





Un bajante (downpipe) deportivo es el tubo que conecta el colector de escape con el resto del sistema de escape. El CBNT bajante deportivo para Dodge Challenger 3.6 V6 2015-2023 reemplaza el componente de serie para optimizar el flujo de gases y mejorar el rendimiento del motor.

Este bajante está fabricado en acero inoxidable SS304 de 1,5 mm de espesor, lo que garantiza resistencia a la corrosión y durabilidad frente a las altas temperaturas del motor. La envoltura térmica integrada reduce el calor que llega al chasis y protege los componentes cercanos.

Puedes elegir entre versión sin catalizador o con catalizador de 100, 200, 300 o 400 celdas según tus necesidades. Si necesitas un diámetro diferente, el fabricante ofrece opciones personalizables.

El sistema utiliza interfaz de bloqueo de aro segmentado, lo que facilita la instalación en el Dodge Challenger 3.6T. Antes de comprar, confirma que tu modelo coincide exactamente con las especificaciones.
Este bajante es perfecto para propietarios del Dodge Challenger 3.6 V6 (2015-2023) que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo sin realizar modificaciones extremas. Escompatible con quienes quieren un sonido más deportivo manteniendo la fiabilidad diario.

Sí, el producto está diseñado específicamente para el Dodge Challenger 3.6 V6 modelos 2015-2023. Si tu vehículo es de otro año o variante, contacta al vendedor para verificar compatibilidad.
No es obligatorio, pero muchos usuarios reportan mejores resultados combinando el bajante con una reprogramación de la centralita del motor.
El bajante sin catalizador ofrece mayor flujo y sonido más abierto; el con catalizador mantiene los estándares de emisiones y es más silencioso.
La instalación es directa con interfaz de bloqueo de aro segmentado. Se recomienda experiencia mecánica básica o profesionales especializados.
El SS304 es altamente resistente a la corrosión. En condiciones normales de uso, mantiene su integridad durante años sin oxidarse.
Sí, el bajante incluye envoltura térmica que reduce la temperatura del motor y protege el chasis del vehículo.