sustitución sencilla y sin modificaciones.
  • Dimensiones concretas para el alojamiento original.
  • Formato adecuado para el mantenimiento periódico.
  • No requiere herramientas especiales.
  • Precio normalmente más contenido que algunas alternativas de primer equipo.

Aspectos mejorables:

  • La compatibilidad debe confirmarse por referencia, motor y año.
  • No aporta ventajas de rendimiento frente a un filtro original en buen estado.
  • Al ser desechable, no puede lavarse ni reutilizarse.
  • La información sobre intervalos puede quedarse corta en ambientes muy polvorientos.
  • Conviene revisar individualmente el sellado y la rigidez antes del montaje.

Veredicto del experto

El WESTGUARD 17220-5R0-008 es un recambio razonable para sustituir un filtro de aire saturado en los Honda compatibles, siempre que la referencia y las medidas coincidan con las del vehículo. Su mayor virtud es la sencillez: se instala en el alojamiento original, no exige ajustes y cumple la función básica de renovación del elemento filtrante.

Lo recomendaría para un Honda City, HR-V o Jazz de uso diario cuando se busca un mantenimiento económico y periódico. Para vehículos sometidos a condiciones especialmente severas, o cuando se prioriza el máximo control de fabricación y trazabilidad, optaría por una alternativa de primer equipo o por un fabricante de filtración con una documentación más amplia. En cualquier caso, el montaje correcto y la sustitución en el momento adecuado son tan importantes como la marca elegida.

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