Descripción
Este colector de escape de hierro fundido con referencia 11627788422 está diseñado para una amplia gama de modelos BMW equipados con motores diesel M57 y M57N. El colector de escape es el componente encargado de recoger los gases de combustión procedentes de los cilindros y canalizarlos hacia el sistema de escape, desempeñando un papel crucial en el rendimiento y la eficiencia del motor.
El material de hierro fundido ofrece una excelente resistencia a las altas temperaturas de los gases de escape, además de una durabilidad notable frente a la corrosión y la fatiga térmica. Esta característica lo convierte en una opción fiable para sustituir un colector dañado o agrietado por el paso del tiempo.
Compatibilidad del colector de escape
Este colector es compatible con múltiples series y carrocerías de BMW que montan motores de seis cilindros en línea diesel M57 o M57N. A continuación se enumeran los principales modelos y plataformas compatibles:
- Serie 3 E46 (1998–2006): 330d, 330xd, 330Cd (sedán, touring, coupé, cabrio).
- Serie 5 E39 (1997–2003): 525d, 530d (sedán, touring).
- Serie 5 E60/E61 (2003–2010): 525d, 530d (sedán, touring).
- Serie 7 E38 (1994–2001): 730d.
- Serie 7 E65/E66 (2001–2008): 730d.
- X3 E83 (2004–2010): 3.0d.
- X5 E53 (1999–2006): 3.0d.
Se recomienda verificar el número de pieza original del colector instalado en el vehículo antes de realizar la compra, ya que pueden existir variaciones según el año de fabricación y el mercado de destino. Referencias alternativas que también pueden aparecer en la documentación del vehículo son 11627788422 y números relacionados de la familia de colectores BMW para motores M57.
Función del colector de escape en motores diesel
El colector de escape cumple varias funciones esenciales en el sistema de propulsión de un vehículo diesel:
- Recolección de gases: reúne los gases de escape procedentes de cada cilindro y los dirige hacia el turbocompresor y el resto del sistema de escape.
- Optimización del flujo: un diseño adecuado de los conductos mejora la evacuación de gases y reduce la contrapresión, favoreciendo el rendimiento del motor.
- Resistencia térmica: soporta temperaturas de escape que pueden superar los 600 °C en ciertas condiciones de carga.
- Sellado: garantiza que no haya fugas de gases entre la culata y el sistema de escape.
Un colector agrietado o con fugas puede provocar pérdida de potencia, ruidos anómalos, aumento del consumo de combustible y, en algunos casos, la activación de testigos de avería en el cuadro de instrumentos.
Características del producto
A continuación se resumen las especificaciones principales de este colector:
- Número de pieza: 11627788422
- Material: Hierro fundido
- Marca: HTJCK
- Aplicación: Motores BMW M57 / M57N diesel 6 cilindros
- Modelos compatibles: E46, E39, E60, E61, E38, E65, E83, E53
- Precio aproximado: 65,99 EUR
Instalación y recomendaciones
La sustitución de un colector de escape requiere acceso al compartimento del motor y, en algunos modelos BMW, la retirada de componentes adyacentes como protectores térmicos, sensores de temperatura de gases y líneas de vacío. Se recomienda que la operación sea realizada por un taller con experiencia en vehículos BMW.
- Dejar enfriar el motor y desconectar la batería.
- Retirar los protectores térmicos y desconectar los sensores vinculados al colector.
- Aflojar y extraer los tornillos de fijación del colector a la culata, así como la unión con el turbo o el tubo de bajada.
- Retirar el colector antiguo y limpiar las superficies de sellado en la culata.
- Instalar juntas nuevas (siempre recomendable) y colocar el nuevo colector.
- Apretar los tornillos siguiendo el par y la secuencia indicados por BMW.
- Reconectar sensores y protectores, arrancar el motor y verificar que no haya fugas.
El uso de juntas nuevas y tornillería en buen estado es fundamental para evitar fugas de gases y garantizar un sellado óptimo a largo plazo.
Ventajas del hierro fundido
El hierro fundido es el material tradicionalmente empleado en colectores de escape de serie por sus excelentes propiedades mecánicas y térmicas. Frente a alternativas de acero inoxidable o aluminio, el hierro fundido ofrece una relación calidad-precio muy competitiva y una durabilidad probada en millones de vehículos.
Además, su peso y densidad contribuyen a amortiguar vibraciones y ruidos procedentes del sistema de escape, mejorando el confort acústico del vehículo.
Resumen
El colector de escape de hierro fundido 11627788422 es una pieza de recambio destinada a una amplia variedad de BMW diesel con motor M57, incluyendo las series 3, 5, 7, X3 y X5. Su fabricación en hierro fundido asegura resistencia a altas temperaturas y una larga vida útil. Con un precio aproximado de 65,99 EUR, constituye una solución económica y fiable para sustituir un colector dañado y restaurar el correcto funcionamiento del sistema de escape.
