




Este kit incluye cuatro sensores de oxígeno O2 (delanteros y traseros) compatibles con los motores de los BMW serie 5 (F10, F11) y serie 7 (730i) con motorizaciones 523i, 528i, 530i y 730i. Los números de referencia OEM que sustituye son 11787603023, 11787603022, 11787589138 y 11787589139.

¿Para qué sirve este kit de sondas lambda?
Los sensores de oxígeno monitorizan la mezcla aire-combustible en tiempo real. Cuando fallan, es habitual notar un consumo de combustible más elevado, ralentí inestable o que se encienda la luz de motor en el salpicadero. Sustituir las cuatro sondas (dos antes y dos después del catalizador) permite restablecer la gestión electrónica del motor a sus parámetros originales.
Compatibilidad verificada:
¿Cuándo conviene cambiar las cuatro sondas a la vez?
Si tu BMW acumula más de 120.000 km y presenta fallo en una sonda, las restantes suelen estar cerca del fin de su vida útil. Cambiar el kit completo evita tener que volver a intervenir en el sistema de escape en poco tiempo y garantiza una lectura uniforme en ambos bancos del motor.
Sustituye las referencias 11787603023, 11787603022, 11787589138 y 11787589139 de BMW.
Sí, el kit contiene cuatro unidades: dos sensores delanteros (pre-catalizador) y dos traseros (post-catalizador).
Sí, este kit de sensor de oxígeno O2 es compatible con BMW F10, F11 523i, 528i, 530i y 730i.
En la mayoría de casos no es necesario. El vehículo reconoce las nuevas sondas tras unos ciclos de conducción normales.