





Las solapas de remolino del colector de admisión son una de las averías más frecuentes en los motores 2.7 y 3.0 TDI del grupo Volkswagen. Cuando fallan, aparecen testigos en el cuadro, pérdida de potencia y un consumo irregular. Este juego de reparación incluye los dos colectores completos (izquierdo y derecho) para sustituir el conjunto original sin necesidad de aprovechar piezas viejas.

El colector de entrada con solapas de remolino encaja en motores 2.7 y 3.0 TDI V6 de:
Números de referencia OEM compatibles: 059129711, 059129712, 059129711CK, 059129711DC, 059129712BQ, 059129712BT.

Con el tiempo, los ejes de las aletas se desgastan y las solapas dejan de cerrar correctamente. Esto provoca:
Sustituir el colector completo con este kit soluciona el problema de raíz, restaurando el funcionamiento original del sistema de admisión variable.

Cada juego incluye ambos colectores (lado izquierdo y derecho), listos para montar. Las piezas son nuevas, fabricadas con materiales que cumplen las especificaciones del equipo original. El producto cuenta con una garantía de 6 años, lo que refleja la confianza en su durabilidad.

Antes de comprar, verifica la referencia OEM de tu colector actual comparándola con las que aparecen más arriba. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu vehículo, es recomendable consultar la numeración de la pieza original antes de realizar el pedido.

Incluye dos colectores completos: el del lado izquierdo y el del lado derecho. No es necesario reutilizar componentes viejos.
Sí, es compatible con el Audi A6 (C6, 4F5) 2.7 y 3.0 TDI fabricado entre 2005 y 2011.
El diseño y las especificaciones son equivalentes a las del equipo original. Al ser un recambio nuevo, evita tener que reparar el colector antiguo con ejes sueltos o kits de reparación parcial.
La instalación requiere conocimientos mecánicos avanzados, ya que implica desmontar el colector de admisión superior. Se recomienda realizarla en un taller especializado.
Si el test del motor está encendido con códigos P2004 o P2006, o notas pérdida de potencia y mayor consumo, es probable que las solapas de remolino estén fallando. La sustitución del colector completo es la solución definitiva.