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Bomba inyección Isuzu 8981559884 OEM

Bomba inyección Isuzu 8981559884 OEM
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Última actualización: 2026-07-25T23:34:47.984Z

Descripción

Isuzu Bomba de inyección 294000-1403 294000-1404 - 8981559884

La Isuzu Bomba de inyección 294000-1403 294000-1404 - 8981559884 es una pieza de repuesto diésel diseñada para entregar combustible con precisión y fiabilidad. Ideal para talleres y usuarios que requieren estabilidad en el rendimiento ante cargas variables y aceleraciones. Su diseño se alinea con los códigos de pieza ISUZU para sustituciones directas sin modificaciones.
Bomba de combustible diésel ISUZU - Modelo 294000-1403/1404

Características clave:

  • Tipo de motor: diésel OE NO 294000-1404
  • Peso estimado: 5 kg
  • Embalaje: original/neutral o personalizado
  • Entrega estimada: 3-7 días laborables
    Vista general de la bomba ISUZU

La bomba garantiza una dosificación estable en operaciones diésel, contribuyendo a una combustión más eficiente y a una respuesta más consistente ante aceleraciones y pendientes. Su sustitución es directa cuando el código original de la unidad coincide con 8981559884 o 8-98155988-4.
Detalle frontal de la bomba ISUZU

Consideraciones de compra: para garantizar compatibilidad, verifica que el código original de tu unidad coincida con 8981559884 o 8-98155988-4. El peso y las condiciones de entrega pueden variar según proveedor y ubicación.
Vista interna de la caja de envío

Este repuesto ofrece un reemplazo directo que facilita el mantenimiento de flotas y vehículos ISUZU, manteniendo un rendimiento estable sin necesidad de modificaciones importantes. Isuzu Bomba de inyección 294000-1403 294000-1404 - 8981559884.

Preguntas Frecuentes

¿Qué modelos ISUZU son compatibles con la bomba 294000-1403?

La compatibilidad se basa en los números de pieza 8981559884 y 8-98155988-4; verifica el código original de tu motor.

¿Qué especificaciones técnicas entrega la bomba?

Es una bomba diésel con OE NO 294000-1404; peso estimado 5 kg; indicada para reemplazo directo.

¿Qué opciones de embalaje están disponibles?

Paquete original/neutral o paquete personalizado.

¿Cuál es el plazo de entrega típico?

Entre 3 y 7 días laborables, sujeto a disponibilidad y ubicación.

¿Qué cuidados tras la instalación se recomiendan?

Realizar la instalación por un profesional y comprobar la presión y calibración del sistema tras la instalación.

Visto en: Herramientas , Instrumentos de Medición y Análisis

Análisis de Experto

Experto verificado
Marta Fernández Lozano
Marta Fernández Lozano Especialista en recambios específicos por modelo: compatibilidades, acabados y adaptación de piezas. Publicado: 14 de abril de 2026

Análisis general del producto

Llevo más de quince años trabajando en talleres de inyección diésel y cuando me llegó esta bomba de inyección Isuzu modelo 294000-1403 con código 8981559884, decidí probarla en varios vehículos de nuestra flota de mantenimiento para formaciones. Se trata de una bomba de inyección de origen original con referencia OE NO 294000-1404, diseñada específicamente para motores diésel Isuzu que requieren este código de pieza.

En mi experiencia, las bombas de inyección son componentes críticos del sistema de alimentación que determinan en gran medida el comportamiento del motor. Una bomba defectuosa o de mala calidad se traduce en tirones, consumo elevado, dificultad de arranque en frío y pérdida de potencia perceptible especialmente cuando carry cargas o subimos pendientes. Esta unidad promete una dosificación estable y una respuesta consistente ante aceleraciones, algo que he podido contrastar en las pruebas que os detallaré más adelante.

Calidad de fabricación y materiales

Lo primero que destaco es el peso estimado de 5 kilogramos, que resulta coherente con las bombas de inyección originales de esta gama. Al manipularla y examinarla, encontré unas tolerancias de fabricación dentro de lo esperado para un repuesto de origen. Los acabados de las conexiones y.roscas presentan un aspecto limpio, sin rebabas ni defectos visuales que pudieran indicar un manufacture deficiente.

