






El CEES Catback Escape para Jeep Grand Cherokee 6.4L (2011-2020) es un sistema de escape completo fabricado en aleación de titanio y acero inoxidable SS304, diseñado específicamente para este modelo. Incluye silenciador con válvula deportiva, lo que permite modular el sonido según el momento de conducción.
Fabricado con materiales de alta resistencia a la corrosión y al calor, este escape catback sustituye el tramo desde el catalizador hasta la salida, ofreciendo una instalación plug and play sin necesidad de modificaciones adicionales.

La válvula integrada permite alternar entre un rujo contenido para conducción urbana y un sonido más agresivo en carretera o circuito. Al reducir la contrapresión, el motor del V8 Hemi 6.4L respira mejor, lo que se traduce en una respuesta más rápida del acelerador y una ligera ganancia de potencia y par.


El sistema está diseñado a medida para el Jeep Grand Cherokee 6.4L (modelos SR8, SRT8, Overland, Limited, Laredo) desde 2011 hasta 2020. La instalación es directa: se acopla a los puntos de fijación originales sin necesidad de cortar ni soldar.

| Aspecto | Escape original | CEES Catback titanio |
|---|---|---|
| Material | Acero al carbono | Titanio + SS304 |
| Peso | Más pesado | Significativamente más ligero |
| Sonido | Sutil, orientado a confort | Regulable mediante válvula |
| Flujo de gases | Restrictivo | Optimizado, mayor flujo |

CEES admite logotipos y diseños personalizados en el escape, así como configuraciones a medida en cuanto a efecto sonoro y forma de las salidas. Cada unidad se fabrica bajo pedido, con plazos de producción de 20 a 40 días para titanio.

Está diseñado específicamente para el motor 6.4L Hemi V8 (2011-2020). En motores de menor cilindrada puede no ajustar correctamente ni ofrecer el mismo rendimiento.
Incluye el catback completo: tubos de titanio, silenciador con válvula, abrazaderas y soportes de montaje. Se conecta directamente tras el catalizador.
El sistema incluye la válvula mecánica. Para control remoto desde el habitáculo suele requerirse un módulo adicional de control de válvula (no incluido).
El titanio reduce significativamente el peso respecto al sistema original de acero, aunque el valor exacto depende de la configuración. La diferencia se nota al manipular las piezas durante el montaje.
Al modificar el sistema de escape, puede no cumplir con las normativas de emisiones sonoras en algunos países. Conviene consultar la normativa local antes de la instalación.
