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Bomba de combustible moto 30 mm para Husaberg, Yamaha T-Max, WR250X

Bomba de combustible moto 30 mm para Husaberg, Yamaha T-Max, WR250X
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124 unidades vendidas
Última actualización: 13 de noviembre de 2026

Descripción

Bomba de combustible de motocicleta de 30 mm de alta calidad para Husaberg 2007-2013, Yamaha T-MAX, WR250X, ZIF125, 1100-01090

La bomba de combustible de motocicleta de 30 mm con referencia 1100-01090 es un repuesto de sustitución directa diseñada para motos y scooters equipados con sistemas de inyección de 12 V. Es una opción práctica para quienes necesitan recuperar el caudal y la presión originales del sistema tras una bomba averiada, sin recurrir a adaptaciones complejas.

Con un cuerpo de 30 mm de diámetro y 90 mm de longitud, esta unidad está pensada como reemplazo compatible en una amplia lista de modelos Yamaha —desde la WR450F hasta el scooter T-MAX XP 500—, además de referencias OEM como 110001090 o 110000780. Antes de comprar, conviene verificar el número OEM de la pieza retirada para confirmar la compatibilidad.

Bomba de combustible de motocicleta de 30 mm plata u oro

Especificaciones técnicas

Característica | Detalle
Referencia | 1100-01090
Diámetro | 30 mm
Longitud | 90 mm
Voltaje de entrada | 12 V
Presión de funcionamiento | 43 PSI
Caudal | 90 LPH a 43 PSI y 12 V
Corriente | 5,0 A a 43 PSI y 12 V
Activación PRV | 15-90 PSI
Color disponible | Plata u oro
Marca | LARATH

Detalle del cuerpo de la bomba de 30 mm

Modelos y usos recomendados

Esta bomba suele emplearse como repuesto de mantenimiento en motos de trail, enduro, naked y scooters de Yamaha. Entre las compatibilidades declaradas destacan:

Trail y enduro: WR450F (2009-2015), WR250R (2008-2013), WR250X (2008-2011), WR250F.

Motocross: YZ450F (2010-2014), YZ125 (2008-2014).

Naked y calle: YBR125 (2007-2015), YBR250 (2007-2015), XJ900 (2009-2015), XT250 (2010-2016), YZF-R15 y YZF-R125 (2008-2012).

Scooters: T-MAX XP500 (2004-2014), T-MAX XP 500/530 (2008-2012), XC125E Riva 125, C3 XF50, NXC125 Cygnus X, GTR125/BMS125 y RSZ100.

En la práctica, es una solución habitual cuando la moto sufre síntomas típicos de bomba fatigada: arranques lentos, pérdida de potencia en aceleración o corte repentino del suministro a temperatura de trabajo. Al disponer de compatibilidad con Husaberg 2007-2013 y motores KTM como 350 EXC-F, SX-F, XC-F y Freeride 690, resulta útil también en talleres que atienden múltiples marcas.

Vista lateral de la bomba con sus conexiones

Limitaciones a tener en cuenta

Es un repuesto universal de 30 mm: no todas las motos comparten ese diámetro ni esa longitud de cuerpo, así que mide la unidad original antes de pedirla.

Trabaja a 43 PSI y consume 5,0 A; conviene confirmar que el regulador y el circuito eléctrico del vehículo gestionan esa demanda.

Requiere verificación del número OEM (por ejemplo, 110001090, 110000780, 110000072 o 5VU139070200) frente a la pieza retirada.

No es válida para carburadores: está orientada a sistemas de inyección con presión regulada.

Comparativa de acabado dorado de la bomba

Cuidado y mantenimiento

Para prolongar la vida útil de la bomba, siguen unas pautas prudentes habituales en este tipo de repuesto:

Mantén el depósito razonablemente limpio y evita circular con niveles muy bajos de gasolina, ya que el combustible ayuda a refrigerar la unidad.

Sustituye el filtro de combustible según el plan de mantenimiento de la moto; las partículas son la causa más común de obstrucción.

Durante la instalación, trabaja sin chispas ni llamas cerca y desconecta la batería antes de manipular el circuito.

Comprueba las conexiones eléctricas tras el montaje: un contacto flojo puede provocar fallos intermitentes de alimentación.

Montaje de la bomba en el soporte de la moto

Referencias OEM grabadas junto a la bomba

Preguntas Frecuentes

¿Qué diferencia hay entre los acabados plata y oro?

Según la ficha del fabricante, el color es simplemente estético (plata u oro); las especificaciones de presión, caudal y voltaje son las mismas en ambos acabados.

¿Sirve para mi scooter T-MAX?

El listado de compatibilidad incluye el Yamaha T-MAX XP500 (2004-2014) y el T-MAX XP 500/530 (2008-2012). Verifica igualmente el número OEM de tu pieza original antes de pedir.

¿Qué números OEM reemplaza esta bomba?

La ficha cita varias referencias OEM compatibles, entre ellas 110001090, 110000780, 110000072, 110001370, 110000692, 81207088011, 1541391001 y 5VU139070200. Compara la tuya con esta lista.

¿Puedo instalarla yo mismo?

Si tienes experiencia básica en mecánica de motos, el cambio es similar al de cualquier bomba interna o externa de 30 mm; en caso contrario, es más prudente acudir a un taller, especialmente por la manipulación del circuito de combustible.

¿Funciona con motos KTM y Husaberg?

El contenido original indica compatibilidad con Husaberg 2007-2013 y motores KTM 350 EXC-F, EX-F, SX-F, XC-F y Freeride 690, además de la gama Yamaha descrita. Confirma siempre el OEM de tu pieza.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Motores y Repuestos de Motor

Opiniones de clientes

8 opiniones
L
L***s Compra verificada
ES
20 de julio de 2025
5 de 5

La bomba de gasolina se adapta en tamaño,el funcionamiento de la moto es perfecto,no merece la pena pagar por el repuesto oem

Imagen de reseña 1
A
Anónimo Compra verificada
JP
28 de agosto de 2025
5 de 5
A
A***z Compra verificada
MX
7 de agosto de 2025
5 de 5
L
L***A Compra verificada
LU
6 de agosto de 2025
5 de 5
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J***n Compra verificada
ES
2 de agosto de 2025
5 de 5
7
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MX
14 de julio de 2025
5 de 5
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