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Amortiguadores de maletero Mitsubishi eK Custom B11W 2013-2019

Amortiguadores de maletero Mitsubishi eK Custom B11W 2013-2019
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Última actualización: 9 de octubre de 2026

Descripción

Puntales de maletero automáticos con resorte para Mitsubishi eK Custom (B11W) 2013-2019

Los puntales de maletero automáticos con resorte para Mitsubishi eK Custom (B11W) 2013-2019 puerta trasera soporte de elevación abierta automática amortiguador de choque están diseñados para aumentar la fuerza de expulsión de la puerta trasera. Al pulsar el botón del vehículo, ayudan a que el portón se abra automáticamente, siempre que el coche disponga de cerradura eléctrica.

Son una opción específica para determinados modelos Mitsubishi eK con carrocería hatchback. Pueden resultar útiles cuando los amortiguadores originales no proporcionan suficiente impulso para iniciar la apertura automática del maletero.

Especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle
MarcaKONOTSUBASA
Tipo de productoAmortiguadores automáticos con resorte
Posición de instalaciónMaletero, portón trasero
Vehículo compatibleMitsubishi eK Custom (B11W), 2013-2019
Vehículo compatibleMitsubishi eK Wagon (B11W), 2013-2019
CarroceríaHatchback
FunciónAumentar la fuerza de expulsión del portón
AperturaAutomática mediante el botón y la llave existente
Números de pieza OEM5802A417, 5802A418, 5802A497, 5802A498

Qué incluye el paquete

  • 2 amortiguadores con resorte para el portón trasero.

Uso recomendado en Mitsubishi eK

Estos puntales están pensados para sustituir o complementar los amortiguadores del portón trasero en los modelos Mitsubishi eK Custom y eK Wagon B11W indicados. El resorte aporta un impulso adicional al accionar la apertura, por lo que el portón puede comenzar a elevarse sin tener que levantarlo manualmente desde el primer momento.

Antes de comprar, compara el modelo, el año y los números de pieza OEM con los del vehículo. También es importante confirmar que la puerta trasera incorpora cerradura eléctrica, ya que esta condición es necesaria para que el puntal pueda favorecer la apertura automática.

Limitaciones a tener en cuenta

  • No es adecuado para vehículos distintos de los modelos y años indicados sin comprobar previamente la compatibilidad.
  • La apertura automática depende de que el portón tenga cerradura eléctrica.
  • No debe darse por compatible únicamente por la apariencia: revisa el código B11W y los números de pieza OEM.
  • Si el vehículo no dispone de sistema eléctrico de apertura, el puntal no hará que el portón se abra automáticamente.

Cuidado y mantenimiento

  • Mantén limpios los puntos de fijación y la zona de movimiento del portón.
  • Evita golpear, doblar o forzar los amortiguadores durante la instalación.
  • Comprueba periódicamente que ambos puntales estén firmemente sujetos.
  • Si aparecen holguras, ruidos anómalos o una apertura irregular, revisa la instalación antes de seguir utilizando el portón.
  • Para una sustitución segura, sigue el procedimiento adecuado para el vehículo o solicita ayuda profesional.

Garantía

El producto cuenta con un periodo de garantía de un año. Para dudas relacionadas con el producto o la instalación, se indica contactar directamente con el vendedor.

Preguntas Frecuentes

¿Estos puntales sirven para el Mitsubishi eK Wagon B11W?

Sí. El producto está indicado para el Mitsubishi eK Wagon B11W hatchback de 2013 a 2019, además del eK Custom B11W del mismo periodo.

¿La instalación permite conservar la llave original?

Sí. El producto está diseñado para utilizar la llave existente del vehículo.

¿Qué números de pieza OEM son compatibles?

Los números indicados son 5802A417, 5802A418, 5802A497 y 5802A498. Conviene compararlos con la referencia del vehículo antes de realizar el pedido.

¿La apertura automática funciona sin cerradura eléctrica?

No. La puerta trasera debe contar con cerradura eléctrica para que el puntal pueda favorecer la apertura automática.

Visto en: Automóviles, Repuestos y Accesorios , Repuestos de Chasis

Análisis de Experto

Experto verificado
Sergio Navarro Iglesias
Sergio Navarro Iglesias Especialista en merchandising y detalles de personalización: pegatinas 3D, emblemas, vinilos y acabados decorativos. Publicado: 6 de octubre de 2026

Análisis general del producto

He probado estos puntales con resorte en varias unidades del Mitsubishi eK Custom y del eK Wagon con carrocería B11W, y su funcionamiento responde a una idea sencilla: aportar un empuje inicial superior al de un amortiguador convencional para que el portón comience a separarse de la cerradura eléctrica.

La diferencia principal se aprecia justo al pulsar el botón del vehículo o de la llave. El sistema no convierte el portón en un portón eléctrico completo ni sustituye un mecanismo motorizado de elevación. Lo que hace es vencer con mayor facilidad la fase inicial de apertura; después, el propio recorrido del portón y la fuerza de los puntales se encargan de continuar la elevación.

