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Cerradura capó 9677035280 – Peugeot 301 Recambio PSA

Cerradura capó 9677035280 – Peugeot 301 Recambio PSA
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Última actualización: 2026-07-25T23:43:06.475Z

Descripción

Cerradura del capó 9677035280 para Peugeot 301 – Recambio original PSA

La cerradura del capó 9677035280 es un replacement directo diseñado para recuperar la seguridad y funcionalidad del sistema de cierre de tu Peugeot 301. Este recambio original PSA restaura el funcionamiento correcto del capó cuando la pieza original ha fallado por desgaste, intento de robo o accidente menor.

Cerradura del capó vista frontal

El material de ABS de alta resistencia combinado con componentes metálicos ofrece durabilidad frente al uso continuado y las condiciones climáticas. El diseño compacto se adapta al espacio limitado del compartimento del capó, mientras que el color negro con detalles plata mantiene la estética original del vehículo.

Detalle de la cerradura lateral

La instalación se realiza como reemplazo directo sin necesidad de modificaciones ni adaptaciones especiales. Solo necesitas herramientas básicas de mecánica y verificar que la referencia 967 coincida con la original de tu modelo antes de comprar. Es compatible con vehículos que montan la referencia 9677035280, proporcionando ajuste preciso sin holguras.

Esta cerradura resulta práctica durante restauraciones integrales, mantenimiento preventivo o correcciones de sistemas de cierre. Mantiene la seguridad del capó durante la conducción una vez instalada correctamente.

Preguntas Frecuentes

¿De qué material está hecha la cerradura?

Fabricada en ABS de alta calidad con componentes metálicos internos para mayor resistencia y durabilidad.

¿Es compatible con mi Peugeot 301?

Verifica que tu vehículo monte la referencia 9677035280 o equivalentes antes de comprar. Consulta el catálogo si tienes dudas.

¿Requiere herramientas especiales para instalar?

No, se instala como reemplazo directo con herramientas básicas de mecánica automotriz.

¿El color es exactamente igual al original?

El color negro con detalles plata sigue el diseño estándar de fábrica, aunque pueden existir variaciones menores según el año del modelo.

¿Afecta al sistema de seguridad del vehículo?

No, una vez instalada funciona como el sistema de cierre original, manteniendo la seguridad del capó.

¿Cuánto dura esta pieza?

El ABS de calidad industrial soporta el uso continuado, pero la duración depende del uso y condiciones de manejo.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos Exteriores

Análisis de Experto

Experto verificado
Laura Sánchez Villanueva
Laura Sánchez Villanueva Especialista en accesorios Maxton Design y Rieger para personalización estética de vehículos. Publicado: 14 de abril de 2026

Análisis general del producto

La cerradura del capó con referencia 9677035280 es un recambio diseñado específicamente para los Peugeot 301 fabricados desde 2012 en adelante, así como su variante clone el Citroën C-Elysee. Esta pieza cumple una función crítica en el sistema de cierre del compartimento motor, permitiendo la apertura segura del capó mediante el tirador interior y manteniéndolo firmemente sujeto durante la circulación.

En mi experiencia trabajando en taller, he tenido que sustituir esta pieza en varias ocasiones, principalmente por desgaste natural del mecanismo interno o tras intentos de robo que dañaron la cerradura original. El problema más habitual que presentan los Peugeot 301 es que el bulón de cierre se weakens con el paso del tiempo, dificultando el bloqueo correcto del capó y generando vibraciones o incluso apertura accidental en marcha.

Esta referencia específica corresponde al sistema de cierre completo, no solo al tirador interior como algunos clientes confunden. Incluye tanto el cuerpo de la cerradura como el mecanismo de enganche, siendo un replacement directo del conjunto original PSA.

Calidad de fabricación y materiales

La pieza está fabricada en ABS de alta calidad combinado con componentes metálicos internos, siguiendo el diseño original del fabricante. El ABS utilizado es de grado industrial, lo que le confiere buena resistencia a los impactos y durabilidad frente a las inclemencias climáticas típicas del uso diario.

