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Colector escape 45mm con catalizador KTM RC Duke 125 250 390

Colector escape 45mm con catalizador KTM RC Duke 125 250 390
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Última actualización: 2026-05-22T03:08:43.273Z

Descripción

Escape de motocicleta para KTM RC DUKE 125 250 390 ADV: tubo colector 45mm

Si buscas un escape de motocicleta para KTM RC DUKE 125 250 390 ADV, este tubo colector de 45mm con diseño cut-cat es una opción directa para modificar el sistema de escape original. Está fabricado en acero inoxidable, lo que le aporta resistencia frente a la corrosión y durabilidad con el uso diario.

Tubo de escape KTM vista general

¿Qué incluye y cómo se instala?

El paquete incluye una pieza: el tubo de enlace intermedio de 45mm con eliminación del catalizador (cut-cat) y codo inferior. Se recomienda instalación profesional, ya que requiere ajustar la posición del codo y asegurar la fijación al colector original.

Detalle del enlace intermedio

Compatibilidad y ajuste

Este sistema es compatible con los modelos KTM RC, DUKE y ADV en cilindradas 125, 250 y 390. Al eliminar el catalizador, se reduce peso y se modifica el flujo de gases, lo que cambia el sonido del motor y puede influir en la entrega de potencia en altas revoluciones.

Ángulo del codo inferior

Aspectos a tener en cuenta antes de comprar

Antes de instalar este escape cut-cat, verifica la normativa de tu país sobre modificación del sistema anticontaminación. En algunos lugares, eliminar el catalizador puede suponer un incumplimiento de la ITV o de la homologación del vehículo.

Comparativa con el escape original

Preguntas Frecuentes

¿Qué motos son compatibles con este escape?

Es compatible con las gamas KTM RC, DUKE y ADV en cilindradas 125, 250 y 390. Revisa el año de fabricación y la disposición del escape original para asegurar el ajuste.

¿Es legal eliminar el catalizador con este tubo cut-cat?

Depende de la normativa local. En muchos países, la eliminación del catalizador no está permitida para uso en vía pública. Infórmate antes de instalarlo.

¿Necesito re-mapear la centralita después de instalarlo?

No es obligatorio, pero al modificar el flujo de gases puede ser recomendable ajustar la mezcla para evitar un funcionamiento pobre en ciertos regímenes.

¿El sonido cambia mucho respecto al escape original?

Sí. Al eliminar el catalizador y reducir la restricción, el sonido del motor se vuelve más grave y con mayor presencia, especialmente al acelerar.

¿Viene con todos los soportes y juntas necesarias?

El paquete incluye únicamente el tubo de enlace intermedio. Es posible que necesites reutilizar las juntas originales o adquirirlas por separado.

¿El acero inoxidable pesa menos que el material original?

Sí. El acero inoxidable suele ser más ligero que el colector original, contribuyendo a una reducción de peso en el conjunto del escape.

Visto en: Equipos y Repuestos de Motocicletas , Repuestos de Motocicletas

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