






El alerón trasero de fibra de carbono para maletero está diseñado específicamente para el Audi TT en sus generaciones MK2, MK3, 8S, TTS, TTRS y Sline Coupé fabricadas entre 2008 y 2020. Fabricado en fibra de carbono real, este labio de ala se instala sobre la tapa del maletero para aportar un acabado deportivo sin necesidad de taladrar ni modificar la carrocería.

Cada pieza se moldea siguiendo las líneas originales del maletero del Audi TT, lo que garantiza un ajuste preciso y una integración visual limpia. El perfil bajo del alerón mantiene la silueta coupé del vehículo mientras añade un punto de contraste con la fibra de carbono vista. Al no requerir taladros, la instalación es limpia y reversible.

La fibra de carbono utilizada ofrece una relación peso-resistencia muy superior a los alerones de plástico o ABS que suelen equipar estos modelos de serie. El acabado tiene una capa de protección UV que ayuda a mantener el brillo y evita que la resina amarillee con la exposición prolongada al sol.

Este alerón es compatible con las siguientes carrocerías y años:
Si tu vehículo tiene un alerón de serie de tamaño medio o carece de él, este labio se coloca directamente sobre la superficie limpia del maletero.

La fijación se realiza mediante cinta de doble adhesivo de alta resistencia (3M o similar), incluida en la parte trasera de la pieza. Se recomienda limpiar y desengrasar la zona de contacto, calentar ligeramente la superficie y presionar durante unos segundos. El adhesivo alcanza su máxima sujeción tras 24–48 horas.

No. Este alerón está diseñado exclusivamente para la versión Coupé con tapa de maletero convencional. El Roadster tiene una tapa diferente que no es compatible.
Sí, la pieza suele incluir cinta de doble cara de alta resistencia. En cualquier caso, conviene verificarlo en la ficha del vendedor antes de comprar.
No. La fibra de carbono es significativamente más ligera que los alerones de ABS o plástico del equipo original, por lo que no añade peso innecesario al portón.
Técnicamente sí, pero perderías el acabado de fibra de carbono vista. La pieza está diseñada para lucir la fibra a la vista, no para ser pintada.
En condiciones de uso normal en carretera, el efecto aerodinámico de un labio de este tamaño es mínimo. Su función es principalmente estética.