





Este adaptador de extensión está diseñado para eliminar la luz de fallo del motor (CEL) tras la retirada del sensor de oxígeno trasero, manteniendo la señal ECU dentro de rangos aceptables. Fabricado en acero inoxidable SS304, resiste la corrosión y las altas temperaturas del sistema de escape.

El conjunto incluye tres arandelas de diferentes grosores (1/4", 1/8", 3/8"), un resorte de abrazadera y una junta de cobre, lo que permite un ajuste preciso según la rosca M18×1.5 del vehículo.

Con un peso de solo 87 g y un embalaje compacto de 8×9×3,5 cm, es fácil de transportar y almacenar antes de la instalación.

Funciona en vehículos con sensor de oxígeno trasero de rosca M18×1.5; verifica la especificación antes de comprar.
Solo se requiere una llave adecuada para el sensor (usualmente 22 mm) y las manos para colocar arandelas.
No altera el flujo de escape significativamente; su función es solo corregir la señal del sensor para evitar falsas alarmas.
Una unidad del adaptador, tres arandelas (1/4", 1/8", 3/8"), un resorte de abrazadera y una junta de cobre.
El envío desde China suele tomar entre 15 y 30 días hábiles, dependiendo del destino y del servicio postal.