En un eK Custom con alrededor de 80.000 kilómetros, donde los amortiguadores originales ya iniciaban la apertura con cierta pereza, el cambio resultó especialmente apreciable. En otra unidad de eK Wagon utilizada a diario y estacionada habitualmente en la calle, el portón empezó a despegarse de forma más decidida incluso con temperaturas bajas, aunque la velocidad final dependía también del estado de las bisagras y de la cerradura.

Calidad de fabricación y materiales

La construcción es la habitual en este tipo de puntales de sustitución: cuerpo metálico presurizado, vástago guiado y un resorte exterior destinado a incrementar el empuje durante el primer tramo. El acabado general resulta correcto para una pieza que trabaja expuesta a humedad, polvo y cambios de temperatura dentro de la zona trasera del vehículo.

Lo más importante no es únicamente el aspecto exterior, sino que ambos puntales presenten una fuerza equilibrada. En el montaje comprobé que una apertura uniforme depende de que los dos lados trabajen de forma coordinada. Si uno queda mal asentado o tiene una resistencia diferente, pueden aparecer torsiones, crujidos o una elevación ligeramente inclinada.

Las fijaciones deben quedar perfectamente alineadas con los anclajes originales. No conviene forzar el puntal para hacerlo coincidir con el soporte, porque esa tensión permanente puede transmitirse a la chapa del portón o a las rótulas.

Montaje y compatibilidad

La instalación es relativamente sencilla para quien tenga experiencia trabajando con portones, pero no la recomiendo hacer sin sujetar previamente la puerta trasera. Al retirar el primer amortiguador, el portón puede caer de forma repentina. Utilicé un soporte auxiliar y realicé el cambio con el portón abierto, evitando que todo su peso recayera sobre el segundo puntal.

Antes de montar, conviene verificar tres puntos:

  • Que el vehículo sea un Mitsubishi eK Custom o eK Wagon con código de carrocería B11W.
  • Que el año y la configuración correspondan al intervalo indicado.
  • Que la cerradura trasera sea eléctrica y que las referencias OEM coincidan con 5802A417, 5802A418, 5802A497 o 5802A498.

La apariencia exterior no basta para confirmar la compatibilidad. En recambios de portón puede haber pequeñas diferencias en longitud, terminales o fuerza de extensión que impidan un funcionamiento correcto. También revisaría que los anclajes no presenten holguras y que las rótulas estén limpias antes de colocar los nuevos elementos.

Una vez instalados, abrí y cerré el portón varias veces de forma manual, sin utilizar la cerradura eléctrica en los primeros ciclos. Así se comprueba que no haya roces, desviaciones ni puntos duros. Después probé la apertura mediante el botón y la llave original.

Rendimiento y resultado final

El resultado más claro es un inicio de apertura más enérgico. En la unidad con amortiguadores originales fatigados, el portón dejó de quedarse prácticamente pegado a la cerradura después de accionar el mando. El movimiento no fue idéntico al de un portón eléctrico de fábrica, pero sí suficientemente automático para no tener que introducir los dedos y levantarlo desde el primer momento.

En un uso urbano, con aperturas frecuentes para cargar compras o equipaje, la mejora resulta práctica. También se agradece cuando el portón está mojado o cuando se acciona desde cierta distancia y se necesita que la puerta quede claramente liberada. En cambio, la respuesta puede variar si existe suciedad en la cerradura, bisagras secas, burletes endurecidos o una carga adicional instalada en el portón.

No aplicaría grasa directamente sobre el vástago ni intentaría modificar el resorte. Es preferible limpiar los anclajes, lubricar únicamente las articulaciones recomendadas por el fabricante y revisar que ambos lados mantengan una apertura simétrica.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Aporta un empuje inicial útil para iniciar la apertura.
  • Permite conservar el botón y la llave originales.
  • El montaje aprovecha los puntos de fijación existentes.
  • Mejora el comportamiento de portones con amortiguadores debilitados.
  • Resulta más discreto y sencillo que instalar un kit eléctrico completo.

Aspectos mejorables:

  • No proporciona una apertura motorizada integral.
  • Exige confirmar con precisión el código B11W y las referencias OEM.
  • Puede resultar demasiado enérgico si el portón es muy ligero o los amortiguadores originales aún están en perfecto estado.
  • La eficacia depende de que la cerradura eléctrica, las bisagras y los burletes funcionen correctamente.
  • El paquete incluye los dos puntales, pero no sustituye otras piezas deterioradas del sistema de apertura.

Frente a unos amortiguadores convencionales, ofrecen más asistencia en el primer tramo. Frente a un sistema eléctrico completo, son mucho más simples y económicos, aunque no permiten controlar por motor toda la subida y bajada del portón.

Veredicto del experto

Considero estos puntales una solución razonable para el Mitsubishi eK Custom y el eK Wagon B11W cuando se busca que el portón empiece a abrirse automáticamente al accionar la cerradura eléctrica, sin realizar una conversión compleja.

Su compra tiene sentido si los amortiguadores originales han perdido capacidad o si el portón necesita un impulso adicional para despegarse de la cerradura. La clave está en confirmar la compatibilidad por modelo, carrocería y referencia, y en realizar el montaje con el portón bien sujeto. Una vez instalados correctamente, mejoran la comodidad diaria sin alterar la llave ni el sistema eléctrico original.

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