Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
Llevo más de quince años metido en talleres y foros de tuning, y una de las consultas más recurrentes de los propietarios del Ford Focus Mk3 en versión familiar es la pesadez del portón trasero. Con el paso de los kilómetros, los amortiguadores de gas originales pierden presión. Para solucionar esto sin gastar una fortuna en el kit oficial de apertura eléctrica de la casa, he probado a fondo estos amortiguadores de alta presión con resorte integrado de la marca XIANGSHANG. Su objetivo es claro: generar la fuerza de empuje necesaria para que el portón se eleve de forma autónoma en el instante en que el pestillo eléctrico se libera.
Calidad de fabricación y materiales
Al sacarlos de la caja, lo primero que llama la atención es el grosor del tubo exterior y el vástago cromado de ocho milímetros. En comparación con los recambios genéricos de gama baja que abundan en el mercado, estos presentan un acabado anticorrosión mucho más uniforme.
El secreto de su funcionamiento no reside solo en el resorte mecánico, sino en la sobrepresión de nitrógeno en su interior. Los retenes internos son de un compuesto de poliuretano reforzado, diseñado para soportar las oscilaciones térmicas de nuestro clima, desde los cuarenta grados del asfalto en agosto hasta las heladas de enero. Las rótulas de los extremos incluyen casquillos de polímero autolubricado, aunque aquí es donde detecto la primera diferencia de tolerancia respecto a la pieza original de Ford, algo que comentaré más adelante.
Montaje y compatibilidad
He realizado la instalación en dos vehículos distintos: un Focus 1.6 TDCi Estate de 2015 con 145.000 kilómetros y un 1.5 EcoBoost Estate de 2018 con 85.000 kilómetros.
Compatibilidad estricta: Estos amortiguadores son de aplicación exclusiva para la carrocería familiar (Estate o Touring). Los puntos de anclaje y el peso del portón del Hatchback son completamente distintos, por lo que no deben montarse bajo ningún concepto en la versión de cinco puertas.
El proceso de montaje: Requiere retirar los embellecedores de plástico del interior del portón. Mi consejo de oro: utilizad siempre una herramienta de palanca de plástico para no marcar los clips. ¡Ojo con la presión! Antes de desmontar los amortiguadores viejos, apuntalad el portón con un palo de escoba o un útil similar. La fuerza de estos nuevos amortiguadores es muy elevada; si soltáis el portón sin apoyo, os golpeará la cabeza con fuerza.
Los anclajes de bola se retiran y colocan a presión con la ayuda de un alicate de punta fina para abrir la grapa de seguridad. ¿Qué pasa si vuestro portón es de apertura manual? El resorte solo hará que el portón pese menos al levantarlo, pero no se abrirá solo. Es fundamental que el vehículo cuente con el pestillo de cierre eléctrico de serie para lograr la apertura automática.
Rendimiento y resultado final
La prueba de fuego fue en un día de lluvia, cargando la compra semanal con las manos ocupadas. Al pulsar el botón de desbloqueo en la llave, el pestillo eléctrico cede y la fuerza de empuje de estos amortiguadores XIANGSHANG eleva el portón hasta su tope máximo de forma suave y continua.
A diferencia de otros kits del mercado que provocan un efecto catapulta al final del recorrido, estos mantienen una curva de amortiguación progresiva. El portón no rebota al llegar arriba ni se cierra de golpe si lo empujas ligeramente. En la prueba de invierno, con temperaturas cercanas a los cero grados, la pérdida de fuerza por la contracción del gas es apenas perceptible, manteniendo una apertura fiable.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Puntos fuertes:
Relación calidad-precio: Ofrecen una funcionalidad de gama alta a una fracción del coste de los sistemas eléctricos completos.
Fuerza de empuje: Cumplen perfectamente su promesa de apertura automática en vehículos con cerradura eléctrica.
Resistencia: El vástago cromado y los retenes de calidad auguran una vida útil superior a la de los recambios OEM estándar.
Aspectos mejorables:
Juego en las rótulas: Los casquillos de las rótulas tienen una décima de milímetro más de holgura que los originales. En asfaltos muy degradados, esto puede generar un leve traqueteo en el portón si no se tensa correctamente el cierre.
Falta de documentación: No incluyen ningún manual de instrucciones ni especificaciones de par de apriete o herramientas recomendadas, lo que obliga al usuario a tener ciertos conocimientos básicos de mecánica o a buscar tutoriales en foros.
Veredicto del experto
Tras meses de uso diario y haberlos instalado en varios coches de clientes y conocidos, considero que estos amortiguadores XIANGSHANG son una solución excelente y muy práctica para el Ford Focus Mk3 Estate. Transforman por completo la ergonomía del maletero, devolviendo esa sensación de coche premium al abrirlo con una sola mano.
Como mantenimiento, os recomiendo limpiar el vástago con un paño húmedo cada vez que lavéis el coche y aplicar una minúscula gota de spray de silicona en los retenes una vez al año para evitar que la goma se reseque. Si vuestro Focus familiar tiene el pestillo eléctrico y estáis hartos de que el portón os caiga encima, esta es, sin duda, la modificación más acertada que podéis hacer.
