





El disco freno flotante 320mm KTM Husqvarna GasGas está diseñado para motociclistas que buscan una frenada potente y estable en condiciones exigentes. Con su sistema flotante, este rotor reduce la distorsión térmica y mejora la disipación de calor durante trayectorias prolongadas, ideal tanto para competición como para entrenamientos intensos.
La tecnología flotante permite que el disco se expanda de manera uniforme ante el calor, evitando deformaciones y manteniendo una respuesta constante. Esto se traduce en:
Este disco es compatible con modelos de KTM, Husqvarna y GasGas equipados con pinzas de freno delanteras de 320mm. Se recomienda su uso en motos de enduro y motocross que requieran un sistema de frenado fiable durante sesiones largas o condiciones de alta demanda térmica.
La instalación requiere herramientas básicas de taller y seguir las especificaciones del fabricante para el par de apriete de los tornillos de fijación. Se sugiere revisar periódicamente el estado del rotor y sustituir las pastillas cuando corresponda para garantizar un rendimiento óptimo.
No. Es compatible con modelos que utilicen un sistema de freno delantero de 320mm. Consulta la tabla de compatibilidad específica según el año y modelo de tu moto.
Sí, al reducir la deformación térmica, mantiene una superficie de frenado más uniforme, lo que contribuye a una mejor respuesta incluso en condiciones húmedas.
Su duración depende del uso y estilo de conducción. En competición intensa, puede requerir revisión cada 5.000–8.000 km. Con uso recreativo, la vida útil suele ser mayor.
No, si tu motocicleta ya viene equipada con pinzas compatibles con discos de 320mm, no es necesario reemplazarlas. Solo verifica que el diámetro del eje coincida con el del disco.
Está fabricado en acero inoxidable tratado térmicamente, lo que garantiza resistencia al calor y a la corrosión, características esenciales para su uso en motocross y enduro.
Para la mayoría de los modelos KTM 350 EXC-F, se recomienda este disco de 320mm como opción de rendimiento elevado, especialmente si se usa frecuentemente en circuito o terrenos técnicos.
Encaja perfectamente en mi KTM EXC 2008. Y también llegó en perfectas condiciones.


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