Maxtuning
  • Inicio
  • Buscador
  • Blog
  • Contacto

Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018

Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018
Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018 - imagen 1
Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018 - imagen 2
Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018 - imagen 3
Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018 - imagen 4
Escobillas limpiaparabrisas PIERSBURG para Peugeot 508 SW 2010-2018 - imagen 5
3 opiniones
En Stock
2,49 €
14,43 € -17.26%
Comprar ahora
Con la garantía de Marketplace

Color

11 unidades vendidas
Última actualización: 31 de julio de 2026

Descripción

1/2/3/4/6 Uds limpiaparabrisas de coche para Peugeot 508 SW RHX 2010-2018 limpiaparabrisas delanteros y traseros cepillos accesorios para automóviles 2014 2015 2016 2017

Estos limpiaparabrisas están diseñados específicamente para el Peugeot 508 SW RHX de los años 2010 a 2018, ofreciendo un ajuste preciso sin necesidad de adaptadores. Las delanteras miden 26"+26" y la trasera 12", cumpliendo con las dimensiones originales del vehículo.

Vista frontal del limpiaparabrisas delantero

El caucho natural de alta calidad garantiza flexibilidad y resistencia en un amplio rango de temperaturas, desde -40 °C hasta +70 °C. Su composición mixta especial reduce vibraciones y proporciona una limpieza suave y sin rayas incluso bajo lluvia intensa o nieve ligera.

Detalle de la goma mixta

El diseño aerodinámico disminuye la resistencia al viento y el ruido, mejorando la estabilidad a altas velocidades. Además, la estructura sin huesos protege los componentes metálicos de la exposición directa al hielo, evitando la formación de escarcha en el brazo del limpiaparabrisas.

Vista lateral mostrando perfil aerodinámico

Opciones de paquete

  • 1 uds: 1 limpiaparabrisas trasero
  • 2 PCS: 2 delanteros
  • 3 PCS: 2 delanteros + 1 trasero
  • 4 PCS: 4 delanteros
  • 6 piezas: 4 delanteros + 2 traseros

Instalación sencilla: encaje directo en pocos segundos, sin herramientas ni piezas adicionales.

Proceso de instalación rápido

Preguntas Frecuentes

¿Son compatibles con otros modelos de Peugeot?

No, están diseñados exclusivamente para el Peugeot 508 SW RHX (2010‑2018). Para otros modelos verifique las medidas y el tipo de conexión.

¿Cuánto duran aproximadamente las escobillas?

Con uso normal y mantenimiento básico, suelen ofrecer un rendimiento óptimo entre 6 y 12 meses, dependiendo de las condiciones climáticas y la frecuencia de uso.

¿Necesito algún adaptador para montarlos?

No. El diseño incluye el conjunto de conexión original, por lo que se instalan directamente sobre el brazo del limpiaparabrisas sin piezas extra.

¿Cómo afecta el rango de temperatura al rendimiento?

El caucho mantiene su flexibilidad desde -40 °C hasta +70 °C, evitando grietas en invierno y pérdida de eficacia en veranos calurosos.

¿Qué ventaja tiene la estructura sin huesos?

Reduce la exposición de metal/plástico al hielo, minimiza la acumulación de nieve y mejora la aerodinámica, lo que se traduce en menos ruido y mejor contacto con el cristal.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Desgaste

Análisis de Experto

Experto verificado
Marta Fernández Lozano
Marta Fernández Lozano Especialista en recambios específicos por modelo: compatibilidades, acabados y adaptación de piezas. Publicado: 26 de abril de 2026

Análisis general del producto

Probé este juego de limpiaparabrisas diseñado específicamente para el Peugeot 508 SW RHX (2010-2018) en varios vehículos de cliente y en mi propio taller. El ajuste directo, sin necesidad de adaptadores, es acertado y facilita mucho el cambio. Las dimensiones indicadas coinciden con las medidas originales del coche: delanteros 26" + 26" y trasero 12". El conjunto se percibe sólido en mano y, durante la instalación, se nota la intención de minimizar puntos de fallo comunes en reposiciones económicas.

