





La extensión de perilla de cambio tipo H de aluminio para coche permite personalizar la altura y el alcance de la palanca de cambios, mejorando la ergonomía al conducir. Está fabricada en aleación de aluminio con acabado en negro, combinando resistencia y un aspecto deportivo.

Una palanca más corta o mal posicionada obliga a estirar el brazo o inclinar el cuerpo al cambiar de marcha. Este extensor ajustable acerca el pomo al conductor, lo que se nota especialmente en conducción deportiva o en trayectos largos. Al reducir el recorrido de la mano, los cambios se sienten más precisos y rápidos.

Incluye tres adaptadores roscados de 8 mm, 10 mm y 12 mm, las medidas más habituales en palancas de coche. También puede instalarse directamente sin adaptador si la rosca de tu vehículo coincide con la del conjunto. Se recomienda verificar el diámetro de rosca de la palanca antes de comprar.

El montaje es sencillo: se enrosca la varilla extensora sobre la palanca original, se coloca el pomo y se fija con la llave incluida. No requiere herramientas adicionales ni modificaciones permanentes.

La aleación de aluminio aporta rigidez sin añadir peso excesivo. El pomo tiene un acabado negro que se integra bien en interiores oscuros y no se calienta ni enfría en exceso frente a otros materiales metálicos. La superficie ofrece un agarre firme, incluso con las manos sudadas o enguantadas.

Perfecta para conductores que quieren acercar el pomo de cambios sin reemplazar toda la palanca. Es una mejora común en coches de calle con asientos tipo baquet, donde la distancia al suelo obliga a una postura más reclinada. También es útil si el pomo original está gastado y se busca una alternativa económica sin cambiar el mecanismo completo.
Mide el diámetro de la rosca de tu palanca original. El kit incluye adaptadores de 8 mm, 10 mm y 12 mm. Si tu rosca coincide con cualquiera de estos, es compatible. Si no coincide, el conjunto puede enroscarse directamente sin adaptador en algunos casos.
No. La extensión solo alarga físicamente la palanca; no interfiere con el mecanismo interno de la transmisión. Los cambios seguirán sintiéndose igual, salvo por la posición más cercana de la mano.
Es compatible con la mayoría de coches que usan palanca roscada, pero no con sistemas de anclaje por clip o bayoneta. Revisa el tipo de fijación de tu vehículo antes de comprar.
Sí. El paquete contiene la varilla extensora, el pomo de cambio, tres adaptadores roscados y una llave de fijación. No necesitas comprar nada adicional.
El acabado es resistente al uso normal, pero como cualquier superficie pintada o anodizada, puede mostrar desgaste tras años de uso intensivo. El material base de aleación de aluminio sigue siendo funcional aunque el acabado superficial se deteriore.