Análisis de Experto
Experto verificado
Análisis general del producto
He montado sistemas de asistencia para capó en varios todoterrenos Toyota y, en este tipo de aplicación, la mejora se nota sobre todo en el uso diario del vano motor. Este kit sustituye la varilla original por dos puntales de gas, uno a cada lado, de manera que el capó se eleva de forma más cómoda y queda sujeto sin necesidad de colocar manualmente ningún soporte.
La configuración de doble amortiguador resulta adecuada para un capó relativamente grande y pesado como el de los Toyota Fortuner, Hilux SW4 y SW4 de la generación comprendida entre 2004 y 2015. Al repartir la fuerza entre ambos laterales, se reduce la tendencia del capó a flexionar o a elevarse de forma torcida, siempre que los dos puntales trabajen con una fuerza equivalente.
La principal ventaja frente a la varilla convencional es la comodidad. Para revisar niveles, cambiar una batería, acceder al filtro de aire o realizar trabajos eléctricos, basta con liberar el cierre y elevar ligeramente el capó. A partir de ahí, los amortiguadores completan la apertura y mantienen la tapa en posición.
