Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
He tenido la oportunidad de probar este autoradio OSSURET en dos unidades de Skoda Superb 2 B6, un modelo 2010 con motor 2.0 TDI de 170 cv y 210.000 km, y un modelo 2013 con motor 1.8 TSI de 160 cv y 145.000 km, ambos con el sistema de audio original de serie. El objetivo era modernizar un equipo de infoentretenimiento que, en el caso del Superb B6, data de 2008 y carece de conectividad moderna como CarPlay o Android Auto, indispensable para el uso diario actual. Este equipo se presenta como una solución 2DIN específica para este modelo, con Android 12, pantalla de 9 pulgadas y compatibilidad nativa con los mandos del volante, algo que los autoradios genéricos no suelen ofrecer sin adaptadores adicionales. El fabricante propone configuraciones escalonadas de RAM y almacenamiento, desde 1 GB + 16 GB hasta 8 GB + 128 GB, lo que permite ajustar el presupuesto a las necesidades de uso, ya sea uso básico de navegación y música o multitarea con apps de streaming y mapas offline.
Calidad de fabricación y materiales
El chasis del equipo cumple con las medidas estándar 2DIN, con tolerancias ajustadas que encajan sin holguras en la consola central del Superb B6, sin necesidad de recortar plásticos ni usar adaptadores de marco genéricos. El plástico del frontal tiene un acabado mate que combina con el interior del Skoda, sin destellar en exceso a la luz del sol. La pantalla de 9 pulgadas tiene una respuesta táctil aceptable, con un nivel de brillo suficiente para uso diurno, aunque carece de un tratamiento antirreflejos que sería deseable para los días de sol intenso en la Meseta. El circuito impreso monta el chipset 7862, común en este tipo de equipos, con soldaduras limpias y sin juntas frías visibles al inspeccionar el interior del equipo durante la instalación. Los conectores del haz de cables pin a pin para Skoda son de buena calidad, con pines bañados en oro que garantizan un contacto estable a largo plazo, evitando ruidos de interferencia en el audio.
Montaje y compatibilidad
La instalación es efectivamente Plug and Play para el Superb B6 2008-2015, siempre que se utilice el haz de cables específico pin a pin incluido. En el modelo 2010, que contaba con radio original sin navegación, el montaje tardó 45 minutos: se retiró el autoradio original, se conectó el nuevo haz sin cortar ningún cable, y se fijó el equipo con los tornillos originales del coche. Los mandos del volante funcionaron de forma nativa, sin necesidad de codificación adicional ni módulos CAN externos, ya que el equipo integra el decodificador de bus CAN del Skoda. En el modelo 2013, que contaba con navegación de fábrica, tuvimos que reutilizar la antena GPS original, ya que la antena incluida con el equipo no encajaba en el conector de techo del Superb, lo que requirió un adaptador de 5 euros. La instalación de la cámara de marcha atrás opcional (no incluida) requirió pasar el cableado desde el cuadro hasta la matrícula trasera, una tarea que llevó 1 hora extra y que recomendamos encargar a un profesional si no se tiene experiencia previa en desmontaje de guarnecidos. El equipo es compatible exclusivamente con el Superb 2 B6 de 2008 a 2015, no sirve para el restyling de 2015 ni para otros modelos de Skoda.
Rendimiento y resultado final
Hemos probado dos configuraciones: la versión de 1 GB de RAM y 16 GB de almacenamiento, y la de 4 GB de RAM y 64 GB. La versión de 1 GB es inviable para Android 12: el sistema tarda más de 30 segundos en arrancar, hay lag al abrir Waze o Spotify, y CarPlay se desconecta con frecuencia. La versión de 4 GB, en cambio, ofrece un rendimiento fluido: CarPlay y Android Auto funcionan de forma estable tanto por cable como vía WiFi (opcional), el GPS integrado bloquea la posición en 10-15 segundos en zona urbana, y los mapas offline funcionan sin retrasos. Mirror Link funciona correctamente con dispositivos Android, aunque presenta algo de retraso respecto a Android Auto, por lo que recomendamos usar esta última opción siempre que sea posible. La conectividad 4G opcional funciona correctamente con tarjetas SIM estándar, aunque el lector de SIM queda oculto tras el frontal del equipo, por lo que es necesario desmontar el autoradio para cambiar la tarjeta. El audio con la opción de DSP mejora notablemente la salida original del Skoda: reduce la distorsión a volúmenes altos y permite ajustar los niveles de graves y agudos de forma independiente. El RDS funciona correctamente, mostrando el nombre de la emisora y pausando la música automáticamente para los avisos de tráfico.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
- Compatibilidad específica Plug and Play para Superb B6, sin cortes de cableado ni adaptadores adicionales para mandos de volante.
- Configuraciones escalonadas de RAM y almacenamiento para ajustar presupuesto y uso.
- Integración nativa de CarPlay/Android Auto, GPS y Mirror Link, sin módulos externos.
- Opción de DSP que mejora significativamente la calidad de audio respecto al equipo original.
Aspectos mejorables:
- La versión de 1 GB de RAM es insuficiente para Android 12, no recomendamos su compra bajo ningún concepto.
- Las instrucciones de instalación son muy genéricas, no detallan los pasos específicos para el Superb B6, como el uso de la antena GPS original.
- La antena GPS incluida tiene una recepción pobre en zonas con edificios altos, es preferible usar la antena original del coche.
- La pantalla tiene demasiado reflejo en días soleados, un tratamiento antirreflejos sería una mejora sustancial.
- El lector de SIM del modelo 4G es de difícil acceso una vez instalado el equipo.
Veredicto del experto
Tras más de 3 meses de pruebas en dos unidades de Skoda Superb 2 B6, considero que este autoradio OSSURET es una actualización sólida para quienes quieren modernizar el sistema de infoentretenimiento de este modelo sin gastar en equipos de marca premium. Es indispensable optar por configuraciones de al menos 4 GB de RAM para evitar problemas de rendimiento con Android 12, y encargar la instalación a un profesional si no se tiene experiencia previa con cableado de automoción, dado que las instrucciones incluidas son escasas. Supera a los autoradios genéricos 2DIN en ajuste y compatibilidad nativa con los mandos del volante, y la opción de DSP es una mejora notable para el audio original del Superb. No es un equipo perfecto, pero cumple con lo prometido para su segmento de precio, siendo una opción recomendable para usuarios que buscan conectividad moderna en un coche de más de 10 años.
