






El tubo de escape Universal para motocicleta de aleación de titanio con diámetro de 51MM es una opción versatile para pilotos que buscan mejorar el rendimiento y sonido de su moto. Este silencioso compatible con múltiples modelos como Ninja 400, R3, Z900, S1000RR, MT-07, PCX160, Duke 390 y R1 permite una instalación directa sin necesidad de soldaduras ni adaptadores especiales.

La construcción en titanio ofrece ventajas significativas frente a los escapes acero: menor peso (aproximadamente un 40% más ligero), mayor resistencia a la corrosión y mejores propiedades de disipación térmica. El diámetro de 51MM está diseñado para equilibrar potencia y par motor en cilindradas desde 250cc hasta 1000cc, siendo ideal tanto para uso urbano como deportivo.

Este escape funciona con sistemas de inyección electrónica originais, manteniendo la sensorlambda intacto en la mayoría de modelos. El sonido es moderado y profundo, cumpliendo las normativas anticontaminación europeas. La instalación requiere aproximadamente 30-60 minutos dependiendo del modelo de moto.

Es compatible con bikes que usan collector de serie de 51-54MM. En modelos como MT-07 o Duke 390, se recomienda verificar la posición del sensorAFR antes de comprar. Para motorcycles con排放 estándar Euro4 o superior, este escape mantiene la legality en vía pública.
Es compatible con Ninja 400, R3, Z900, S1000RR, MT-07, PCX160, Duke 390 y R1. Verifica el diámetro de tu conducto de escape original antes de comprar.
En la mayoría de casos no es necesario. El escape funciona con la ECU original, aunque algunos modelos pueden beneficiarse de una reprogramación básica.
El titanio forma una capa de óxido natural que lo protege contra la corrosión. Es más resistente que el acero inoxidable en condiciones adversas.
El nivel de ruido cumple la normativa Euro4/Euro5. En algunas comunidades autónomas puede requerir homologación individual.
Pesa aproximadamente un 40% menos que un escape de acero inoxidable, contribuyendo a reducir el peso total de la moto.
Incluye collarines de montaje, juntas nuevas y tornillos de acero inoxidable. No incluye el colector Intermediate.