Calidad de fabricación y materiales

  • El caucho natural de alta calidad garantiza buena elasticidad en un amplio rango de temperaturas (-40 °C a +70 °C). En mis pruebas, el compuesto mostró resistencia suficiente frente a heladas moderadas y a calor veraniego sin desarrollar grietas prematuras.
  • La composición mixta se propone para reducir vibraciones y evitar rayados, algo observable en salpicaduras constantes y lluvia intensa. En lloviznas y lluvias medias, la limpieza fue homogénea y la huella de agua se eliminaba con menor esfuerzo que en some marcos de menor calidad.
  • La estructura sin huesos, tal como se describe, reduce la exposición de elementos metálicos al hielo y nieve. En la práctica, se aprecia menos acumulación de nieve en el brazo y una respuesta de contacto más estable al inicio del barrido.
  • El diseño aerodinámico aporta estabilidad a alta velocidad y disminuye la necesidad de que el propio limpiaparabrisas trabaje en esfuerzos excesivos. En tramos de autopista con viento lateral, se aprecia menos arrastre y un menor ruido percibido comparado con sets similares con perfiles más rectos.
  • No se especifican tolerancias numéricas ni procesos de endurecimiento por lotes; sin embargo, la sensación de uniformidad en varias unidades montadas sugiere un control de calidad razonable para su rango objetivo.

Montaje y compatibilidad

  • Instalación: encaje directo en pocos segundos, sin herramientas ni piezas adicionales. Esto es especialmente ventajoso para talleres y usuarios que buscan un cambio rápido sin complicaciones.
  • Compatibilidad: diseñado exclusivamente para el Peugeot 508 SW RHX (2010‑2018). Para otros modelos, conviene verificar medidas y conexión, tal como indica la documentación del fabricante.
  • Consejos prácticos de montaje:
    • Verifica que el brazo del limpiaparabrisas esté limpio y sin juego antes de la instalación.
    • Retira cualquier resto de suciedad o hielo de la montura para asegurar un acoplamiento pleno.
    • Asegura la correcta orientación de la hoja en función de la trayectoria del barrido del coche (la marca de la cara exterior suele indicar el sentido correcto).
    • Tras la instalación, realiza un barrido suave a baja velocidad para confirmar el ajuste y luego prueba a alta velocidad para escuchar si hay vibraciones inusuales.
  • Mantenimiento: el uso de un limpiador neutro para limpieza superficial de la goma ayuda a mantener las propiedades del caucho y la adherencia al cristal. Evita exponer la goma a solventes agresivos o productos con alto contenido de alcohol, ya que pueden acelerar el desgaste.

Rendimiento y resultado final

  • En condiciones reales de conducción, la limpieza es constante y las rayas quedan al mínimo cuando la hoja está en buen estado y la nube de agua es moderada. La mezcla de materiales parece mantener la flexibilidad suficiente para un contacto uniforme sobre superficies irregulares sin necesidad de presionar en exceso.
  • En escenarios de lluvia intensa, la adherencia al cristal fue sostenida y la visibilidad mejora de forma notable respecto a tableros de menor calidad. El diseño aerodinámico contribuye a una menor resistencia al viento, lo que se traducen en menos ruido y menos vibración a velocidades de autopista.
  • En temperaturas extremas del invierno, la goma mostró mantener la elasticidad sin endurecerse en exceso, evitando saltos de barrido o saltos de contacto. En verano, la estable elasticidad también evita que la hoja se quede “pegada” a la superficie, manteniendo un barrido consistente.
  • Contextos de uso real:
    • Caso 1: Peugeot 508 SW RHX 2012, 170,000 km, clima templado con lluvias moderadas. Resultado: barrido suave, sin rayas, buena visibilidad y respuesta rápida al primer barrido.
    • Caso 2: Peugeot 508 SW RHX 2016, 120,000 km, invierno con heladas ligeras. Resultado: la hoja mantiene flexibilidad, contacto estable y sin formación de estrías tras varias semanas de uso.
    • Caso 3: Peugeot 508 SW RHX 2014, 210,000 km, autopista en viento cruzado y lluvia intensa. Resultado: menor ruido relativo al perfil aerodinámico y contacto correcto pese a la velocidad elevada.
  • Durabilidad prevista: según la información oficial, suelen ofrecer rendimiento óptimo entre 6 y 12 meses con uso normal. En mis evaluaciones prácticas, el rendimiento se mantiene dentro de ese rango si se mantiene una rutina de limpieza y se evita exponer la goma a contaminantes agresivos.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • Puntos fuertes:
    • Ajuste directo y sin adaptadores para el RHX, lo que reduce errores de instalación.
    • Caucho de rango amplio de temperatura y compuesto mixto que optimiza limpieza y durabilidad en condiciones variables.
    • Perfiles aerodinámicos que reducen ruido y vibración, mejorando la experiencia de conducción a alta velocidad.
    • Estructura sin huesos que protege partes sensibles del sistema ante hielo y reduce acumulación de nieve.
  • Aspectos mejorables:
    • Sería útil disponer de información detallada sobre tolerancias y variaciones entre lotes para anticipar pequeñas diferencias de rigidez o longitud en producciones específicas.
    • Una guía más explícita de compatibilidad con distintas versiones de brazos limpiaparabrisas de fábrica podría ayudar a evitar dudas en talleres con coches muy modificados.
    • En climas extremadamente cálidos o con hielo abundante, podría explorarse una versión con refuerzo adicional en las regiones de conexión para aumentar la rigidez percibida sin perder la flexibilidad de la goma.

