Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
Llevo años instalando cámaras de visión trasera en todo tipo de vehículos, desde utilitarios compactos hasta furgonetas de trabajo. Cuando me llegó esta unidad específica para el Mitsubishi ASX de la generación 2011-2014, mi primera impresión fue positiva: estamos ante un recambio que busca la integración directa con el sistema original del coche, sin complicaciones de obra ni adaptadores raros.
El ASX es un vehículo que conocéis bien los que trabalhades en el sector. Es un SUV compacto con una ergonomía correcta pero con unos brazos retrovisores que, sinceramente, dejan bastante que desear a la hora de ver lo que hay detrás cuando aparcar es apretado. La cámara original de este modelo, cuando la llevaba, tenía una definición bastante justita. Esta unidad HD 1080P promete corregir eso.
Calidad de fabricación y materiales
La carcasa exterior está fabricada en plástico reforzado de buena calidad, con un acabado negro mate que pasa desapercibido una vez montada en el hueco de la placa de matrícula. El sellado IP67 que anuncia el fabricante es realista; he visto unidades peores que filtraban agua a las dos semanas. En este caso, los juntes están bien ejecutados y la goma de estanqueidad alrededor del objetivo hace su trabajo.
El objetivo es de tipo CMOS con un tamaño de sensor que, sin ser puntero, ofrece una imagen decente. La tecnología de "visión nocturna con luz de estrellas" es un término de marketing que básicamente significa que el sensor tiene buena sensibilidad y el procesado digital de la imagen corrige bastante bien en condiciones de poca luz. No vais a ver como de día, obviamente, pero sí que se distinguen bordillos, pedestrians i vehículos sin necesidad de encender los faros.
El ángulo de visión de 170 grados es amplio, quizás demasiado para mi gusto. A esos grados lineales la distorsión en los laterales es notable y podeis interpretar mal las distancias en los primeros usos. Una vez que te acostumbras a ese efecto, la utilidad práctica es alta.
Montaje y compatibilidad
Aquí es donde esta cámara muestra sus maiores virtudes. El diseño está pensado para encajar directamente en el hueco original del ASX 2011-2014, con los puntos de inmue pre-marcados y el mismo tipo de conector que usa la unidad de série. No necessitais cortar cables ni soldar nada si vuestro ASX llevaba cámara de série.
El conector de 4 pins es el estándar CVBS que usan casi todos los fabricante asiáticos de estas cámaras. La mayoría de pantallas del mercado lo reconocen sin problemas. Si vuestra pantalla es una original Mitsubishi, podeis necesitar el adaptador específico, pero eso es raro que ocurra.
El voltage de trabajo de 12V-24V la hace versátil para otros vehículos, aunque el ajuste físico está diseñado exclusivamente para este modelo. No intenteis montarla en otro coche pensando que sirve, porque no encajará bien.
Para la instalación recomiendo: primero, desconectar la bateria antes de tocar nada del cableado eléctrico. Segundo, pasar el cable de vídeo por el mismo recorrido que el cable de la luz de marcha atrás. Tercero, fijar bien la carcasa para que no vibren con el movimiento del coche. Con estas tres cosas, la instalación en un ASX os llevará unos 45 minutos si no es la primeira vez que hacéis algo parecido.
Rendimiento y resultado final
He probado esta cámara en varios ASX de diferentes acabados durante varias semanas. La calidad de imagen es notable, superior a la mayoría de cámaras originales que he visto en talleres. La definición a 1080P se nota especialmente al distinguir bordillos y pediatricas en situaciones de poca luz.
La latencia entre que enciende la marcha atrás y que aparece la imagen en pantalla es minima, casi imperceptible. Algunas cámaras econónomics tienen un retraso de medio segundo que podeis confundir al aparcar, pero aquí no pasa.
El ángulo amplio puede ser un inconveniente si no os acostumbrais. Los objetos cercanos parecen más lejanos y podeis tocar un bordillo sin querer. Con la práctica esto se corrige.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
- Instalación limpia sin modificaciones en el vehículo
- Imagen HD real, no interpolated como otras cámaras
- Sellado impermeable efectivo
- Compatible con sistemas CVBS y AHD
Aspectos mejorables:
- El ángulo de 170 grados puede resultar excessivo para algunos conductores
- El precio está en la franja alta del mercado para cámaras de este tipo
- La es correcta pero no excepcional en oscuridad total
Veredicto del experto
Estamos ante un producto bien ejecutado que cumple lo que promete. La calidad de fabricación está por encima de la media de las cámaras económicas que llegan de Asia sin marca reconocible. Si tienes un Mitsubishi ASX de 2011 a 2014 y quieres mejorar tu visibilidad al aparcar, esta cámara es una opción seria que puedes instalar tú mismo si tienes unos conocimientos básicos de electricidad del automóvil.
El precio puede parecer elevado comparado con alternativas genéricas, pero la diferencia está en el ajuste específico y lafiabilidad del sellado. No es una cámara para quien busca lo más barato del mercado; es para quien busca una solución plug-and-play que funcione bien y dure.
Mi valoración: 8 sobre 10. Es una compra recomendable si tu vehículo está en el rango de compatibilidad indicado.
