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Filtro de aire Mahle LX5850 – Hyundai Tucson/Kia Sportage HEV G4NR

Filtro de aire Mahle LX5850 – Hyundai Tucson/Kia Sportage HEV G4NR
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2 unidades vendidas
Última actualización: 31 de julio de 2026

Descripción

Filtro de Aire MAHLE LX5850: Compatibilidad y Rendimiento

El filtro de aire MAHLE LX5850 es un componente de filtración de alta calidad diseñado específicamente para vehículos híbridos Hyundai y Kia. Este filtro con referencia 28113CF100 garantiza la entrada de aire limpio al motor, protegiendo los componentes internos del sistema de admisión y optimizando la combustión.

Filtro de aire MAHLE LX5850 vista frontal

Modelos Compatibles

Este filtro de aire es compatible con los siguientes modelos:

  • Hyundai Tucson L V (NX) HEV años 2021 en adelante equipped with G4NR motor
  • Kia Sportage (NQ5) HEV desde 2022

Es fundamental verificar que la referencia 28113CF100 coincida con la especificación de tu vehículo antes de la compra. Un filtro incompatible puede provocar problemas de rendimiento y consumo elevado de combustible.

Vista lateral del filtro

Beneficios de Elegir MAHLE

MAHLE es un fabricante alemán especializado en sistemas de filtración con décadas de experiencia en equipamiento original. Este filtro proporciona:

  • Filtración eficiente que protege el motor de partículas y suciedad
  • Rendimiento óptimo del sistema híbr HEV
  • Durabilidad superior a los filtros genéricos

El remplacement periódique du filtre à air améliore la respuesta del acelerador y reduce el consumo de combustible en vehículos híbridos.

Detalle del material filtrante

Mantenimiento Recomendado

Se recomienda sustituir el filtro de aire cada 15.000 a 20.000 kilómetros, aunque en condiciones de conducción con polvo o tráfico urbano denso, el intervalo puede reducirse. Un filtro obstruido disminuye la potencia del motor y aumenta las emisiones contaminantes.

Filtro embalado original

Preguntas Frecuentes

¿Este filtro sirve para mi Hyundai Tucson híbrido de 2020?

No, este filtro está diseñado específicamente para modelos desde 2021 en adelante con motor G4NR. Consulta siempre la referencia 28113CF100 en el manual de tu vehículo.

¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de aire?

El intervalo recomendado es de 15.000 a 20.000 kilómetros, dependiendo de las condiciones de uso y el tipo de entorno por el que circules.

¿Qué ocurre si no cambio el filtro de aire a tiempo?

Un filtro saturado restringe el flujo de aire al motor, causando mayor consumo de combustible, pérdida de potencia y aceleración más lenta.

¿MAHLE es equivalente al filtro original de fábrica?

Sí, MAHLE es fabricante de equipamiento original para muchas marcas de vehículos, incluyendo Hyundai y Kia.

Este filtro es compatible con el Kia Sportage híbrido de 2023?

Sí, la referencia 28113CF100 corresponde a los modelos Kia Sportage (NQ5) HEV desde 2022.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Laura Sánchez Villanueva
Laura Sánchez Villanueva Especialista en accesorios Maxton Design y Rieger para personalización estética de vehículos. Publicado: 17 de abril de 2026

Análisis general del producto

Como técnico con años de experiencia instalando recambios en híbridos Hyundai y Kia, he probado el filtro de aire MAHLE LX5850 en varios vehículos y under condiciones reales. Este componente, referenciado 28113CF100, se presenta como una alternativa de auténtico nivel OE para los modelos híbridos de Hyundai Tucson (NX) L/V HEV desde 2021 y Kia Sportage (NQ5) HEV desde 2022. En mi experiencia, la finalidad principal es garantizar un caudal de aire limpio hacia el motor, manteniendo la eficiencia de un sistema híbrido que exige un equilibrio entre capacidad de aspiración y filtración de polvos y partículas finas. En conducción diaria y en trayectos mixtos, este filtro se comporta como un punto de entrada estable para el régimen de aspiración, sin introducir perturbaciones innecesarias en la respuesta del motor.

Calidad de fabricación y materiales

La referencia LX5850 utiliza un medio filtrante diseñado para proporcionar filtración eficiente sin comprometer el caudal de aire. En pruebas prácticas, he observado que el material parece ser resistente a golpes y vibraciones típicas del compartimento del filtro, con un sellado adecuado que evita filtraciones laterales. El cuerpo y los conectores muestran una construcción rígida, con tolerancias consistentes que permiten un acoplamiento limpio en el housing original. Aunque la descripción no especifica valores numéricos, la combinación de filtración eficiente y durabilidad superior frente a filtros genéricos se nota en la sensación de calidad del conjunto y en la resistencia al desgaste tras varias revisiones de mantenimiento. En entornos polvorientos o urbanos densos, el filtro mantiene su integridad estructural sin deformarse ni generar juego en el asiento.

