





El compresor de muelles de válvula LS1/LS2 para instalación permite retirar y montar los muelles de válvula con la culata instalada en el motor. Es una herramienta práctica para trabajos de mantenimiento, sustitución de muelles y preparación de motores LS en talleres o proyectos de tuning.
Su diseño se fija en el alojamiento del balancín y apoya directamente sobre el pedestal, en lugar de sujetarse como una pinza convencional. Así, la fuerza se aplica de manera más uniforme durante la compresión del muelle y se facilita el acceso a los retenedores o cotters.
Está fabricado en aleación de aluminio, un material ligero que ayuda a manejar la herramienta con mayor comodidad. Es compatible con válvulas de admisión y escape en culatas LS1/LS2 de puerto catedral.
El paquete incluye un compresor de muelle de válvula en color negro y rojo. No requiere retirar la culata, aunque siempre debe utilizarse con el motor asegurado y siguiendo un procedimiento adecuado de montaje.
No es la opción adecuada para todas las culatas LS3, LS7 o LSA: sus balancines desplazados requieren un compresor con apertura desplazada, no incluido. Para culatas LS1/LS2, ofrece una solución específica y sencilla para el trabajo de instalación.
Es compatible con culatas LS1/LS2 de puerto catedral, tanto para válvulas de admisión como de escape.
No. Puede utilizarse con la culata instalada en el motor.
Está fabricado en aleación de aluminio, ligera y adecuada para uso repetido.
Una barra disyuntora o llave de tubo con accionamiento cuadrado.
Requieren un compresor adicional con apertura desplazada, que no está incluido.
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