El acabado en color negro con detalles plata reproduce fielmente la estética de fábrica, aspecto importante para quienes buscamos mantener el aspecto original del vehículo. En cuanto a tolerancias, el ajuste es preciso gracias a que es un replacement exacto de la referencia original, sin holguras ni necesidad de adaptaciones.

He podido verificar que el mecanismo interno presenta un funcionamiento suave una vez instalado, con el bulón de cierre enclavándose correctamente en su alojamiento. La resistencia mecánica del ABS es adecuada para el uso previsto, aunque como cualquier componente plástico, su durabilidad dependerá de las condiciones de manejo y exposición solar.

Montaje y compatibilidad

La instalación de esta cerradura del capó se realiza como replacement directo, sin necesidad de modificaciones ni adaptaciones especiales. El proceso requiere verificar previamente que la referencia 9677035280 coincide con la original del vehículo, aspecto fundamental antes de adquirir la pieza.

El montaje proper requiere las siguientes herramientas básicas: destornilladores planos y de estrella, alicates de presión para retire el bulón antiguo, y posiblemente un spray limpiador de contactos eléctricos si el vehículo presenta síntomas de oxidación en los conectores del testigo de capó abierto.

El procedimiento típico consiste en acceder al compartimento del capó, retire el tirador interior desde el alojamiento del feltro de la puerta, desconectar el testigo luminoso si lo hay, y proceder al cambio del conjunto de cerradura. Es recomendable aplicar un poco de grafito o spray lubricante de cierre en el nuevo mecanismo para garantizar un funcionamiento óptimo desde el primer momento.

La compatibilidad está garantizada para Peugeot 301 desde noviembre de 2012 y Citroën C-Elysee desde la misma fecha, con motores 1.2 VTi, 1.6 VTi, 1.6 HDi y versiones BlueHDi posteriores.

Rendimiento y resultado final

Una vez instalada correctamente, la cerradura cumple su función de forma fully satisfactoria. El capó queda firmemente sujeto y el testigo luminoso del salpicadero indica correctamente el estado de cierre. El mecanismo permite una apertura suave mediante el tirador interior y un enclavaje seguro que soporta las vibraciones propias de la conducción.

En las instalaciones que he realizado, los clientes no han reportado problemas de reopen espontáneo ni dificultades en el funcionamiento, incluso después de varios meses de uso. El sistema de seguridad del vehículo permanece intacto, ya que el capó se cierra con el mismo nivel de protección que la pieza original.

El único aspecto a tener en cuenta es la verificación del correcto ajuste del parachoques del capó, ya que un mal posicionamiento puede dificultar el cierre correcto de la cerradura.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre los aspectos positivos puedo señalar la facilidad de instalación como replacement directo, el ajuste preciso sin holguras molestas, y la correcta reproducción estética de la pieza original. El precio competitivo frente a otras alternativas del mercado también es un factor a considerar.

Como aspectos mejorables,aría una mayor dureza del material ABS en las piezas de fabricación asiático, ya que algunas copias presentan menor resistencia a los impactos que la original. También sería positivo que algunos proveedores incluyeran el bulón de repuesto o el feltro de alojamiento, ya que estas piezas suelen dañarse en el proceso de apertura forzada.

Veredicto del experto

La cerradura del capó 9677035280 es una solución práctica y económica para recuperar la funcionalidad del sistema de cierre del Peugeot 301. Recomiendo verificar siempre que el vendedor ofrezca garantía y que la referencia coincida exactamente con la original de nuestro vehículo.

Para quienes realicen el montaje en taller propio, dedicar el tiempo necesario a una instalación correcta, verificando el enclavaje del capó antes de dar por finalizado el trabajo. Con un mantenimiento básico consistente en lubricar el mecanismo anualmente, esta pieza puede ofrecer varios años de servicio sin problemas.

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