




Si buscas una solución fiable para la reconstrucción del bloque motor de tu Jaguar o Land Rover con motor 2.0 L4 diésel, estas varillas de pistón de Anamoparts son una alternativa de calidad OE a un precio más ajustado que el recambio oficial. Fabricadas según las especificaciones del equipo original, garantizan un ajuste preciso sin necesidad de modificaciones.
Estas bielas trapezoidales están diseñadas para los motores 204DTD, 204DTA y AJ200 de 2.0 litros. Su diámetro de orificio de 83 mm, altura de compresión de 47 mm y longitud total de 73,5 mm aseguran una integración directa en el bloque. Los números de referencia equivalentes incluyen LR073817, G4D36110BB, G4D36K109BB y 083155, entre otros.

El set es apto para una amplia gama de modelos Jaguar y Land Rover fabricados entre 2014 y 2019:
Todas las variantes con motor 2.0 diésel, incluyendo versiones 4x4 y MHEV.

Al tratarse de piezas que siguen las tolerancias originales, la instalación es directa. El pasador de 32 mm de diámetro y 65 mm de longitud encaja sin holguras. La distancia de pistón de 0,06 mm garantiza un funcionamiento estable y una larga vida útil del conjunto.
Son ideales para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz que buscan restaurar la compresión del motor con piezas fiables sin recurrir al concesionario. No se recomiendan para motores con daños estructurales graves en el bloque.
Sí. Estas varillas están diseñadas para los motores 204DTD, 204DTA y AJ200D de 2.0 L L4 diésel, utilizados por Jaguar y Land Rover.
El producto incluye las varillas de pistón con pasador. Verifica con el vendedor si los segmentos (anillas) se venden por separado, ya que depende de la presentación del kit.
Son piezas de calidad equivalente (OE), fabricadas con los mismos estándares que el recambio oficial, pero a un precio más competitivo.
Si tienes experiencia en mecánica diésel y las herramientas adecuadas (calibrador, prensa hidráulica), sí. Para mecánicos sin experiencia se recomienda acudir a un taller especializado.
Sí. El Range Rover Velar (L560) con motor 2.0 D180 TD4 4x4 (2017 en adelante) utiliza este mismo bloque y las varillas son compatibles.
Sí. En una reconstrucción de motor se recomienda sustituir siempre las cuatro bielas y pistones como juego completo para mantener el equilibrado del conjunto.