





Este escape trasero combina un tubo de acero inoxidable con una punta de fibra de carbono, diseñado específicamente para el ISUZU D-MAX 1,9 T. La unión de materiales busca reducir el peso y mejorar el flujo de gases, lo que se traduce en una respuesta más viva del motor y un sonido más deportivo sin perder durabilidad. 

El kit incluye bridas y juntas necesarias para un montaje directo, sin necesidad de soldaduras ni modificaciones mayores. Se recomienda verificar el torque de los pernos según el manual del vehículo y, tras la instalación, realizar una breve prueba a bajas revoluciones para asegurar ausencia de fugas. El peso reducido de la punta de fibra de carbono contribuye a una ligera mejora en la relación peso‑potencia, apreciable en conducción cotidiana y en trayectos de carga moderada.
Al optimizar el escape, se puede observar una ligera ganancia en la entrega de torque a medio régimen y un sonido más grave y deportivo. El acero inoxidable garantiza una vida útil prolongada incluso en climas húmedos o salinos, mientras que la fibra de carbono mantiene su aspecto tras años de exposición a los rayos UV.

El tubo principal está fabricado en acero inoxidable 304 y la punta es de fibra de carbono tejida con resina UV resistente.
Este modelo está diseñado específicamente para la variante 1,9 T; para otras motorizaciones es necesario verificar el diámetro de entrada y la longitud.
La punta de fibra de carbono reduce aproximadamente 800 g comparado con una punta metálica estándar, mientras que el tubo mantiene un peso similar al de serie.
No se requiere reprogramación; el escape está pensado para funcionar con la configuración de fábrica sin alterar la contrapresión significativamente.
Se brinda una garantía de 12 meses contra defectos de fabricación, siempre que la instalación siga las indicaciones proporcionadas.