






El enfriador de aceite de motor para Citroën C2, C3, C4, C5, Peugeot 206, 207, 307, 508, 2008, 3008, 5008 de GORST es una pieza de repuesto diseñada para mantener la temperatura del lubricante dentro del rango óptimo de trabajo. Está fabricado en aluminio plateado, un material que combina ligereza con una buena conductividad térmica para disipar el calor de forma eficiente.

Este enfriador (referencia HX-1103.K2) sustituye a los números originales 1103K2, 1103L1, 110436, 1103N9 y 1103K0, entre otros. Su ajuste es 1:1, lo que facilita el reemplazo directo sin necesidad de modificar soportes ni tuberías. Compatible con una amplia gama de modelos del grupo PSA: Citroën C2, C3, C3 Picasso, C4, C5, Berlingo, C4 Picasso, DS3, DS4, DS5, Jumpy y Peugeot 206, 207, 208, 307, 308, 3008, 5008, 508, Partner y Expert.

Un enfriador de aceite en mal estado provoca una lubricación deficiente y acelera el desgaste del motor. Síntomas como pérdidas de aceite cerca del filtro, mezcla de aceite con refrigerante o sobrecalentamiento indican que es hora de sustituirlo. Este recambio de GORST restaura el rendimiento original del sistema de lubricación.

La instalación es sencilla si se dispone de herramientas básicas: se sitúa entre el bloque motor y el filtro de aceite. Se recomienda cambiar también la junta y el filtro de aceite al mismo tiempo. No requiere taladrar ni corte de piezas.



Es compatible con motores gasolina y diésel del grupo PSA (Citroën y Peugeot) que utilicen los números de pieza 1103K2, 1103L1, 110436, 1103N9 o 1103K0. Lo mejor es verificar visualmente que la pieza original coincide con las imágenes del producto.
No, sigue el formato original y se instala sin necesidad de adaptadores. Es un reemplazo directo entre el bloque motor y el cartucho del filtro de aceite.
Está fabricado en aluminio, lo que aporta buena capacidad de disipación térmica y resistencia a la corrosión sin añadir peso innecesario.
El producto incluye únicamente el enfriador de aceite. Se recomienda adquirir una junta nueva por separado para garantizar un sellado correcto durante la instalación.
Ante fugas visibles de aceite alrededor del enfriador, aumento de temperatura del motor o presencia de aceite en el depósito de refrigerante (o viceversa). También como preventivo al realizar una reparación importante del motor.
Sí, es compatible con Peugeot 308 (todas las generaciones desde 2007) y Peugeot 2008 (desde 2013), siempre que el número de pieza original coincida con los indicados.