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DR 166298 Interruptor elevalunas principal Range Rover Sport 2018-2022

DR 166298 Interruptor elevalunas principal Range Rover Sport 2018-2022
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16 unidades vendidas
Última actualización: 2 de octubre de 2026

Descripción

CaracterísticaDetalle
Número de parteLR166298, LR123006
CompatibilidadRange Rover Sport 2018-2022, Range Rover Vogue 2018-2022
Tipo de montajeReemplazo directo
CondiciónNuevo
Garantía1 año
ColorSegún imagen del producto

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos Interiores

Análisis de Experto

Experto verificado
Marta Fernández Lozano
Marta Fernández Lozano Especialista en recambios específicos por modelo: compatibilidades, acabados y adaptación de piezas. Publicado: 1 de octubre de 2026

Análisis general del producto

El LR166298, también identificado con la referencia LR123006 y sustituido posteriormente por LR186368, corresponde al conjunto de mandos principal de la puerta delantera izquierda. Su función no se limita a accionar las ventanillas: también integra los controles de los retrovisores eléctricos abatibles y el bloqueo de las ventanillas traseras.

Lo considero un recambio de sustitución directa para determinados Range Rover Sport L494 y Range Rover L405 fabricados aproximadamente entre 2018 y 2022. La equivalencia entre referencias es importante, porque Land Rover ha actualizado este componente durante la vida comercial del vehículo. No basta con comprobar únicamente el año o el modelo; la confirmación por numero de bastidor sigue siendo la forma mas segura de evitar incompatibilidades.

En vehículos con fallos intermitentes en una o varias ventanillas, retrovisores que dejan de plegarse o iluminación de los mandos que desaparece, este conjunto suele ser uno de los primeros elementos que conviene diagnosticar. Antes de sustituirlo, compruebo que el motor de cada ventanilla funciona desde su mando individual y que no existen problemas de alimentación, cableado o humedad en la puerta.

Calidad de fabricación y materiales

El diseño mantiene la estética original del habitáculo y conserva la distribución de botones propia del Range Rover. La carcasa debe presentar un acabado uniforme, sin rebabas en los bordes ni holguras entre el marco y los pulsadores. En un componente que se utiliza varias veces al día, la precisión del tacto es más importante que una apariencia excesivamente brillante.

Los botones deben tener una resistencia progresiva, sin quedarse hundidos ni presentar movimientos laterales. También conviene revisar los pictogramas, especialmente en los mandos de las ventanillas delanteras, ya que el desgaste prematuro de las marcas suele indicar un acabado superficial poco resistente.

La electrónica interna trabaja integrada en la red de control de la puerta, por lo que no es un simple interruptor convencional. Por este motivo, una fabricación deficiente puede provocar pulsaciones erráticas, funcionamiento intermitente o pérdida de comunicación con el módulo correspondiente. La garantía de un año aporta una cobertura razonable para un recambio de esta naturaleza, aunque siempre conservaría la factura y comprobaría el funcionamiento completo nada más instalarlo.

Montaje y compatibilidad

El montaje no suele ser complicado para un profesional, pero tampoco lo considero una operación para hacer con prisas. En los Range Rover Sport L494 y Range Rover L405 es habitual tener que desmontar el panel interior de la puerta para acceder correctamente al conjunto. Normalmente se necesitan útiles de plástico para molduras y puntas Torx, además de una herramienta para extraer grapas sin marcar el revestimiento.

Antes de desconectar el conector eléctrico, recomiendo apagar el vehículo, retirar la llave y esperar unos minutos para que las unidades electrónicas entren en reposo. No conviene tirar de los cables ni hacer palanca sobre el conector, porque una terminal desplazada puede generar una avería más costosa que el propio mando.

La compatibilidad depende de varios detalles: posición del volante, lado de montaje, función de plegado de los retrovisores y versión exacta del vehículo. La aplicación del componente puede variar según el numero de bastidor, especialmente en unidades de transición entre referencias. También comprobaría que el nuevo mando reproduce exactamente el numero de botones y la configuración del original.

Rendimiento y resultado final

Una vez instalado correctamente, el resultado esperado es recuperar el control uniforme de las cuatro ventanillas, el bloqueo de los mandos traseros y el ajuste o plegado de los retrovisores, siempre que el resto del sistema se encuentre en buen estado. El tacto debe ser firme y consistente, sin dobles pulsaciones ni necesidad de presionar el botón en un punto concreto.

Tras el montaje, es aconsejable probar cada ventanilla desde el mando del conductor y desde su propia puerta. También verificaría el funcionamiento de la función de subida y bajada automática, el bloqueo infantil eléctrico si equipa esa función, la regulación de ambos retrovisores y el plegado al cerrar el vehículo.

Si la función de un toque no queda operativa después de desconectar la batería o el módulo de puerta, puede ser necesario recalibrar los elevalunas siguiendo el procedimiento del fabricante. Si persiste un fallo en una sola ventanilla, no atribuiría automáticamente el problema al mando: el motor, el regulador, el cableado o el módulo de puerta pueden ser los responsables.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Sustitución directa sin modificar el cableado original.
  • Recupera varias funciones desde un único conjunto de mandos.
  • Mantiene la integración estética del interior.
  • Las referencias anteriores permiten localizar el recambio equivalente.
  • Instalación razonablemente rápida con herramientas adecuadas.

Aspectos mejorables:

  • La compatibilidad no debería darse por confirmada solo con el año del coche.
  • El acceso exige desmontar parte del panel de puerta.
  • Una pieza equivalente de posventa puede variar en tacto, iluminación o ajuste frente a una unidad original.
  • El acabado y el color deben compararse con el mando desmontado, especialmente en interiores con molduras específicas.

Frente a una pieza usada, una unidad nueva ofrece mayor tranquilidad en los contactos internos y en el desgaste de los pulsadores. Frente a un recambio original adquirido mediante la red oficial, la ventaja principal suele estar en el coste, pero hay que prestar más atención a la referencia exacta y a la calidad del proveedor.

Veredicto del experto

Es una solución lógica cuando el mando principal de la puerta del conductor presenta fallos confirmados y el resto del sistema eléctrico funciona correctamente. La sustitución directa facilita la reparación y evita adaptar componentes universales, algo poco recomendable en un vehículo con electrónica de confort integrada.

Mi recomendación es comparar físicamente el conector, la forma de la carcasa, el numero de botones y la función de plegado de los retrovisores antes de comprarlo. Con la compatibilidad verificada por VIN y un montaje cuidadoso, este tipo de recambio puede devolver el funcionamiento original sin intervenir en el resto de la instalación eléctrica.

Opiniones de clientes

1 opiniones
M
M***h Compra verificada
GH
29 de octubre de 2025
5 de 5
Variante: Color:with logo

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