






Si tienes un motor de la serie B de Honda o Acura —B16, B18 o B20— y estás montando un sistema de catch can, el conector de ventilación de bloque de alto rendimiento a 10AN es la pieza que elimina la voluminosa caja PCV de fábrica. Este adaptador de respiradero permite conectar directamente las líneas de ventilación del bloque sin necesidad de reductores ni adaptadores extra.
Fabricado en aluminio billet 6061 con un diseño de doble junta tórica, el sellado es completo y fiable, sin riesgo de fugas o de que el tapón se afloje con la vibración del motor. El soporte de montaje es de acero inoxidable, resistente a la corrosión incluso en un vano motor expuesto a calor y humedad.

La caja PCV de serie en los B-series es conocida por ser voluminosa y propensa a obstrucciones con el tiempo. Al reemplazarla por este conector 10AN consigues:

La pieza no incluye tornillos porque el motor ya tiene un punto de anclaje de fábrica. Tampoco incluye instrucciones: se recomienda instalación profesional si no tienes experiencia con sistemas de ventilación del cárter.

Motores compatibles: Honda Civic (B16, B18), Acura Integra (B18, B20) y cualquier otro vehículo con bloque B-series.

Sí, es compatible con cualquier motor de la serie B, incluido el B16 del Civic VTi, EK4, EG6 y Del Sol.
No deberías. El motor ya tiene un tornillo de fábrica en el punto de anclaje, y el conector acepta líneas AN10 directamente.
El diseño con doble junta tórica y el mecanizado en aluminio 6061 ofrecen un sellado fiable. La mayoría de los usuarios no reportan fugas si la instalación es correcta.
Sí. Al usar el estándar AN10, este adaptador conecta directamente con cualquier catch can del mercado que disponga de entrada AN10, sin reductores.
No. El fabricante recomienda instalación profesional, especialmente si no estás familiarizado con sistemas de PCV y catch can.