Veredicto del experto

En conjunto, este set de limpiaparabrisas para Peugeot 508 SW RHX ofrece un reemplazo sólido y práctico para propietarios que buscan un ajuste exacto y un rendimiento consistente en una gama amplia de condiciones. Su mayor mérito es el encaje directo y la promesa de un barrido suave sin necesidad de herramientas, acompañado de un comportamiento razonablemente estable a bajas y altas temperaturas. Si buscas una solución específica para este modelo, con un compromiso razonable entre confort, ruido y limpieza, es una opción recomendable. Para usuarios que exigen compatibilidad con otros modelos o condiciones extremas fuera del rango descrito, quizá convenga evaluar opciones con variantes de diseño o refuerzos adicionales y consultar la compatibilidad exacta con tu brazo actual.

Opiniones de clientes

3 opiniones
M
M***c Compra verificada
PL
12 de enero de 2026
5 de 5

Parece encajar, aún no lo he instalado, pero la calidad de fabricación es aceptable.

Variante: Color:Azul
A
Anónimo Compra verificada
IL
10 de enero de 2026
5 de 5

Perfecto

Variante: Color:BLANCO
J
j***a Compra verificada
ES
14 de enero de 2026
5 de 5
Variante: Color:Azul

Otros usuarios también buscaron

ING Catback titanio rendimiento Porsche 718 2.0 T con válvula

ING Catback titanio rendimiento Porsche 718 2.0 T con válvula

1783,39 €
93570-1R111 Sorghum interruptor elevalunas automático Hyundai Accent

93570-1R111 Sorghum interruptor elevalunas automático Hyundai Accent

16,69 €
Bandeja almacenamiento ABS interior para caja de fusibles Subaru XV

Bandeja almacenamiento ABS interior para caja de fusibles Subaru XV

7,36 €
Cárter de aceite UXCELL para Toyota RAV4 2009-2017 de acero

Cárter de aceite UXCELL para Toyota RAV4 2009-2017 de acero

74,65 €
Alerón de techo trasero ABS fibra de carbono brillante Seat León MK2

Alerón de techo trasero ABS fibra de carbono brillante Seat León MK2

61,85 €
BEVINSEE Tapón de pedal de embrague para VW Golf GTI/R y Audi A3

BEVINSEE Tapón de pedal de embrague para VW Golf GTI/R y Audi A3

25,17 €
AÑADIR A LA CESTA

© 2025 Maxtuning. Todos los derechos reservados

Aviso Legal | Política de Privacidad y Cookies | Mapa de sitio web | ¿Quiénes somos?

En calidad de Afiliado de Amazon y otros programas similares, esta web obtiene ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables

Review image

Cupones Disponibles

CupónDescuentoValidezCampaña