





Este juego de bujías de iridio está diseñado para funcionar correctamente en motores V6 de 3.0L y 3.6L de Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC. Cada unidad cuenta con electrodo central de iridio, un material que ofrece buena conductividad eléctrica y resistencia a la erosión, características importantes para mantener la combustión estable en motores de mayor cilindrada.


Estas bujías son compatibles con múltiples vehículos del segmento americano:

El par de apriete de 10-20 Nm indica que se requiere cuidado al colocarlas. Un apriete excesivo puede dañar la rosca del cilindro; si no tienes experiencia con este tipo de trabajos, es recomendable acudir a un taller. El electrode de iridio suele permitir intervalos de sustitución más amplios que las bujías de cobre convencionales, aunque la garantía de 60.000 km es orientativa y depende del uso del vehículo.

Puedes adquirir 1, 4 o 6 unidades según tus necesidades. Si vas a cambiar las cuatro o seis bujías de un motor V6, resulta más económico optar por el paquete múltiple.

Además de los vehículos listados, este tipo de bujía comparte especificaciones con motores similares de otras marcas del grupo GM. Verifica siempre el código OEM 12622561ILTR6E11 o consulta con tu mecánico antes de comprar para confirmar que es la pieza correcta para tu vehículo específico.

El motor V6 de 3.6L del Camaro utiliza 6 bujías. Te recomendamos adquirir el paquete de 6 unidades para cubrir toda la sustitución.
Sí, es compatible con el Cadillac CTS de 2ª generación (2008-2015) en sus versiones de 3.0L y 3.6L según la información del fabricante.
El fabricante indica un par de apriete entre 10 y 20 Nm. Si no dispones de llave dinamométrica, un profesional puede realizar la instalación correctamente.
Las bujías de iridio suelen ofrecer mayor vida útil y mejor rendimiento en encendido. La garantía orientativa es de 60.000 km, aunque puede variar según condiciones de uso.
No es recomendable. Mezclar especificaciones o marcas diferentes puede provocar irregularidades en la combustión. Sustituye todas las bujías del mismo eje temporal con unidades idénticas.
Si tienes herramientas básicas y experiencia en mantenimiento mecánico, puedes intentarlo. En caso contrario, un taller puede realizar la sustitución en poco tiempo.