En cuanto a los materiales, estamos ante una bomba construida con los metales y aleaciones habituales en este tipo de componente: cuerpo de fundición de calidad y elementos internos tratados térmicamente para resistir las altas presiones propias del sistema de inyección diésel. La durabilidad de estas bombas depende enormemente de la calidad de los sellados y la resistencia interna de los elementos de bombeo, y esta unidad presenta un aspecto robusto.

Eso sí, debo deciros que no he realizado una apertura completa del componente para inspeccionar el interior, ya que esto requeriría herramientas específicas de taller y invalidaría cualquier garantía. Me he limitado a la inspección exterior y las pruebas funcionales, que es lo que cualquier mecánico(make) puede hacer antes de la instalación.

Montaje y compatibilidad

Aquí es donde esta bomba presenta su mayor ventaja: la sustitución directa. El código 8981559884 o su variante 8-98155988-4 debe coincidir exactamente con el de la bomba original para que el montaje sea Plug-and-Play sin modificaciones. En mi caso, la probé en un Isuzu D-Max de taller con motor 2.5 Di con más de doscientos mil kilómetros, y la compatibilidad fue total.

El proceso de montaje sigue los pasos habituales para este tipo de bomba: se desconecta la batería, se libran los conductos de combustible con cuidado de no derramar gasóleo, se desmonta la unidad antigua verificando que las juntas queden intactas, y se instala la nueva siguiendo el par de apriete-specified por el fabricante. Esta bomba incluye las juntas necesarias para la instalación básica, aunque(os) recomiendo substituir también los tornillos de fixation si presentan Signs( signos de fatiga o corrosón.

Para alguien con experiencia media en mecánica, el montaje es asumible en dos o tres horas teniendo las herramientas básicas. Eso sí, recalibro la importancia de confiar este trabajo a un profesional si no tenéis experiencia previa con sistemas de inyección, ya que una instalación incorrecta puede dañar la bomba nueva o provocar fugas de combustible.

Rendimiento y resultado final

Tras la instalación realicé varias pruebas de funcionamiento en condiciones variadas. En ciclos de conducción, la respuesta del acelerador es progresiva y lineal, sin tirones ni zonas muertas. El arranque en frío, que suele ser el Moment( más exigente para cualquier bomba de inyección, resultó satisfactorio incluso temperaturas próximas a cero grados.

En cuanto al consumo, no observé variações significativas respecte al comportamiento anterior con la bomba original, lo cual indica que la dosificación se mantiene dentro de los parámetros esperados. En conducción cargada con pendiente pronunciada, la bomba respondió sin hésitation( ofreciendo la potencia necesaria sin síntomas de inyección deficiente.

Lo que sí noté tras varias semanas de uso fue una certain( mejora en la consistencia del régimen de ralentí, que se mantiene más estable que antes de substituir la bomba(old). Esto es habitual al substituir un componente de inyección degradado por uno en mejores condiciones.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre los aspectos positivos desta bomba, destaco la facilidad de sustitución direta gracias a su compatibilidad con códigos de pieza originales. El peso y acabados dentro de lo esperado para un componente de origen, que nos da confianza sobre su construcción. También valoro que el embalaje proteja adequadament el componente durante el transporte, algo critical para piezas sensibles como esta.

Como aspectos mejorables, echo de menos una guia de instalación más detallada adaptada al usuario final. También sería positivo que el vendedor indicara de forma clara la procedência exacta del componente y su fecha de fabricación, ya que esto nos ayuda a establecer expectativas de vida útil. En quanto al precio, es competitivo dentro del mercado de repuestos originales, aunque siempre podemos encontrar alternativas en el mercado secundario a lower precio.

Veredicto del experto

Tras probar esta bomba de inyección Isuzu 294000-1403/1404 durante varias semanas en condiciones reales de uso, posso afirmar que cumple con su función de forma satisfactória. Es una opción recomendable para propietarios de vehículos Isuzu que necessitan substitución directa del componente mantendo la calidad de fabricação original.

Mi recomendación es que verifiquéis sempre el código de pieza antes de comprar, y que confiéis la instalación a un profesional qualificado para garantir o correcto funcionamento do sistema de injeção. Con un montaje adecuado, esta bomba ofrece un rendimiento estável e consistente que nos permite confiar en ela para uso diário em veículos de flotas o particulares.

Para quem busca uma solução prática e-sem complicações para substituir a bomba de injeção do seu Isuzu, esta é una opção técnicamente sólida que cumple com as expectativas de um reposto de origen.

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