Color
Descripción
Amortiguadores capó delantero para Mercedes Clase A W168 1997-2004: comodidad al abrir el vano motor
Los amortiguadores capó delantero para Mercedes Clase A W168 1997-2004 de KONOTSUBASA sustituyen la varilla de sujeción por un sistema de puntales de gas, para que el capó se mantenga abierto de forma estable con menos esfuerzo y sin herramientas.
Qué incluye y qué cambia en el uso diario
El kit incorpora dos puntales de gas de aluminio (izquierdo y derecho) junto con soportes y tornillería para el montaje. En la práctica, notarás un movimiento progresivo al subir y bajar el capó, ideal cuando revisas niveles, cambias piezas del mantenimiento o trabajas en el motor con frecuencia.
Instalación y compatibilidad sin complicaciones
El montaje está diseñado para encajar en los puntos de anclaje originales del W168, por lo que no requiere taladrar ni modificar la carrocería. Para quien no tenga experiencia, conviene una instalación profesional.
Son compatibles con el Mercedes-Benz Clase A W168 fabricado entre 1997 y 2004 (gasolina y diésel). Para asegurar el ajuste, verifica modelo y año antes de comprar.
Al elegir estos amortiguadores capó delantero para Mercedes Clase A W168 1997-2004, mejoras la accesibilidad al vano motor y eliminas la incomodidad de la sujeción manual.
Preguntas Frecuentes
¿Necesito perforar el capó o la carrocería para instalar estos amortiguadores?
No. El kit se monta en los anclajes originales del Mercedes Clase A W168, sin necesidad de taladrar.
¿Qué trae exactamente el paquete?
Incluye dos puntales de gas de aluminio (lado izquierdo y derecho) y el conjunto de soportes y tornillos necesarios para montar el sistema.
¿Son compatibles con cualquier Clase A?
No. Están pensados para el W168 (1997–2004); para generaciones posteriores puede no ajustar.
¿La instalación requiere herramientas especiales?
No requiere modificaciones, pero sí requiere precisión al fijar soportes. Si no tienes experiencia, es recomendable que lo realice un profesional.
¿Requieren mantenimiento?
Los puntales de gas no suelen requerir mantenimiento. Si el capó baja con demasiada facilidad, puede ser momento de revisar o sustituir el conjunto.