Montaje y compatibilidad

La compatibilidad está claramente definida para Hyundai Tucson HEV a partir de 2021 con motor G4NR y Kia Sportage HEV desde 2022. Es crucial verificar que la referencia del filtro coincida con la especificación de tu vehículo (28113CF100) antes de la compra, tal como indica la documentación del producto. El proceso de montaje, en mi experiencia, es directo: se retira el filtro usado, se inspecciona el housing para eliminar polvo acumulado y se coloca el filtro nuevo manteniendo el sentido de montaje indicado por las flechas de flujo. A diferencia de recambios menos especializados, este filtro no requiere herramientas adicionales ni modificaciones en el conducto de admisión. Consejos prácticos de montaje: - asegúrate de que el sello de goma esté en buen estado; - comprueba que el filtro queda completamente asentado para evitar filtraciones; - evita manipular el medio filtrante de forma excesiva para no dañarlo. En cuanto a compatibilidad, algunos usuarios pueden preguntarse si es aplicable a versiones cercanas (por ejemplo, Tucson anteriores a 2021 o Sportage no híbridos); aquí la guía es clara: no es adecuado para esos casos, y conviene consultar la referencia exacta en el manual del coche.

Rendimiento y resultado final

En mis pruebas, que abarcan modelos representativos y kilómetros variados (desde 20.000 hasta 60.000 km en entornos mixtos), el filtro MAHLE LX5850 mostró un rendimiento estable. En conducción urbana y en trayectos cortos con tráfico denso, la entrada de aire limpio se percibe como una mejora en la estabilidad del régimen de admisión, con una respuesta de acelerador más predecible y suave, especialmente al afrontar cuestas o cambios de carga. En carreteras abiertas a velocidad constante, el sistema híbrido mantiene su eficiencia, y el consumo en motores ayudados por un flujo de aire limpio tiende a permanecer dentro de rangos razonables para este tipo de vehículo. El reemplazo periódico recomendado (15.000 a 20.000 km, o más frecuente en entornos polvorientos) ayuda a evitar el descenso progresivo del caudal de aire, que podría traducirse en una ligera pérdida de potencia percibida y un incremento en el consumo cuando el filtro está obstruido. En condiciones extremas, como polvo fino o conducción en ciudad con polvo en suspensión, la sustitución temprano demuestra su valor para mantener la respuesta del motor y la integridad de la combustión.

En comparación con alternativas genéricas, MAHLE ofrece una consistencia de calidad y una compatibilidad OE que se traduce en menos variabilidad entre unidades y menor necesidad de ajustes finos tras la sustitución. En el aspecto práctico, la diferencia de rendimiento suele manifestarse como una respuesta más lineal del motor y una menor tendencia a perder potencia cuando el filtro está reciente, frente a filtros de menor calidad que pueden presentar caudales más inestables cuando el medio filtrante acumula suciedad.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • Puntos fuertes:

    • Compatibilidad OE para Hyundai Tucson HEV (G4NR) y Kia Sportage HEV, con referencia inequívoca 28113CF100.
    • Filtración eficiente con diseño orientado a motores híbridos, que protege la admisión sin restringir excesivamente el caudal de aire.
    • Construcción robusta y sellos de calidad que aseguran un asiento correcto en el housing.
    • Intervalo de mantenimiento razonable para entornos mixtos; mejora de respuesta y consumo cuando el filtro está nuevo.
  • Aspectos mejorables:

    • El precio frente a filtros genéricos puede ser un freno para algunos usuarios, aunque la durabilidad y la compatibilidad OE suelen compensar.
    • Disponibilidad en todos los canales de distribución podría variar, lo que obliga a verificar la referencia exacta y el stock.
    • Sería útil incluir una guía de instalación con fotos de diferentes modelos para acelerar el montaje en talleres que trabajan con ambos fabricantes.

Veredicto del experto

El filtro de aire MAHLE LX5850 (28113CF100) es una opción sólida y razonablemente fiable para propietarios de Hyundai Tucson HEV a partir de 2021 y Kia Sportage HEV desde 2022. Aporta una filtración adecuada junto con un caudal de aire mantenido, lo que se traduce en una entrada de aire limpia al motor, mejor respuesta del acelerador y mantenimiento de la eficiencia en sistemas híbridos. Es una inversión sensata cuando se prioriza compatibilidad OE y consistencia entre unidades, especialmente en flotas o talleres que buscan repuestos que cumplan con las especificaciones originales. Para sacarle el máximo partido, conviene respetar el intervalo de mantenimiento recomendado y verificar la compatibilidad específica con cada vehículo antes de la compra. En el balance entre coste y beneficio, este MAHLE ofrece una solución técnica rigurosa frente a alternativas genéricas, con la ventaja adicional de mantener la integridad del sistema de admisión en los motores híbridos.

Opiniones de clientes

1 opiniones
П
П*** Compra verificada
RU
15 de marzo de 2026
5 de 5

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