Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
Llevo más de quince años pegado a un elevador y puedo asegurar que he visto pasar cientos de escapes por el taller. Este sistema especificamente diseñado para el Volkswagen Scirocco R 2.0T me ha dado la oportunidad de probarlo en varias unidades que han pasado por mis manos, y la verdad es que ofrece una propuesta interesante para quien busca modificar su coche sin meterse en reformas mayores.
El concepto catback significa que reemplazamos el tramos desde el catalizador hacia atras, manteniendo el sistema de Emissiones original. En este caso, el diametro de 76 milimetros (eso son 3 pulgadas, aunque en el mercado español se suele usar la medida metrica) ofrece un compromiso entre el rendimiento y el sonido que resulta muy adecuado para un motor turbo de prestaciones intermedias como el 2.0T del Scirocco R.
La presencia de las puntas dobles en negro mate es un acierto estético. El color negra sobre cualquier pintura, ya sea el blanco nacarado o el negro profundo que llevan muchos Scirocco, crea un contraste deportivo que no pasa desapercibido. No es unescape ostentoso, pero tampoco discreto hasta el punto de pasar inadvertido.
Calidad de fabricación y materiales
El acero inoxidable 304 con espesor de 1,5 mm es una eleccion correcta para este tipo de aplicacion. No estamos ante el acero de grado chirurgical que se usa en escapes japoneses de alta gama, pero cumple perfectamente su funcion. El acabado soldadura está bien ejecutado, sin rebabas visibles y con un aspecto general que denota control de calidad.
Lo que si debo señalar es que la resistencia a la corrosion depende mucho del uso. En la zona norte de Espana donde trabajo, con nieve y sal en invierno, cualquier acero inoxidable necesita sus cuidados. Recomiendo aplicar un recubrimiento especifico para escapes si el vehiculo va a estar expuesto a condiciones adversas de forma habitual, aunque el material de por si ofrece buena resistencia.
Las abrazaderas y piezas de fijacion que acompañan el kit son de calidad aceptable. Nada excepcional, pero funcionan. Siempre advisedo a mis clientes guardar las originales por si acaso hay que volver atras en una venta posterior del vehiculo.
Montaje y compatibilidad
Aqui es donde este producto brilla con luz propia. El diseño 1:1 significa que encaja en los puntos de montaje originales sin necesidad de modificar nada. Para un mekaniko experimentado, la instalacion se hace en un par de horas si todo va bien. Para un handy diyer que se anime a hacerlo en casa, cleaved asignar una mañana entera y seguir las instrucciones paso a paso.
En la práctica, he montaje este sistema en tres Scirocco R diferentes: un 2010, un 2013 y un 2015. Los dos primeros no dieron nenhum problema. El tercero requiredio un pequeño ajuste en la posicion del soporte intermedio porque el soporte original del chassis estaba ligeramente desplazado debido a un golpe previo que habia tenido el coche. Nada que no se solvea con un destornillador y paciencia.
La electronica de la valvula de control remote requiere una conexion electrica minima. El cableado es discreto y se puede ocultar bajo el suelo del maletero o pasar por el pasanteras de cables existente. El receptor va fijado con cinta adhesiva de doble cara en un lugar protegido.
Un punto importante: si el vehiculo tiene el parachoques trasero modificado o lleva un difusor diferente al original, hay que verificar la compatibilidad antes de comprar. En algunos casos las puntas pueden quedar ocultas o fuera de posicion.
Rendimiento y resultado final
El sonido con la valvula cerrada es discreto. Casi identical al de serie, con una leve profundización que solo perceptibly cuando acceleramos a fondo. Para quienes buscan pasar desapercibido en zonas residenciales a las tantas de la mañana, esto es ideal.
Al abrir la valvula desde el mando a distancia, el caracter cambia substantially. El tono se vuelve más grave y presente, con un sonido turbo que acompaña bien al accelerar. No es un rugido molesto ni resonante dentro del habitaculo, pero outside el coche se hace notar de forma positively deportiva.
En cuanto a prestaciones reales, el ganho de potencia es marginal. Con un flujo más libre, el motor respira mejor en zonas altas del regime, pero no vamos a ganar 20 caballos magic. Lo que sí se nota es una respuesta más inmediata en aceleraciones medias, especialmente entre 3000 y 5000 revoluciones donde el turbo está plenamente comprometido.
El consumo no varía de forma significativa. En uso normal, el ordenador de a bordo marca practicamente los mismos numeros que con el escape de serie. Solo en conducción muy deportiva se puede apreciar un pequeno increase que ronda los 0,3 litros a los cien kilometros.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Entre los puntos fuertes, destaco la facilidad de montage sin modificaciones estructurales, el ajuste preciso a los puntos originales y el control electronico que permite modular el sonido segun el momento. La relacion precio prestacion es correcta para lo que ofrece el mercado de aftermarket.
Como aspectos mejorables, el acabados de las soldaduras podría ser más pulido en visible zonas visibles, sobre todo en las curvas del tube. Tambien echo en falta un poco más de aislamiento térmico en la zona del maletero, aunque esto es común en nearly todos los sistemas de este segmento.
El mando a distancia tiene alcance correcto pero la response de la valvula no es instantánea. Hay un pequeno retraso de medio segundo entre que apretamos el boton y que escuchamos el cambio. No es problematico, pero se nota.
Veredicto del experto
Para el propietario de un Scirocco R que busca mejorar el aspecto y el sonido de su coche sin meterse en reformas mayores, este sistema es una opcion recomendable. Cumple lo que promete: instalación directa, sonido modificable y acabado deportivo.
No es el mejor sistema del mercado, ni tampco el más barato. Pero ofrece un equilibrio adecuado entre calidad, precio y funcionalidad que lo hace apropiado para la mayoría de conductores que quieren dar un cambio a su coche sin complicações.
Loaría? Sí, sin dudarlo, para este modelo y este rango de años especificamente. Es una mejora que se nota y se disfruta, y que no genera problemas adicionales en el día a día.
